Har et annet lys problem...
Den automatiske kjørelys funksjonen virker ikke. Og jeg får bare venstre kjørelys når jeg drar lys-hendelen helt til høyre. Men setter jeg på fjernlys virker alle lysene :?
Tror CX'en min ikke har lyst til å dra til Oppdal, masse småting som plutselig går galt :wink:
Lys-rariteter
Moderator: moderator
Kan være selve bryteren. Hadde noe lignende på min GTI like etter at jeg kjøpte den. Kjørte til Tromsø på høsten, regn og mørkt. De siste milene inn til Tromsø var nye E8 nettopp åpnet, asfalten var helt svart, så ingenting i 100 km/t måtte nistirre på kant linjen for å holde meg på veien. Det eneste jeg kunne bruke var fjernlysene, blendet jeg ned hadde jeg bare parklys. Neste dag kjørte jeg til citr. verkstedet, de målte bryteren og den var gåen. Måtte byttes.
Ta deg en tur til verkstedet og få dem til å sjekke den. Litt greit å ha fungerende lys nå på høsten .
mvh
Ta deg en tur til verkstedet og få dem til å sjekke den. Litt greit å ha fungerende lys nå på høsten .
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Ja, jeg bare bytter pæren jeg. Forstår jo ikke en "%¤# av dette systemet her
Og når jeg først er i gang der nede må jeg jo bytte "splitter-box" og da kan jeg jo likså greit se om jeg kan få byttet girolje, og da kan man vel ta en titt på clutchen, den må jo byttes. Da tar jeg ut hele motoren og girkassen, slik at jeg får byttet motorfestene og gjort en skikkelig rens, ja da kan jeg jo bare sende hele greia til sandblåsing og rustsveising......
sees på Oppdal...... :wink:
Og når jeg først er i gang der nede må jeg jo bytte "splitter-box" og da kan jeg jo likså greit se om jeg kan få byttet girolje, og da kan man vel ta en titt på clutchen, den må jo byttes. Da tar jeg ut hele motoren og girkassen, slik at jeg får byttet motorfestene og gjort en skikkelig rens, ja da kan jeg jo bare sende hele greia til sandblåsing og rustsveising......
sees på Oppdal...... :wink:
Velkommen til virkeligheten! :DOg når jeg først er i gang der nede må jeg jo bytte "splitter-box" og da kan jeg jo likså greit se om jeg kan få byttet girolje, og da kan man vel ta en titt på clutchen, den må jo byttes. Da tar jeg ut hele motoren og girkassen, slik at jeg får byttet motorfestene og gjort en skikkelig rens, ja da kan jeg jo bare sende hele greia til sandblåsing og rustsveising......
Ikke glem at det er gamle biler vi kjører, og ikke av verdens beste byggekvalitet heller, og vær glad for at du ikke brukte hele juli måned på å sveise som enkelte andre... småplukk med det elektriske er jo bare kos!
Tron