Bremsepedalen går ikke helt tilbake slik at bremselysene vil være på etter at man har bremset, må løfte pedalen med foten. Har justert kontakten så langt det lar seg gjøre og luftet, hjalp ikke.
Kansje skifte fjær på bremsepedalen ?
Problem 2: Madame nekter å løfte framme, bak går det helt greit. Nok hyd.olje.
Må kjeg skifte høyderegulator ?
Svevende & flyvende
Ford LTD, 77 mod.
Nissan Leaf, 13 mod.
Ford Kuga, 10 mod.
Bremsepedalen går ikke helt tilbake slik at bremselysene vil være på etter at man har bremset, må løfte pedalen med foten. Har justert kontakten så langt det lar seg gjøre og luftet, hjalp ikke.
Kansje skifte fjær på bremsepedalen ?
Problem 2: Madame nekter å løfte framme, bak går det helt greit. Nok hyd.olje.
Må kjeg skifte høyderegulator ?
har du prøvd å varme opp bilen?, kan være vann i systemet som lager krøll i disse xtreme kulde dager.
Bremespadal som ikke returnerer er helt sikkert returfjæra som sitter på pedalen oppunder der ingen kunde tru at nokon kunne nå.
At den ikke løfter seg foran er kanskje regulator armen som går inn på motoren. Altså staget som går fra høydereg. motoren og fremover. Det kan gli. Snø og is kan også lage problemer slik at det kommer ut av posisjon på den ene eller andre måten.
Citroencx wrote:Bremespadal som ikke returnerer er helt sikkert returfjæra som sitter på pedalen oppunder der ingen kunde tru at nokon kunne nå.
At den ikke løfter seg foran er kanskje regulator armen som går inn på motoren. Altså staget som går fra høydereg. motoren og fremover. Det kan gli. Snø og is kan også lage problemer slik at det kommer ut av posisjon på den ene eller andre måten.
Alternativt er det regulatoren.
Det enkleste er nok å stikke tåa under pedalen og løfte med litt kraft. Dette for å løfte litt på platen som bryteren sitter på. Det er lett å trå litt på denne en gang i blant. Spesielt hvis gummimatta drar seg framover. Det trenger altså ikke være noen annen feil enn at plata som bryteren sitter på er kommet for nær pedalen. :wink: :D
Mvh
Citroencx wrote:At den ikke løfter seg foran er kanskje regulator armen som går inn på motoren. Altså staget som går fra høydereg. motoren og fremover. Det kan gli. Snø og is kan også lage problemer slik at det kommer ut av posisjon på den ene eller andre måten.
Alternativt er det regulatoren.
Eller ganske enkelt at reulatoren ikke virker pga. dritt i dysene som slipper ut luft?
Mvh
eller, eller , elller....................rett å slett kulda som spiller en et puss. Jeg slapp ned Break'en for noen dager siden, den ville ikke opp igjen etterpå. kjørte slik 2-4dager så ble det noe mildere og plutselig "spratt" den opp!!
