CX Break 25D -84

Store og små CX prosjekter.

Moderator: moderator

tronde
Posts: 508
Joined: Sat 21 Apr, 2007 23:25

Re: CX Break 25D -84

Post by tronde »

Lesestoff om bremser:

http://www.citrotech.se/data/pdf/cx/man ... ivning.pdf

Se side 55. Der står det på svensk "...bromspedalens rörelse är liten..."

Offisiell verkstedmanual:
http://www.citrotech.se/data/pdf/cx/man ... e_1.CV.pdf

Du får skrive ut relevante sider, og ta med deg.
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

radovan wrote:Greitt å ha gul pære som ein plan B. Blir vel for plan A om ein ikkje passar seg. :mrgreen:

Når det gjeld øvre bærekule seier tilogmed http://www.leirdal.info/hjuloppheng/ovreb.html at det er vanskeleg arbeid. Kanskje ein skulle ta heile armen om det er enklare?

Eller kanskje ikkje, sidan einaste staden eg finn øvre armen er på CX-Basis og omrekna til norskedollar kjem den festen på ca 2500,- for del og frakt. Rett nok då inkl kula, men den får ein til 4-500,- og då kan ein jo banne ein del for 2000,-
Er jo ikkje sikkert at armen er så kjempeenkel heller.
Erling Brendefur
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

tronde wrote:Lesestoff om bremser:

http://www.citrotech.se/data/pdf/cx/man ... ivning.pdf

Se side 55. Der står det på svensk "...bromspedalens rörelse är liten..."

Offisiell verkstedmanual:
http://www.citrotech.se/data/pdf/cx/man ... e_1.CV.pdf

Du får skrive ut relevante sider, og ta med deg.
Det er sikkert ikkje så dumt. :) Takk for tipset!
Kanskje skrive ut heile greia og sette i perm til seinare bruk + at då ser det ikkje ut som at eg har væpna meg spesielt for å ta kontrolløren.
Erling Brendefur
Sturla
Posts: 880
Joined: Thu 06 Nov, 2003 13:57
Location: Nordnes, Bergen
Contact:

Re: CX Break 25D -84

Post by Sturla »

Du kan bruke en kraftig C tvinge til å presse ut og inn øvre bærekule med armen sittende på plass i bilen.
en slik bruker jeg:
https://ixquick-proxy.com/do/spg/show_p ... E60_57.JPG
Det smeller til skikkelig når den slipper, mange tonns kraft, så ikke ha nesen helt inni hjulbuen 8)
Pass på at du får make bærekule, jeg fikk en gang en som ikke passet, den hadde ikke skikkelig "krage"
Last edited by Sturla on Sat 05 Apr, 2014 20:07, edited 1 time in total.
Image
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

Skal jammen kjøpe meg ei slik tvinge og fikse biffen sjølv. Då kan ein jo presse saker og ting både inn og ut "in situ". :D
Erling Brendefur
Sturla
Posts: 880
Joined: Thu 06 Nov, 2003 13:57
Location: Nordnes, Bergen
Contact:

Re: CX Break 25D -84

Post by Sturla »

Mener den jeg har var fra "Astro Pneumatic" Det ene er sikkert like godt som det andre, men pressringene i det settet jeg fikk passer cx bærekule perfekt. Mener det var et slikt sett, men det er mange år siden, så alle forbehold!
http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss? ... tic%207865
Det er å få kjøpt fra mange steder, jeg reklamerer ikke!
Last edited by Sturla on Mon 07 Apr, 2014 09:16, edited 1 time in total.
Image
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

Har bestilt ein liknande ein frå Avela. :D
No må eg berre hugse å få bestilt kula til bilen! :shock:
Erling Brendefur
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

Sturla wrote: Pass på at du får make bærekule, jeg fikk en gang en som ikke passet, den hadde ikke skikkelig "krage"
Trur du denne passar? http://www.mister-auto.no/no/stotte-sty ... g2462.html

Image
Erling Brendefur
Sturla
Posts: 880
Joined: Thu 06 Nov, 2003 13:57
Location: Nordnes, Bergen
Contact:

Re: CX Break 25D -84

Post by Sturla »

jeg er ikke helt trygg på den. Jeg ville lett etter den typen som har mest krage for å få presset den på plass.

Det er den til høyre med rød ring du vil ha.
Image

Her presser du ut
Image

og inn:
Image
Image
Image
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: CX Break 25D -84

Post by jonsto »

Jeg filk ødelagt tersen jeg bruker til dette, og da slo jeg faktisk ut kula. Satte kula på en kulehammer mot kula og slo med en stor hammer/liten slegge. Men armen må ligge på en A bukk eller noe så den ikke frjærer, og så må kula slipes ned så den ikke stikker opp av arma. (Den slipinga bør du gjøre uansett metode. Kula løsner betraktelig lettere).
Men den tersen ser da brukbar ut. Så metoden med å slå er hvis du IKKE har noe å terse med. ;-)
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

Finn ikkje andre slike øvre bærekuler med bilete. Var det slik at du hadde, Jon? For då vil eg gjerne kjøpe ei med deg. Har du namn og adresse frå sist gong?

Tusen takk til Sturla for rep guide. Det kjem nok vel med. :)
Erling Brendefur
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

radovan wrote:Finn ikkje andre slike øvre bærekuler med bilete. Var det slik at du hadde, Jon? For då vil eg gjerne kjøpe ei med deg. Har du namn og adresse frå sist gong?
Oppsan! Eg treng visst ikkje likevel, for eg tok og gjekk gjennom delehaugen som var med bilen då eg kjøpte han, og der var det ikkje berre ei, men to bærekuler.
Lønner seg å sjekke først... :oops:
Erling Brendefur
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: CX Break 25D -84

Post by jonsto »

radovan wrote: Lønner seg å sjekke først... :oops:
Der sa du det. ;-) :-)
Mitt problem er gjerne at jeg vet jeg har det, men ikke hvorhen. ;-)
radovan
Posts: 295
Joined: Tue 09 Feb, 2010 23:13
Location: Hornindal

Re: CX Break 25D -84

Post by radovan »

Går tregt, for eg har ikkje fått verken deler eller verktøy i posten enno.
Har fått gjort noko likevel; blinklyset framme viste seg å berre vere dårleg kontakt og eg har lakkert det blanke blinklysglaset bak og sett i ei oransje pære.

Eg brukte baklyslakk frå Biltema, men den var ekstremt rennande og ein heil del hamna i ryggelyset der det viste seg nesten umogeleg å få fjerna.


I tillegg har eg tappa av RedLine-giroljen og fylt på ny frå Omega. Absurd dyrt, men det ser ut til at det blei ein heil del mindre skraping, spesielt når ein girar opp.
Om det gjer bilen brukbar for kona er det nok verd kronene, men det gjenstår og sjå.
Erling Brendefur
rundgren
Posts: 1162
Joined: Mon 13 Aug, 2007 20:45
Location: Oslo

Re: CX Break 25D -84

Post by rundgren »

radovan wrote: I tillegg har eg tappa av RedLine-giroljen og fylt på ny frå Omega. Absurd dyrt, men det ser ut til at det blei ein heil del mindre skraping, spesielt når ein girar opp.
Om det gjer bilen brukbar for kona er det nok verd kronene, men det gjenstår og sjå.
Omega 690?
Hvor fikk du kjøpt den og hva ble prisen?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport

Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Post Reply