Page 1 of 11

Storprosjekt.

Posted: Sat 08 Dec, 2007 08:08
by jonsto
Har begynt på et forholdsvis stort prosjekt. Skal bli interesant å se tidsforbruket. Har ei lang liste å gå etter. Først og fremst rustsveising. Til å begynne med kan dere "nyte" synet av rusta her: http://cx.zapto.org/gallery/album272
Kommer til å ta bilder etterhvert som arbeidet skrider fram.
Mvh

Posted: Sat 08 Dec, 2007 12:57
by Adelsøn
Gosj og gosj. Jeg har en break stående med omtrent like mye rust. Den går til pressa... Eller kanskje noen fler har like stort pågangsmot som Jon? Dette står det respekt av, folkens. All ære til deg, Jon. Og så vet vi hvor vi finner deg det neste halvåret :lol: :lol: :lol: :wink:

Posted: Sat 08 Dec, 2007 18:43
by Göran W
8) Keep us posted! :wink:

Posted: Sat 08 Dec, 2007 19:46
by tdbugge
Jonemann er enestånde :D

Posted: Sun 09 Dec, 2007 13:23
by Citrusen
Så du fant ingen bedre objekt nei :wink:
Blir artig å følge med på arbeidet. Gleder meg. :D

Posted: Sun 09 Dec, 2007 20:14
by Citroencx
Hvilken er det?

Posted: Sun 09 Dec, 2007 23:42
by jonsto
Citroencx wrote:Hvilken er det?
Ikke min. Kundebil.
Mvh

Posted: Mon 10 Dec, 2007 20:18
by geirkenn
JajaJon!
Plutselig forefaller mine små fuskeproblemer på min t2 som små bagateller. Jeg vil jo ikke på noen måte påstå at du er gal Jon, kun en smule forstyrret. Tror vi bønda fra Lahaugmoen blir nødt til og dra på et lite medisinsk hjembesøk i Surnadal etterhvert. :lol:

Posted: Mon 10 Dec, 2007 21:11
by Børre
Bifalles uforbeholdent!! :wink: :D

Posted: Mon 10 Dec, 2007 23:54
by jonsto
Børre wrote:Bifalles uforbeholdent!! :wink: :D
Så lenge dere legger tvangstrøya igjen hjemme er dere hjertelig velkommen begge to. :wink: :D
Mvh

Posted: Thu 13 Dec, 2007 14:52
by CXT2
Oj...
Jeg er ny på forumet, men kjøpte i sommer en '88 GTi T2 i farge Cassis Nacré usett :oops: med rust som minner stygt om dette...
Har etter hvert begynt å lure på om det er helt håpløst, jeg er ikke særlig sveisekyndig selv, men ser at det finnes flere "dødsprosjekter" der ute. Synes min er for bra ellers til å dø, den starter og går fint og (nesten) alt virker, men rusta kan jo ta motet fra en stakkar.

Har du den fjerneste anelse om hva en slik jobb som det der kommer til å koste, Jon? Må jo komme i gang med et eller annet før den smuldrer opp der den står (ute :? ).

mvh Sverre

Posted: Thu 13 Dec, 2007 20:54
by Göran W
OM du svetsar själv så stannar nog kostnaden (plåt, färg, mm) under 1000:- men ska du lämna bort det så....... Räcker nog inte att lägga på en 0. :wink:

Posted: Sun 16 Dec, 2007 11:41
by jonsto
CXT2 wrote:Oj...
Jeg er ny på forumet, men kjøpte i sommer en '88 GTi T2 i farge Cassis Nacré usett :oops: med rust som minner stygt om dette...
Har etter hvert begynt å lure på om det er helt håpløst, jeg er ikke særlig sveisekyndig selv, men ser at det finnes flere "dødsprosjekter" der ute. Synes min er for bra ellers til å dø, den starter og går fint og (nesten) alt virker, men rusta kan jo ta motet fra en stakkar.

Har du den fjerneste anelse om hva en slik jobb som det der kommer til å koste, Jon? Må jo komme i gang med et eller annet før den smuldrer opp der den står (ute :? ).

mvh Sverre
Rustsveisingen må du nok etter all sannsynelighet gjøre selv. Ikke først og fremst fordi det er dyrt å sette det bort, men ganske enkelt fordi det er vanskelig å få noen til å gjøre det. :cry:
Å sveise er ikke vanskelig. Det kan de fleste lære i løpet av noen timer. Men du bør ha tilgang til et lokale med løftebukk. Et sveiseapparat. Blekkplate i to eller tre dimm. F.eks. 0,7, 0,9 og 1 mm. Vinkelsliper er et must, og ei mindre pussemaskin der du kan sette inn forskjellige smergelsteiner er også nesten et must. Ei god blekksaks samt kanskje også fasongsakser. En god, ikke brennbar kjeledress! Masse pågangsmot. Og ikke redd for litt svidd pels. :wink: :D
Husk å skjær ut nok. Ikke prøv å sveise på halvrustet materiale.
Lykke til!!
Mvh

Posted: Sun 16 Dec, 2007 12:06
by jonsto
Her er foreløpig smørbrødliste på storprosjektet. (Eneste trøsten er at den forrige bilen denne kunden kom med var tre ganger verre. Men den vraket jeg).
Teknisk:
Øvre motorfeste. Turboinstumentet. Tempmåleren. Div. lyspærer. Rattet sitter skjevt. Lett på styringen. ABS lampe lyser konstant. Sentrallås i bakdører funker ikke. Kupe vifte dårlig. Jording baklykter. Skifte nesten alle hydraulikrør. Deff. batteri. Dårlige dekk. Høyre yttre drivakselmansjett. Plugger. Lager svingarmer begge sider. Avbrekte bolter i svingarmer. Det kan vel også være noe mer.
Rust:
Det har dere vel sett av bildene, men det dreier seg i hovedsaken om: Hele venstre side innv. dørstokk inkludert forsterkning for førerstol. Aktre jekkfeste begge sider. Innv dørgott venstre bakdør + nedre del av bakskjerm mot dør. Dørk førerside. Støtfangerfester bak begge sider. Rust mot kanal under bag. rom. Dørk mot kanal pass. sete. Noe rust innside høyre dørstokk. Aktre forsterkning pass. stol. Under luftmengdemåler (MASSE). Mellom bakdør og hjuldeksel begge sider. Rundt fyllerør i innerskjerm. Begge hjulbuer forran. Fremre støtfangerfeste høyre side. Luftvisere til avkjøling av skiver forran. Knekte bolter i fester for bremserør bak.
Ja, og så er det vel noe småtteri i kanaler jeg ikke helt har oversikten over enda.

Er det noen som vil ha litt inføring i rustsveising er det bare å ta seg en tur. :wink: :D
Har flere prosjekter på egne biler også etter og under dette prosjektet. Vi planlegger å sette opp flere løftebukker. Vi har en liggende, og planlegger å få tak i en eller to til. :wink: :D

Posted: Sun 16 Dec, 2007 12:10
by jonsto
Göran W wrote:OM du svetsar själv så stannar nog kostnaden (plåt, färg, mm) under 1000:- men ska du lämna bort det så....... Räcker nog inte att lägga på en 0. :wink:
Mja, er det en del blir det fort 1000 kroner bare i gass. :wink:
Mvh