Ryggelys - defekt

[s.bjelke]

Hvor skal man begynne feilsøkingen?

Sitter det noe på girkassen som skal måle når den står i revers? eller er det et sted på girspakoverføringen?

Tror det er et sted, eller det er vel mest sansynelig, hva er sjangsen for at det skal gå noe på begge sider samtidig. eller?

Det går en grå kontakt inn på en kretskort kontakt bak på lysene, hvilke av disse er til ryggelysene?

Raske svar motas med takk, hadde vært deilig å få fikset dette idag

[citro1cx]

Hvor skal man begynne feilsøkingen?

Sitter det noe på girkassen som skal måle når den står i revers? eller er det et sted på girspakoverføringen?

pæra, sikringen, bryteren på girboks. se koblingsjema.

Tror det er et sted, eller det er vel mest sansynelig, hva er sjangsen for at det skal gå noe på begge sider samtidig. eller?

at det er 2 feil samtidig er ikke uvanlig, derfor er det lurt å begynne der det er mest sannsynlig.

Det går en grå kontakt inn på en kretskort kontakt bak på lysene, hvilke av disse er til ryggelysene?

der det er blankt. følg banen på kretskortet, eller mål.

Raske svar motas med takk, hadde vært deilig å få fikset dette idag

lykke til :D :wink:

[Citroencx]

1. Sett bilen i revers.
Mål motstanden over begge kontaktpunktene på bryteren på girkassa.
Er det forskjell fra fri til revers er bryteren i orden.

Sett på tenningen.
2.
Mål om det er strøm på en av ledningene som skal inn på kontakten som sitter oppå girkassa.

Er det strøm og bryteren virker.
Mål lykta bak. Er det strøm i den?

[s.bjelke]

Ja så var det koblingsskjema da
Er helt sikker på jeg har sett det på CX-arkivet, men finner det ikke nå.

En god sjel som kunne hjelpe en stakkar?

[Citroencx]

Ja så var det koblingsskjema da
Er helt sikker på jeg har sett det på CX-arkivet, men finner det ikke nå.

En god sjel som kunne hjelpe en stakkar?

Du kan følge kretskortets ledere når du ser på det.
Ta det ut.

[s.bjelke]

Det er bryteren.
Måler full motstand i både revers og fri.

Er dette noe man kan kjøpe nytt? Eller kansje det går å "reparere". Får vel åpne å ta en kikk.

[Citroencx]

Det er bryteren.
Måler full motstand i både revers og fri.

Er dette noe man kan kjøpe nytt? Eller kansje det går å "reparere". Får vel åpne å ta en kikk.

Billopphogging. Eventuellt litt titting og klakking. Har aldri åpnet en slik men det er jo en mekanisk bevegelse et sted...

[citro1cx]

nå har du funnet feilen ser jeg, men du kan ta en titt på dette til ev. senere bruk:

elektrisk CX serie 2
http://www.citdoks.de/Bilder/232/Kapite ... ektrik.zip

[Gaston Lagaffe]

Det er bryteren.
Måler full motstand i både revers og fri.

Er dette noe man kan kjøpe nytt? Eller kansje det går å "reparere". Får vel åpne å ta en kikk.

Hør på Citroën om det går an å få kjøpt ny. Der er den sikkert også svinedyr! Den lar seg "reparere"; Skru ut bryteren og ta av kobberpakningen og skru den på plass igjen. Gjorde det på en CX 20 RE (den første jeg hadde) og det fungerte helt greit! Ikke lakk det olje heller! Helt suverent! Lett og komme til er det også!!