Citroencx.no

Serie 1 Berline produsert før juli 1983, og Break produsert før mars 1985 bruk rørene som står under serie 1.


Rør nr. 1: Fra fordeler blokk v. side til skjøt med bremserør h. side.

Rør nr. 2: Kommer fra bremseventilens fremste uttak under til ford. blokk v. side. På en del 1989 modeller går dette røret til det fremste uttaket på oversiden av ventilen. Denne ventilen har tre trør på oversiden.
Rør nr. 2 Serie 1: Går fra trykkbegrensningsventilens høyre side til ford. blokk v.side.
Rør nr. 2 ABS går fra ABS unit til fordelerblokk v. side.

Rør nr. 3: Går fra ford. blokk h. side til løftecyl. h. side.

Rør nr. 4. Går fra ford. blokk h. side til løftecyl. v. side.

Rør nr. 5: Går fra ford. blokk h. side til bremseventilens øvre fremre uttak.
Rør nr.5 Serie 1: går fra ford. blokk h. side til trykkbegrensningsventilens v.side.

Rør nr. 6: Går fra ford. blokk h. side til høydereg.ventil. (Det uttaket som står alene på ventilens h. side).

Rør nr. 7: Fra trykkalarmfordelingsboks til høydereguleringsventilens bakre tilkoblingspunkt.

Rør nr. 8. Returrør fra høydereguleringsventil til slangeforbindelse.

Rør nr. 9: Bremserør fram v. side.
Rør nr.10 Bremserør fram h. side.

Rør nr.11: Fra forre uttak forre høydereg. ventil til øvre venstre uttak trykkalarmblokk.

Rør nr.12: Returrør fra forre høydereg. ventil til slange v. side under alarmblokk.

Rør nr.13: Fra bremseacc til skjøt ved alarmblokk.

Rør nr.14: Fra hovedacc. til bremseacc. (4,5mm. rør) 22 motor.

Rør nr.15: Fra ford. blokk ved sentrifugalreg. til alarmblokk.

Rør nr.16: Fra bremseacc til ford. blokk ved sentrifugalreg.

Rør nr.17: Fra h. løftecylinder forran til T-stykke.

Rør nr.18: Fra v. løftecylinder forran til T-stykke.

Rør nr.19: Fra forre høyderegulator til T-stykke. (fra det uttaket på regulatoren som står alene).

Rør nr.20: Fra skjøt til bremseventil. (Fortsettelse av rør 13).

Rør nr. 21: Går fra fordeler til centrifugalregulator.

Rør nr. 22. Går fra Trykkalarmblokk fordeler etter bremseacc.

Rør nr. 23. Går fra centrifugalregulator til Diravi på torpedovegg.

Rør nr. 24. Går fra bremseventil til fordeler til bremserørene fram.

Rør X. ABS: Kommer fra ABS unit og går til bremseventilens fremre uttak.

Rør Y. ABS: Kommer fra ABS unit og går til bremseventilens bakre uttak.


Alle rør leveres med nye pakninger.

Alle rør leveres med nye pakninger.

Bremserørene er 197 cm lange og koster kr. 198,00. Da må hver enkelt lage spiralene selv. (Bruksanvisning følger med).


Prisen for 3,5mm kr. 100,00 pr. m rør og kr. 30,00 pr. stk for niplene. Pakninger kr. 20,00 pr. stk.
Og for 4,5mm er prisen kr. 150,00 pr. m rør og kr. 45,00 pr. nipel. Pakninger kr. 35 pr. stk.

Kontakt meg på tlf. 952 18 701 eller epost jon@jonsto.no for priser. Eventuelt på PM herfra eller fra Facebooksiden.

Er det forskjell på en -85 serie1 break imot en -86 seerie to? Begge med diravi.

Tror det er bare to rør det kan være forskjell på. Det er rør 2 og 5. Følg ett av disse og se om det går til hovedbremsecylinderen eller ikke.
Mvh

Slettet.

Prisen for produksjon av rør til ikke medlemmer er øket.

Jeg holder på å legge til en del opplysninger og lengder. Alle nr. finnes for tiden ikke på skissen.

Mvh