Startmotorproblemer

Her kan du prate/spørre om det elektriske anlegget

Moderator: moderator

Post Reply
Brynjar
Posts: 30
Joined: Thu 11 Feb, 2010 09:40

Startmotorproblemer

Post by Brynjar »

Hei! Startmotoren er i orden. :) Må måle ledning fra tenning til relee.
Har en 85 mod.T1 lurer på om tenningslåsen passer til 87 T2.
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by ingkogni2 »

Er 87-modellen en Bensin eller Diesel? Tror ikke diesel har samme tenningslås som bensin....

IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by jonsto »

Mener bestemt at låsene er de samme på bensin og diesel.
Selve tenningslåsen passer nok, men det er forskjell på tilkoblingen til resten av verden på S1 og S2. S2 har jo sikringsboksen inne i bilen med alle kablene fra tenningslåsen ned dit. Har flere S2 tenningslåser liggende med nøkkel. Du kan godt få kjøpt en av disse om det er den som er feilen.
Du vet vel av skjøten på ledningen som gir strøm til innslaget? Om du tar opp denne og prøver med strøm direkte fra batteriet så vet du jo om tilkoblingen på startmotoren er i orden. Som en nødhjelp kan jo bilen startes herfra. (Husk å sett bilen i fri før du prøver :wink: )
Mvh
Brynjar
Posts: 30
Joined: Thu 11 Feb, 2010 09:40

Re: Startmotorproblemer

Post by Brynjar »

Begge bilene er Dieselbiler 2,5 trd 1 og 2.
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by pål »

alle cx har den sammetenningeslåsen. det er lengden på kablene, og kontaktene som skiller serie1 (krom fangere) og serie2 (plastfangere)
har masse Citroèn:-)
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by pål »

så derfor : har begge dine biler plastfangere er tenningslåsene "plug and play".

men tro for all del ikke at det er en enkel, rask jobb ;)
har masse Citroèn:-)
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by jonsto »

alle cx har den sammetenningeslåsen. det er lengden på kablene, og kontaktene som skiller serie1 (krom fangere) og serie2 (plastfangere)
Tja, noen kan du ta av kablene på tenningslåsen, noen må du løsne kablene i sikringsboksen (S2)
men tro for all del ikke at det er en enkel, rask jobb
Enkel? Tja, jeg synes det. :wink: :D Rask? En halv time eller litt mer. 8) :) Når du har alt verktøyet klart. Du trenger: 10 mm pipe med skralle, en 10 mm fastnøkkel. Gjerne med skralle. Stjerneskrutrekker, en middels og en stor flattrekker samt en settmeisel og en hammer. Og selvfølgelig en 8mm fastnøkkel.

Mvh
pål
Posts: 2614
Joined: Tue 04 Nov, 2003 20:25
Location: Lillehammer
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by pål »

jada, noen mindre forskjeller er det, men jeg mener fortsatt at de passer om hverandre :wink:
har masse Citroèn:-)
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: Startmotorproblemer

Post by jonsto »

pål wrote:jada, noen mindre forskjeller er det, men jeg mener fortsatt at de passer om hverandre :wink:
Dette skal du få svar på når jeg er ferdig med å hogge 30 biler. :mrgreen: :mrgreen:
Mvh
Post Reply