Hva er årsaken?

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 16 Dec, 2007 12:30

Denne skiftet jeg her en dag. Lurer litt på hvordan dette kan skje?

Lurer du på hva det er ligger flere bilder her. http://cx.zapto.org/gallery/album273

Mvh

Citroencx · Post by **Citroencx** » Sun 16 Dec, 2007 13:38

Mekanisk påkjenning utenfra?
Stein eller annet?

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 16 Dec, 2007 14:08

Citroencx wrote:Mekanisk påkjenning utenfra?
Stein eller annet?

Neppe, det er på toppen.
Mvh

Citroencx · Post by **Citroencx** » Sun 16 Dec, 2007 14:35

Utolmodige mekaniker? :?

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 16 Dec, 2007 15:11

Citroencx wrote:Utolmodige mekaniker? :?

Nope. lekasjen oppsto under kjøring. Ventilen ble byttet på et verksted, og så tok eieren av bilen den med til meg. Det er jeg som har demoontert ventilen, og skaden var der før jeg begynte med disekeringen. :wink:
Mvh

pål · Post by **pål** » Sun 16 Dec, 2007 23:05

Såvidt jeg vet sitter det et "lokk" , fastspent med låsering i sporet hvor bruddet har oppstått. Ser for meg at ventilen har blitt skrudd fast med de to nedre skruene først, deretter bolten i toppen. Dermed står det hele i spenn, noe som har medført tretthetsbruddet vi her ser

:?

jonsto · Post by **jonsto** » Sun 16 Dec, 2007 23:56

pål wrote:Såvidt jeg vet sitter det et "lokk" , fastspent med låsering i sporet hvor bruddet har oppstått. Ser for meg at ventilen har blitt skrudd fast med de to nedre skruene først, deretter bolten i toppen. Dermed står det hele i spenn, noe som har medført tretthetsbruddet vi her ser :?

kan være et godt forslag. Siden jeg ikke har noen fasitt kan jeg vel bare si: Ingen bedre?
Mvh