Poden skulle på jobb, startet og kjørte, så døde bilen. Ledningen mellom dynamo og magnetventil hadde fått gnagd bort isolasjonen og kortsluttet.
Kona byttet ledning, men fikk fremdeles ikke start. Så prøvde hun å sette på tenninga og sette ledningen til innslaget rett bortpå batteriet. Først sa det skraaap, så kom'n. Hun kjørte hjem, bemerket at det luktet svidd i bilen og skiftet tenningslås, siden starteren ikke slo inn ved bruk av nøkkel. Den gamle hadde en tendens til å henge... Et par forsøk med nøkkel og bilen startet villig hver gang.
Men hvor lenge var Adam i paradis (eller jeg i en CX som funka)?
Nå vil plutselig ikke starteren slå inn.
Har noen vært borti sådant?
Det høres ut som det går rundt, men at ikke kransen får slått inn på svinghjulet.
Dårlig spenning? Masse lys i frontlykta...
Ut og måle etterpå...
Heldigvis lå det noen startere i garasjen, derav en nyoverhalt
Hvis kjerra ikke vil etter en stund med batterilader...
Da får kona noe å gjøre mens jeg er på jobb i morra, for nå regner det og "team grusmekk" tar fri.
Takknemlig hvis noen der ute er flink på starterproblemer. Vi (kona) skifter og ser.
Helt fra mine yngste år har jeg hatt sansen for gard-kje^h^h^hjenter med bred dialekt .. lite visste jeg den gang om alsidigheten her... Glad fruen låner ut XM'en sin til meg jeg 
