Storprosjekt.

Store og små CX prosjekter.

Moderator: moderator

tronde
Posts: 508
Joined: Sat 21 Apr, 2007 23:25

Post by tronde »

jonsto wrote:Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk.
Hva er hemmeligheten med den?
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

tronde wrote:
jonsto wrote:Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk.
Hva er hemmeligheten med den?
Den krymper plata når du slår. En vanelig hammer strekker plata.
Mvh
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Hva kan denne brukes til tro?

Image

Mvh
tronde
Posts: 508
Joined: Sat 21 Apr, 2007 23:25

Post by tronde »

jonsto wrote:
tronde wrote:
jonsto wrote:Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk.
Hva er hemmeligheten med den?
Den krymper plata når du slår. En vanelig hammer strekker plata.
Mvh
Jeg skjønner såpass, men hvordan får man til krympingen med slag?
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Hammeren vrir seg litt hver gang. Her er hva en svenske skriver om den.
Det finns en otroligt bra hammare för plåtarbete som tillverkas av det tyska företaget Peddinghaus, som är en av världens äldsta och kändaste plåtmaskin/verktygs firmor. De flesta har nog sett deras bänkplåtsaxar som finns i varenda metallslöjdsal i Sverige. Hammaren har ett fast och ett rörligt slaghuvud, det rörliga är upphängt i hammaren i en gummiinbakad excenter som gör att slaghuvudet utvecklar en vridande rörelse och i kombination med en räfflad yta minimerar risken att sträcka plåten. Jag har testat hammaren under ca. 6 år (inte i sträck men när jag har behövt rikta plåt) och kan inte tänka mej att vara utan den. Jag använder även ett mothåll som är anpassat för just den här hammaren och som förstärker effekten. Verktygen säljs av skedlo veteran som du hittar på http://www.skevab . Den kan även beställas genom Järnia och kostar runt tusenlappen inklusive mothållet, dyrt men värt varenda öre, jag lovar.
Og jeg kan underskrive på at det er tilfelle. Skjønner ikke at jeg har klart meg uten. :wink: :D
Mvh
Robert
Posts: 2444
Joined: Wed 12 Nov, 2003 10:48
Location: Oslo

Post by Robert »

jonsto wrote:Hva kan denne brukes til tro?

Image

Mvh
Knekke nye bakskjermer? :)
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Ikke riktig så storveies da. men du er inne på noe. Var ment som en spøk da jeg ikke hadde tid til å legge ut resten av bildene.

Men dette er altså resultatet.

Image

Og her er den kommet delvis på plass. :wink: :D

Image

Det er altså i forkant av innerskjermen bak. Så nå er dette hullet delvis tettet.

Image

Skal ta et bilde utenfra i morgen.
Mvh
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Da er det bare ei dekkplate igjen så er problemhullet ferdig.

Image

Mvh
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

En ny del er laget.

Image

Og satt på plass. Her fra bagasje rommet. Litt tilpassing måtte til. Grunnen er at papir lar seg forme lettere enn metal. :wink: Men jeg lærer etterhvert.

Image

Her inne i innerskjermen.

Image

Det er ikke stort igjen av den gammle innerskjermen. :D

Image

Har fått tak i en zinkspray som du sprayer på FØR du sveiser. Tror den er bra. Har også fått tak i en video i platebearbeiding. Anbefales til alle som har tenkt å begynne på rustsveising. Går på bruk av de forskjellige hammere og mothold mm.
Mvh
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Post by hl »

jonsto wrote:Har fått tak i en zinkspray som du sprayer på FØR du sveiser. Tror den er bra.
Mvh
Ja, Citroën skriv jo ogso om dette i servicemanualen:

Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Her må det nok også noen nye deler til.

Image

Image

Og her er de sånn noenlunde på plass.

Image

Image

Mangler bare gulvet i bagasjerommet nå. Så er det å sette på støtfangerfestet. Da er høyre side ferdig. :wink: :D
Mvh
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Så er gulvet i bagasjerommet på plass.

Image

Og da ble det slik undenfra.

Image

Da er det siste hullet pluss montering av støtfangerfeste som gjenstår.

Image

Og så er det bare og begynne på andre siden. :wink: :D
Mvh
dagmatti
Moderator
Posts: 1700
Joined: Mon 22 Dec, 2003 15:34
Location: Oslo
Contact:

Post by dagmatti »

Hei og hå! :-)

Dette minner meg om min 78 mod. :P Både plasseringen av hullene og størrelsen er omtrent de samme bak ihvertfall. Og utrolig morsomt er det når bilen blir bil igjen. :-)

Hvordan er ramma på denne?


--
mattis
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Ramma er båse og. Mest og. :wink: Bakramme og mellomstykker er sveiset sammen. Må nok skiftes. Ser på det som en liten bijobb i forhold til resten. Framramme har jeg ikke tatt stilling til enda. :wink: :D
Mvh
dagmatti
Moderator
Posts: 1700
Joined: Mon 22 Dec, 2003 15:34
Location: Oslo
Contact:

Post by dagmatti »

hehe, ok. Du har nok rett i at det fort kan bli en liten jobb i forhold til resten ja. :)

Det var en plass foran som ihvertfall var ganske guffen å komme til på forresten. Det er et lite plasdeksel foran et lite rom der den nedre bærearmen er festet til ramma. Det kan være en liten rustfelle, men stort sett er det vel mye værre bak.



-m
Post Reply