Dynamo kaputt
Moderator: moderator
-
- Posts: 14
- Joined: Sat 06 Jan, 2007 19:52
- Location: Trondheim
Dynamo kaputt
Heisann. Har en Motorola-dynamo i min 22trs som har sluttet å lade. Kan jeg da ta det for gitt at det er børstene som er slitt? Og hvor lange skal i så fall etpar gode børster være? Eller kan det være den integrerte regulatoren som har skylda? Og hvordan finner jeg i så fall ut om det er årsaken?
Jan-Erik
Børstene og regulatoren er en enhet. Ta ut dynamoen. (Det er jo veldig enkelt på 22 modellen). Skru ut regulatoren og sjekk børstene. Du må også kontrolere sleperingene. Det har en tendens til å bli veldig dype spor i dem.
Er det en Motorola dynamo? Sikkert at det ikke er bare regulatoren som er Motorola?
Ellers kan du jo ta en telefon til meg.
Mvh
Er det en Motorola dynamo? Sikkert at det ikke er bare regulatoren som er Motorola?
Ellers kan du jo ta en telefon til meg.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
-
- Posts: 14
- Joined: Sat 06 Jan, 2007 19:52
- Location: Trondheim
Javisst har du rett. Kun børste/regulatorenheten som er fra Motorola. Selve dynamoen er en Valeo. Vet du om nye børste/regulatorenheter er hyllevare noe sted? Hvis ikke har du kanskje brukbare slike og sleperinger fra noen av r.i.p.-objektene dine..? Jeg svinger nok innom neste gang jeg er på de kanter.
Jan-Erik
Jan-Erik
Jan-Erik
På det runde plastdekslet bak på dynamoen bør det være et nr. som ser ut slik: A14 N93 eller noe slikt. Kan også være et rent 7 siffret tall. F. eks. 2940426. Disse to typene har jeg sett på 22 motoren, men det finnes helt sikkert flere. Se om du kan finne nr. så skal jeg se om jeg har ellr kan skaffe regulator og sleperinger. Ny dynamo koster forresten 2000,-
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
har skifta bare børstene på en sånn en med godt resultat. Har inntrykk av at "elektronikken" i regulatoren overlever børstene opptil flere ganger, så da er det vel verd å skifte børstene. Børstene kjøpte jeg den gang for en 50 lapp. Kjøpte litt "overzised" som jeg filte ned med smergelpapir. Den gangen for 3-4 år siden hadde de slikt som plukkvare på TEM (trondheim elektromotor), men jeg vet ikke om dette firmaet ennå eksisterer, men det kan jo hende at denne gjengen her har: http://www.k-berglund.no/public.aspx?pageid=27435Jan-Erik Rønning wrote:Javisst har du rett. Kun børste/regulatorenheten som er fra Motorola. Selve dynamoen er en Valeo. Vet du om nye børste/regulatorenheter er hyllevare noe sted? Jan-Erik
her fra en 25 motor. Ved å varme opp loddepuktene løsner de gamle børsten lett som bare det :D
Litt over middels interessert i Citroën cx!
Dette er nå to forskjellige regulatorer da, Roger. Den til venstre er grei og skifte børster på, men på den til høyre må du grave vekk en masse gurba før du kan lodde. Har varierende erfaringer med det. En annen ting er at jeg har noen og tredve dynnamoer liggende med feil på diodeplate/loddinger.
Vet ikke om det er lønnsomt å skifte diodeplate. Snakket med geirkenn i går og han nevnte noe interesant. Kommer tilbake med mer info.
Mvh
Vet ikke om det er lønnsomt å skifte diodeplate. Snakket med geirkenn i går og han nevnte noe interesant. Kommer tilbake med mer info.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
-
- Posts: 14
- Joined: Sat 06 Jan, 2007 19:52
- Location: Trondheim
Er ikke så interesert i det som står på regulatoren, men på det runde plastdekslet som sitter i senter av dynamoen. Eller om den er "resirkulert" så er det gjerne en klistrelapp på kanten. De forskjellige typene har forskjellige regulatorer mm så jeg må vite typen. Finner du ikke den så må du kjøpe en ny.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/