Regulere varme

[knut]

Varmeapparatet blåser bare varmt. Bytta enheten med de tre hjula i instrumentpanelet uten at det hjalp. Er det noe annet en føleren i taket som regulerer varmen? Har studert el-skjema, men finner ikke noe annet.

[rundgren]

Det er ikke kanskje spjeldet eller motoren til dette som ikke fungerer?

[jonsto]

Tar jeg ikke feil så går signalene fra sensoren via en svart boks som sitter sammen med de svarte boksene til sentrallås mm.
Mvh

[knut]

Takk for tips, får prøve å se på det i løpet av posken. Hadde tenkt å kløyve ved, men starteren på traktoren har sannsyneligves tatt kvelden, og den er værre å bytte enn det meste på en CX. Har isteden begynt på min CX Pallas 25IE som sendes til min forbindelse i Polen for lakkering til høsten hvis alt går bra.

Tar jeg ikke feil så går signalene fra sensoren via en svart boks som sitter sammen med de svarte boksene til sentrallås mm.
Mvh

[Lars A]

Det kan kanskje være verdt å sjekke pakningene rundt spjeldene. Disse er i beste sort fransk skumgummi og går like lett i oppløsning som pakningen til luftinntaket på panseret. (På min første med varmeproblem var det mer "pakning? hvilken pakning?") Hvis en sånn en har delt seg og krøllet seg litt kan spjeldet som stenger for varmluft/slipper inn kaldluft ha hengt seg opp, og da blåser det kun varmt hvis det har hengt seg i riktig vinkel. (Min blåste mest kaldt, det var ikke moro om vinteren)
Det er ingen lettvint jobb å rette (bare for å ta litt motet fra deg), siden du vel må ta ut hele leamikkboksen for å komme til spjeldene. Et alternativ er å sette på en kuleventil på slangen inn til varmeapparatet. Hvis du vil ha det riktig fancy, setter du en servo på ventilen og kobler mot varmerattet...

[hl]

Et alternativ er å sette på en kuleventil på slangen inn til varmeapparatet.

Men kann du utan vidare stenga sirkulasjonen av kjølevæska her? Eg trudde at du i sofall måtte kopla saman slangane i motorrommet?

[Lars A]

Hvorfor ikke? Det blir jo bare i slangene til varmeapparatet det stopper, ikke resten av motoren. Riktignok har vi jo et problem med at det ikke er mer enn så vidt båten bærer med hensyn til kjøling, så å stenge helt av for et register der det alltid sirkulerer kjølevann er kanskje å be om trøbbel...

Hadde engang engelsk bil, den hadde et z-formet rør mellom slangene slik at vannet skulle returnere når varmeapparatkrana var stengt. Røret virket, det: Vannet returnerte uansett om krana var stengt eller åpen. Kald bil om vintern...

[Black Lemon]

Som Lars helt korrekt sier; skumgummien rundt spjeldene er høyst sannsynlig pill råtten. Det er den også på min CX og spjeldene tetter ikke skikkelig.