Citroencx.no

De fleste CX-lukene er jo hele i seg selv, men det er hengsel-mekanismen (den Seggan snakker om) som har knekt, eller så mangler klikk-bryteren som løser ut luken. På hengselmekanismen skal det jo både være et "øre" som luken dreier rundt, og en fjær.

Seggan, har du bilde av ditt patent med binders? Dette kan være aktuelt.

Når det gjelder klikkbrytere har jeg tenkt på at det finnes jo noe hos en del skap-produsenter, hovedsakelig kjøkkenprodusenter, men disse patentene er gjerne litt for romstore. IKEA sin måler i hvert fall 9,3 cm, så dype er vel ikke rommene bak lukene.

Ellers gjetter jeg på at det er mange her som vil ha en interesse for et lite kurs i plastreparasjon.

Skal ordne et bilde, ''oere'' har jeg ogsaa proevd paa. En L skrue, til aa henge ting paa vegg, kan funke. Skruenden kan skrues ned i en trebit som festes nede i rommet.

Kommer med bilder naar jeg har forsket litt mer.

RolandM wrote:De fleste CX-lukene er jo hele i seg selv, men det er hengsel-mekanismen (den Seggan snakker om) som har knekt, eller så mangler klikk-bryteren som løser ut luken. På hengselmekanismen skal det jo både være et "øre" som luken dreier rundt, og en fjær.

Kan du ikke vise et bilde av hvordan det ser ut? Har ikke sett særlig mye på CX2.

Kan klikkmekanismen fra en kulepenn moddes?

tronde wrote:

RolandM wrote:De fleste CX-lukene er jo hele i seg selv, men det er hengsel-mekanismen (den Seggan snakker om) som har knekt, eller så mangler klikk-bryteren som løser ut luken. På hengselmekanismen skal det jo både være et "øre" som luken dreier rundt, og en fjær.

Kan du ikke vise et bilde av hvordan det ser ut? Har ikke sett særlig mye på CX2.

Kan klikkmekanismen fra en kulepenn moddes?

Jeg skal få ordnet det på onsdag, av logistiske årsaker har jeg ikke tilgang til en eneste CX før da. :-)

Når det gjelder trykk-knapper, fant jeg noe her som kanskje kan brukes. Se blad 3.39, evt. 3.43.

http://www.dokkabondemobler.no/accounts ... /26763.pdf

RolandM wrote:
Når det gjelder trykk-knapper, fant jeg noe her som kanskje kan brukes. Se blad 3.39, evt. 3.43.

http://www.dokkabondemobler.no/accounts ... /26763.pdf

Er ikke denne mekanismen noe liknende den på XM-ens kodepanel? Da blir vel de du linker til vel heftige?

Jeg fant noe om innfarging som lover godt.

http://www.nsra.org.uk/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12699

Og dette er vel det som det linkes til:
http://www.woolies-trim.co.uk/c-118-vin ... ation.aspx

Jeg fikk svar på Olav Kristian Huseby på Multibil nå, og det var ikke noe problem å arrangere et treff på kveldstid en ukedag. Han har god peiling på materialene som er brukt i CX, og har også lagt vinyltak på noen Prestige. Vafler og kaffe kunne også organiseres, så da må jo dette være et godt alternativ til vanlig LHM-kaffe.

gopp wrote:Jeg fikk svar på Olav Kristian Huseby på Multibil nå, og det var ikke noe problem å arrangere et treff på kveldstid en ukedag. Han har god peiling på materialene som er brukt i CX, og har også lagt vinyltak på noen Prestige. Vafler og kaffe kunne også organiseres, så da må jo dette være et godt alternativ til vanlig LHM-kaffe.

Høres ut som et godt tiltak. Litt langt å kjøre for meg og mange andre. Derfor bør det være en som hører ekstra godt etter og formidler kunnskapen videre til oss andre.
En kjempeidè (synes jeg) hadde vært om det hele ble tatt opp på Video/dvd og solgt til intereserte. Men det er kanskje vanskelig.
Mvh

jonsto wrote:

gopp wrote:Jeg fikk svar på Olav Kristian Huseby på Multibil nå, og det var ikke noe problem å arrangere et treff på kveldstid en ukedag. Han har god peiling på materialene som er brukt i CX, og har også lagt vinyltak på noen Prestige. Vafler og kaffe kunne også organiseres, så da må jo dette være et godt alternativ til vanlig LHM-kaffe.

Høres ut som et godt tiltak. Litt langt å kjøre for meg og mange andre. Derfor bør det være en som hører ekstra godt etter og formidler kunnskapen videre til oss andre.
En kjempeidè (synes jeg) hadde vært om det hele ble tatt opp på Video/dvd og solgt til intereserte. Men det er kanskje vanskelig.
Mvh

Hvis ikke Olav Kristian har noe imot det, burde det vel ikke være så vanskelig å få tatt opp på video og lagt på YouTube. Vanlige, nyere digitalkamera tar opp bra video. Ikke alltid like bra lydkvalitet, så kan være man må sette på ekstern mikrofon - de fleste litt dyrere kamera (speilrefleks) har vel mulighet for dette.

De tre romma i instrumentpanelet på serie 2 har en vel ikke så mye bruk for, og da er det vel det enklest å lime fast dekslene, f.eks. med dobbeltsidig tape.

Knut; noen liker kanskje å tinga i orden. :wink: Det kan jo hende det går an å få kjøpt disse greiene også da, jeg kjøpte nytt fra Bøhm i Oslo for et par-tre år siden, husker ikke prisen, men det var ikke så galt mener jeg å huske. Hvis ikke Citroën her i landet kan skaffe, hva med CX-basis eller Chevronics? Og såvidt jeg husker, er dette tre separate rom/luker, så det går an å ta fra forskjellige biler og sette sammen til et komplett sett.

givretto wrote: Og såvidt jeg husker, er dette tre separate rom/luker, så det går an å ta fra forskjellige biler og sette sammen til et komplett sett.

CX Basis ser ikke ut til å ha dem. Rommene er like i alle bilene (serie 2) men med forskjellig farge på lokkene. Må jo passe til dasjbordet. :D
Mvh

Jon, lokka er jo bare å bytte over

givretto wrote:Jon, lokka er jo bare å bytte over

Hvis du vil ha deffekte lokk så. :wink: Det er i hengslene her de går i stykker og er veldig svake. Har ikke prøvd, men det synes så.
På den siste bilen jeg hugget var det vanskelig å få ut boksene også. Virket som om varmeapparatet var i veien. Men mener jeg har tatt de ut før. Forsket ikke så mye på det da dasjbordet skulle demonteres i alle fall.
Mvh

Da var jeg heldig på bilen min da. For det var ikke lokka som var ødelagt. På 2 av 3 av "romdelene" var "hengslene" i stykker, så jeg kjøpte 2 nye (komplett med lokk) av Bøhm. Feil farge, men byttet over lokka, og så var alt som nytt. :D