Hjelp, trenger spindler!

Her kan du prate/spørre om motor og drivverk.

Moderator: moderator

Post Reply
pigland
Posts: 792
Joined: Wed 05 Jan, 2005 17:12
Location: Aust-Agder

Hjelp, trenger spindler!

Post by pigland »

Ser ut til at drivakslene jeg kjøpte fra classicparts for et par år siden før de byttet eier er av feil type. Modellskiftet er i '74, og jeg har den sene typen aksler men tidlig type bil..

Jeg satser derfor på å få byttet spindlene istedenfor å prøve å bytte tilbake drivakslene.

I så fall lurer jeg på om noen på Østlandsområdet og nedover mot Vestfold har både høyre og venstre spindel med OK hjullager liggendes nå i påska før fredag?

Hvis ikke må jeg sette tilbake de gamle akslene med dårlige mansjetter og vann i lagrene, så da blir det enda en stund til jeg får kjørt noe med GSen.. :(

For de interesserte så har GS frem til april 74 diameter på yttre splines 22,8 (bunn til bunn) /24,3(topp til topp) mm mens fra mai 74 har de 25,8/27,3.mm
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
pigland
Posts: 792
Joined: Wed 05 Jan, 2005 17:12
Location: Aust-Agder

Post by pigland »

En liten oppdatering, har fått tak i venstre spindel, men jeg trenger fortsatt høyre til sen GS eller GSA. Har ikke lyst til å plukke av C-matic, men det må nok gjøres i første omgang..
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Un petit GS
Posts: 111
Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
Location: Steinkjer
Contact:

Post by Un petit GS »

Jeg har en du kan få, men to av hjulboltene er knekt... Lageret er helt i orden på den (tror jeg).

Men jeg tipper på at det er enklere å finne en ny komplett en, istedet for å skifte lager/spindel eller slipe ut/borre ut/sveise inn nye hjulbolter.

Den kommer fra en 1976 GSpesial (L'Orange) så den burde passe?

Om du kan bruke noe av den, så koster den som sagt bare porto :)

H.SaX
Un petit GS
Posts: 111
Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
Location: Steinkjer
Contact:

Post by Un petit GS »

Og med ett så ble jeg litt usikker på om det er høyre... men jeg tror 99% sikkert at det er det :D (Husker ikke helt hvilken vei bilen sto da jeg tok den ut :D )

Oppdatert: Jeg har 100% sikkert en spindel med 100% sikkert to knekte hjulbolter, men 90% sikkert bra lager, som jeg er 99% sikker på er høyre side. Som du 100% sikkert kan får ved å betale 100% av portoen. Selve delen er 100% gratis, om du kan ha nytte av den :D

H.SaX
pigland
Posts: 792
Joined: Wed 05 Jan, 2005 17:12
Location: Aust-Agder

Post by pigland »

Flott, har en annet tilbud på hånden også, men det høres ut som et godt tilbud du gir :) Venter et par dager til jeg får avklart det andre.

Hilsen
Per
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
pigland
Posts: 792
Joined: Wed 05 Jan, 2005 17:12
Location: Aust-Agder

Post by pigland »

Da er spindlene og drivakslene montert og La Lune Bleue er endelig på veien for sesongen :D Takk til Skjalg som hadde høyre spindel liggende.

Hvilken herlig glede det er å kunne stole på kjøretøyet sitt igjen :)
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Post Reply