Spesialnøkkel

Her kan du prate/spørre om Hydraulikk.

Moderator: moderator

jank
Posts: 324
Joined: Mon 21 Jun, 2004 14:32
Location: Sykkylven

Post by jank »

Nøkkelen er 20 mm.bred.Er litt redd for å slanke den for mye.Noe av vitsen er at den skal kunne slås ned på nippelen uten å sprike.Er den for stor kan den jo også lett slipes ned.
Ekstra hull skal bli.

Pris; Må nok ha ca.200 + frakt.

Om det fortsatt er intresse send en privat melding med adresse.
CarlT
Posts: 651
Joined: Tue 21 Sep, 2004 14:55
Location: Kr.Sand

Post by CarlT »

Både mm og " på samme nøkkel? Hvor fant du den hen? Til sammlikning så koster Stahlwill

8mm 180,-
5/16 224,-
Deilig med Gassfylte Kuler...
---//\\---
97 XM 2,1 TDT Vare
87 CX GTI Turbo 2 ABS - snart...
88 CX GTI Turbo 2 ABS - "Murphy" - Solgt
88 CX TRS vip - "Rustine" Solgt
non Fransk
2017 MS 100D,2009 730D,2000 728i,2000 LR Disco V8
Citrusen
Posts: 1629
Joined: Thu 06 Nov, 2003 19:28
Location: 3692 Sauland, Telemark

Post by Citrusen »

Jeg har kjøpt en 8mm nøkkel i fra før, men den holder ikke.

Nøkkelenk til Jank er en helt annen verden. Kjempebra! :D

Og så heldig jeg var som fikk den første :roll:
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
ImageImage
Karl Flatland
3692 SAULAND
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Hvis det var meg du tenkte på Carlt , så var det ikke mm og " på samme nøkkel, men 5/16 i ene enden og 3/8 i andre.
Nøkkelen ser slik ut, bare enda litt kraftigere:
Image
Men jeg tror nøkkelen til jank er bedre.
Mvh
jank
Posts: 324
Joined: Mon 21 Jun, 2004 14:32
Location: Sykkylven

Post by jank »

Får stadig nye ideer.Den som er avbildet har et firkantet hull slik at
man kan bruke skralle om ønskelig.Kom også på at endel av nipplene
er 9mm.Kommer derfor til å lage den dobbel. 8mm. i en ende og 9mm.
i den andre enden.Prisen blir den samme.

http://groups.msn.com/waterskiing/nokkel.msnw?Page=1
citro1cx
Moderator
Posts: 3748
Joined: Mon 15 Dec, 2003 20:15
Location: trondheim
Contact:

Post by citro1cx »

gi oss et hint når coneptet er ferdig utviklet og protoypene testet ut. For min del høres det intressant ut med både 8mm, 9mm og skrallefeste. :lol:
Litt over middels interessert i Citroën cx!
CarlT
Posts: 651
Joined: Tue 21 Sep, 2004 14:55
Location: Kr.Sand

Post by CarlT »

jonsto wrote:men 5/16 i ene enden og 3/8 i andre.
Men jeg tror nøkkelen til jank er bedre.
Mvh
Ja jeg forstod at det ikke va i samme enden, men det at det er på samme nøkkel er jo rart nok det syntes jeg... Har ikke sett det før.
Deilig med Gassfylte Kuler...
---//\\---
97 XM 2,1 TDT Vare
87 CX GTI Turbo 2 ABS - snart...
88 CX GTI Turbo 2 ABS - "Murphy" - Solgt
88 CX TRS vip - "Rustine" Solgt
non Fransk
2017 MS 100D,2009 730D,2000 728i,2000 LR Disco V8
CarlT
Posts: 651
Joined: Tue 21 Sep, 2004 14:55
Location: Kr.Sand

Post by CarlT »

jonsto wrote:Ser meget bra ut dette, jank. Cluet er at den skrår i kjeften. Har en misstanke om at nipplene ikke er 8mm men 5/16". Dette er da 7,9 mm. Med litt rust blir det enda mindre. Derfor er det meget lurt det som jank har gjort. Mvh
Så den er konisk inne i kjeften? Det er jo mega fet Jank!
Deilig med Gassfylte Kuler...
---//\\---
97 XM 2,1 TDT Vare
87 CX GTI Turbo 2 ABS - snart...
88 CX GTI Turbo 2 ABS - "Murphy" - Solgt
88 CX TRS vip - "Rustine" Solgt
non Fransk
2017 MS 100D,2009 730D,2000 728i,2000 LR Disco V8
jank
Posts: 324
Joined: Mon 21 Jun, 2004 14:32
Location: Sykkylven

Post by jank »

Slik som dette får det bli.Har testet den i kveld, og det virket veldig bra
etter mitt skjønn.
Faren kan være at man får for stor kraft når man bruker skrallen,men i de fleste tilfeller trenger man den egentlig ikke.

http://groups.msn.com/waterskiing/ncomb ... lbumlist=2
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Just hva jeg har ønsket meg. Bestiller en pr. omgående! Dette blir nok det eneste på markedet som du kan greie å løsne nipplene under på bremseventilen med! :shock: :D
Kanskje den er for lang? Kan du lage en enkel 8mm med 1/4" firkanthull som er 5 cm lang?
Lager en tråd på det andre verktøyet vi snakket om.
Mvh
cx frälst

Post by cx frälst »

Också intresserad!

Bra initiativ
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Post by Göran W »

Hallå Jank! Hur gick det med denna uppfinning? Blev fler än prototypen tillverkad? Väntar fortfarande! :wink:
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Re: Spesialnøkkel

Post by mads »

jank wrote:Har prøvd forskjellige varianter av nøkkler til å løse gjenstridige hydr.koblinger og nå har jeg laget en som virker utmerket.
Laserskjært av 8 mm. rustfri plate.
Dette høres lurt ut og "testen" bestått med glans etter det jeg kan forstå. Definitivt en ting å formidle gjennom klubben på et vis tenker jeg.
EirikJ
Posts: 363
Joined: Sat 28 Jan, 2006 00:51

Post by EirikJ »

Göran har sikkert vekket denne tråden til live igjen med bakgrunn i en tråd som ble startet på onsdagen på Akuten.

http://forum.citroenakuten.com/viewtopi ... sc&start=0

En etterhvert ganske underholdene tråd... :mrgreen:

Jeg er også litt nysgjerrig på hva som hente. Tråder uten slutt er som tv-serier uten slutt....
Citroënnlig hilsen Eirik
DS 21 ieh Pallas, DS 23 h Pallas, CX 25 GTi aut, 5 stk 2CV, XM 2,0i -90 og XM Break 2,0i 16v automat.
Image
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Post by Göran W »

Jovisst var det den tråden som fick mig att tänka på Jank´s verktyg. Väntar ju fortfarande..... :wink:
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
Post Reply