"stivnet" vindusviskermekanisme

[Sturla]

Jeg trodde viskermotoren var dårlig, og tok den fra hverandre og smurte opp, og testet. Den virker fint på alle innstillinger.
Problemet er at selve mekanismen står bom fast. Så spørsmål - hvordan tar jeg denne løs for å smøre opp/reparere?
Skal den store bolten foran frontruten løsnes, og hva slags materiale er den lagd av, det virker helt bløtt?

[jonsto]

Mener det er plastikk i den mutteren. Hele uniten sitter vel i tre skruer, tror jeg, pluss denne plastmutteren på gjennomføringen.
Mvh

[Sturla]

jah, den er plastik. Er det noen som har en fin slik liggende så vil jeg gjerne kjøpe den. Min hadde forent seg med gjengingen og ble herpet ved avmontering. Armaturen sitter for øvrig med fire skruer, den faller garantert ikke av mens man kjører.

Det kan se ut som jeg må se etter hele mekanismen, den virker helt sammengrodd og kan såvidt beveges med slegge. Noen tips? Ser ikke ut til å kunne tas fra hverandre. Kan serie 2 mekanisme brukes på serie 1? Da kan jeg kanskje få spyler på viskerarmen, det er jo stilig.

[tronde]

Kan serie 2 mekanisme brukes på serie 1? Da kan jeg kanskje få spyler på viskerarmen, det er jo stilig.

Jeg hadde spyler på armen i min '84-modell.

[ingkogni2]

Alle serie 1 med brede skjermer (bred front og motorrom med større bredde for å få plass til 2,5 motorene med registerreim) har spyler i viskerarmen. min 79- modell har i armen, men har smal front (bytta panser av forige eier).

IngKogni2

[citro1cx]

Da kan jeg kanskje få spyler på viskerarmen, det er jo stilig.

Da må du vel ha en leamikk som har dyse på selve vidusvisker akslingen (som den på bildet).

Forøvrig tror jeg det er stort bøtningsmonn på mekanikken på vindusviskeren. Den er veldig solid laget i kraftig materiale og har et minimum av bevegelig deler. De fleste CX vindusviskeruniter jeg har vært bort i har blitt gulle go etter en omgang med smøremidler.

[Sturla]

yakk for svar, jeg prøver først med smøring

[Sturla]

Akkurat, etter en del smøring så oppdaget jeg at det er en clip som kan løsnes, da kan akslingen dunkes ut av armaturen og det hele smøres opp. Det eneste jeg trenger da er en ny plastmutter!
:D