varmeaparatet fusker kommer av og til

tronde · Post by **tronde** » Sun 08 Feb, 2009 00:01

jonsto wrote: Strips? Kommer ikke på tale! Skal jo se pent ut også. :wink: :D
Mvh

Det finnes selvklebende "puter" beregnet for å feste kabel. Noen slike under dekselet, og strips gjennom utsparingene i panseret gjør underverker. Putene kan man forsåvidt lage selv også i passende materiale. Biltemas dobbeltsidige tape (29-320) er utmerket til å feste dem med.

Citroencx · Post by **Citroencx** » Sun 08 Feb, 2009 00:37

Om vinteren skrur jeg av dekselet som sitter over vifta i motorrommet.

1. varmluften blir ennå varmere.
2. Jeg får aldri kondens i varemeanlegget eller snø som dekker for inntaket.

n10516 · Post by **n10516** » Sun 08 Feb, 2009 00:58

Neppe å anbefale, om jeg ikke misforstår hva som fjernes. Da vil gasser fra motorrommet gå rett inn i kupeen. Om det da er en exhaustlekkasje i motorrommet kan det fort bli den siste kjøreturen.... CO gass er ikke å spøke med.

Men varmere og mindre kondens blir det sikkert. Men hensikten helliger ikke alltid middelet...

Vidar

citro1cx · Post by **citro1cx** » Sun 08 Feb, 2009 01:17

johanam wrote:
Hva med fartsregulatoren i aluminiumsplaten under hanskerommet? Er den en feilkilde?
:

mvh, Johan.

ja den er en feilkilde, men symptomene vil være at vifta bare virker på ett trinn. Problemet på denne er at loddepunktene løsner. Disse kan enkelt loddes på igjen.

Forøvrig er det vel kjent at Boshmotoren i vifta er for svak. En arbeidsom tysker har gjort noe med dette på sin CX og beskrevet det ganske nøye her: http://www.citdoks.de/Bilder/418/CX_S2_Geblaese.pdf

mer nyttig info om kupevarme her:
http://web.telia.com/~u84003985/CITROEN ... #Kupevarme

pål · Post by **pål** » Sun 08 Feb, 2009 01:20

Det er vel heller en arbeidsom normann ved navn Knut som gjorde denne jobben :wink:

citro1cx · Post by **citro1cx** » Sun 08 Feb, 2009 01:22

pål wrote:Det er vel heller en arbeidsom normann ved navn Knut som gjorde denne jobben :wink:

takk pål, det visste jeg jo egentlig

Citroencx · Post by **Citroencx** » Sun 08 Feb, 2009 01:50

n10516 wrote:Neppe å anbefale, om jeg ikke misforstår hva som fjernes. Da vil gasser fra motorrommet gå rett inn i kupeen. Om det da er en exhaustlekkasje i motorrommet kan det fort bli den siste kjøreturen.... CO gass er ikke å spøke med.

Men varmere og mindre kondens blir det sikkert. Men hensikten helliger ikke alltid middelet...

Vidar

Man skal ikke sitte å puste i eksos vidar.
Vi vet det. :wink:

frendall · Post by **frendall** » Tue 26 May, 2009 09:38

Bilen funker som ny nå etter jeg loddet om hele printkortet. Har ikke i min tid som mekanikker elektriker sett noe så dårlig lodding. Men som sagt alt funker så ta ut printkortene og sjekk loddingene. Du sparer endel kroner på det. Kjøp heller en flaske vin til kona :D

Citroencx.no

varmeaparatet fusker kommer av og til

kan bekrefte nu at alt er i orden med bilen etter omlodding