Storprosjekt.

Store og små CX prosjekter.

Moderator: moderator

Post Reply
trymgreg
Posts: 1036
Joined: Thu 13 Nov, 2003 16:03
Location: Bodø

Post by trymgreg »

Lyst på mere arbeid... 8) :wink:

Image
Image
Image
Image

Her må det nok sveises - noe jeg ikke kan :cry: . Dette har fått godgjort seg x antall år nå, men idag måtte jeg bare pirke litt i det. Forrige eier eller noen før han, har hatt på noe silicon greier for å tette rusthullene og lakket over. Har vært klar over dette siden jeg kjøpte bilen for 3-4 år siden men har ikke brydd meg med det.
Har tatt bort alt som var løst, slipt kantene og smurt på "Rustkiller". Det er likedan på andre siden, men der har jeg ikke tatt av plasten over kanalen enda. Regner med at det er like ille der... Skal se på det imorgen 8)
Har en delebil som er frisk i dette området - over kanalen ihvertfall - som jeg tenkte å skjære av på, og bruke på denne.

Når kan jeg komme Jon :D 8)
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP


http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Citrusen
Posts: 1629
Joined: Thu 06 Nov, 2003 19:28
Location: 3692 Sauland, Telemark

Post by Citrusen »

Ser nå at en del av bilene jeg har avskrivi som brukbare, fremstår som "rustfrie" :lol:
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
ImageImage
Karl Flatland
3692 SAULAND
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Citrusen wrote:Ser nå at en del av bilene jeg har avskrivi som brukbare, fremstår som "rustfrie" :lol:
Har sakt det mange ganger før, rust er ikke et problem, bare mye arbeid. :wink: :D
Mvh
Un petit GS
Posts: 111
Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
Location: Steinkjer
Contact:

Post by Un petit GS »

Jeg har sveist mine kvadratmeter med plate sjøl, men jeg bøyer meg fullstending i støvet for det arbeidet som fremvises her...

... og det er så sant som det er sagt... det er jo mye arbeid. Mye mye mer enn man tror faktisk ;)

H.SaX
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Post by ingkogni2 »

Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Omtrent som denne altså. :roll: :wink: :D

Image

Mvh
Adelsøn
Posts: 207
Joined: Thu 05 May, 2005 20:23
Location: Moelv

Post by Adelsøn »

Lever den bilen ennå? Kule rails, sånne kan jeg godt tenke meg... 8)
Har eid 14 CXer, nå er det 2...
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Karossen er spiker. Railsen lever, men Pål har bestilt dem. Men han har ikke hentet dem. :roll:
Mvh
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Post by pål »

Men han har ikke hentet dem.
Jeg vet jeg vet, hmmmm, skal jo på biltur snart da, skal se om jeg får lagt inn en liten sving utom deg.
har masse Citroèn:-)
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Post by hl »

jonsto wrote:Forresten, på innerskjermene bak påp siden i forkant er det et stort hull. Ca. 8 - 10 cm i diam. Der er det limet inn ei luke. Kan noen finne en brukbar forklaring på hva dette hullet er til?

Mvh
Nei, eg veit ikkje. Og på Breaken ser det til og med ut til å vera to:

Image
http://www.thejoyofcx.co.uk/pages/pg3.htm
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Da er det vel på tide å legge ut noen bilder igjen. :D

Klart for å sveise på bota.
Image

Slik ser bota ut:
Image

Og den passet da sånn noenlunde:
Image

Og sveiset på plass:
Image

Sett fra undersiden. Her er ser en også delen som bakre jekkfeste skal sitte på.
Image

Om noen lurer på hvordan kanalene (dørstokkene) ser ut innvendig, så er det slik:
Image
Den L kanalen som har disse hullene er av skikkelig tykt materiale. Det er vel den som bærer hele konstruksjonen.

Her er dekkplata kommet på plass. Nå er det bare å sette i gang med gulvet og div. forsterkninger. :wink: :D
Image

Mvh
dagmatti
Moderator
Posts: 1700
Joined: Mon 22 Dec, 2003 15:34
Location: Oslo
Contact:

Post by dagmatti »

Den L kanalen som har disse hullene er av skikkelig tykt materiale. Det er vel den som bærer hele konstruksjonen.
Det er 2mm så vidt jeg husker. Ingen tvil om at den bidrar bra til stivheten ja. :-) Utrolig nok er det normalt lite rust på denne, selv om de tynne platene på hver side vanligvis smuldrer bort.. :-)



-m
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Klart for påsveising av enda ei bot. :D
Image

Og her er bota.
Image

Og enda ei er klargjort. :D
Image

Mvh
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Post by Göran W »

Jon! Var får du tag i den där färgen? Fabrikat?
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Göran W wrote:Jon! Var får du tag i den där färgen? Fabrikat?
Fargen? Går ut fra at du mener det jeg sprayer med før jeg sveiser. Det heter fro "Weld through spray" og her er det forhandleren sier om den: Sveisegrunning
Med sveisegrunning i plateskjøtene kan du sveise på platene uten at grunningen brenner opp og forårsaker rustdannelse. Primeren består av 99,9% Zink, kjent for sine gode rustbeskyttende egenskaper. 500 ml. sprayboks.
Boksene koster 125 kroner og er ganske drøye. Anbefales. Du finner den her:
http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=711
Mvh
Post Reply