Hei!
Ja, slett ikke umulig at den bruker borti 200 amp heller. Det svarer isåfall til godt over 3 hk. Dreiemomentet er også stort. :D
Når d gjelder lading vil denne begrense seg på samme måte som utlading. Altså vil jeg tro en stor dynamo ikke lader raskere enn en liten hvis du ikke bruker for mye ellers i bilen. Alt som dyttes inn i batteriet over en viss mengde amp vil gå til å varme opp batteriet og ikke lade det opp. Her kommer nok citroencx sine formler inn igjen. Og dess kaldere dess mindre effektivt tar det lading, og dess lengre må det lade.
Men hvor lang tid ja... :D
-m
Strømtrekk ved avslått motor
Moderator: moderator
Men batterier har lenger levetid an man ofte forledes til å tro av de som lager og selger de.
Det som skjer når et batteri er dårlig er en av 3 ting.
1. Kortslutning. (skjeldent - overlading - kortslutning)
2. Platene er etset vekk. (skjeldent - overlading)
3. Platene har blitt sulfatisert. (vanlig - utladning - lagret tomt)
Men denne løser altså dette problemet og batterier kan bli så godt som nye igjen.
Kanskje noe for klubben?
Så kan den gå på runddans blant medlemmer som vi friske opp sine dårlige batterier?
http://www.shaka.com/~kalepa/desulf.htm
Det som skjer når et batteri er dårlig er en av 3 ting.
1. Kortslutning. (skjeldent - overlading - kortslutning)
2. Platene er etset vekk. (skjeldent - overlading)
3. Platene har blitt sulfatisert. (vanlig - utladning - lagret tomt)
Men denne løser altså dette problemet og batterier kan bli så godt som nye igjen.
Kanskje noe for klubben?
Så kan den gå på runddans blant medlemmer som vi friske opp sine dårlige batterier?
http://www.shaka.com/~kalepa/desulf.htm