Har ikke fått studert ventilen nærmere, men oppdaget en ting i går. Kjørte litt raskt :wink: over en fartsdump med en TRS. Den slo faktisk nedi i fronten. Tenkte som så at her har jeg en som er for mjuk i fronten. Men etter å ha kjørt ca. 60 mil med den i går kom jeg til et annet resultat. Den er ikke for mjuk forran, men for hard bak! Den fartsdumpen jeg snakket om er en opphøyd fotjengerovergang. Den er så lang at når fronten var kommet over var bakhjulene kommet opp på forhøyningen. Når da bakenden ikke fjæret som den skulle fikk bilen en stupende tendens og (antagelig) slepekrok festene forran tok nedi asfalten.
Mvh
Ikke for hard, men for myk!
Moderator: moderator
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Akkurat det har skjedd meg flere ganger med min TGD, har ALDRIG skjedd meg med andre CX. Tror også det skyldes at den er for hard bak. Har skiftet kuler, men må nok også ta tak i høydekorrektør, det er nok det problemet ligger. De forlengede fartsdumpene er skumle.
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
har de samme tendensene på min 89 gti, og den er for hard bak. Hadde en lignede opplevelse over en fartshumpene i byen en dag.jonsto wrote:. Når da bakenden ikke fjæret som den skulle fikk bilen en stupende tendens og (antagelig) slepekrok festene forran tok nedi asfalten.
Mvh
Litt over middels interessert i Citroën cx!
Pål, nå eksperimenterer du igjen! :wink:Idag tok jeg etpar gamle halveis utkjørte fram-kuler fra break'en og satte bak på Xantia'en
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Yepp! Og en dag blir jeg rik!! :D :D :DPål, nå eksperimenterer du igjen!
Alle store oppfinnelser kommer jo som et resultat av eksperimentering, så.....
Men jeg tuller ikke når jeg sier at den ble usansynlig myk, jeg står ved siden av bilen og gynger den opp og ned fra bunn til topp, bare med muskelstyrke uten bruk av triks som å legge på vekta eller noe. Føles nesten som en balong! Bør nok finne kuler med en annen boring, ja.
har masse Citroèn:-)