Page 1 of 1

Drivaksel knas

Posted: Thu 06 Aug, 2009 08:32
by Un petit GS
Er det noen som kan spotte hvilken side drivakslingen er gåen når det knaser bare i skarpe venstresvinger?

Klarer ikke helt å høre om det er venstre eller høyre egentlig. Mansjetten var av på høyre side i en periode, så jeg smurte opp denne og satte på mansjetten igjen. Så jeg har hele tiden trodd det var høyre... men så høres det nesten ut som venstre egentlig...

Noen som kan kvalifisere hvilken en det er, sånn på gehør? Så slipper jeg å plukke ned begge sidene for å finne hvilken jeg skal skifte?

Har aksling liggende klare for skifte :)

H.SaX

Re: Drivaksel knas

Posted: Fri 07 Aug, 2009 19:11
by Adelsøn
Det virker som det er høyre, hvis det knakker når du svinger til venstre. Ikke lett å si, og jeg kan godt ta feil.
Har lurt på det samme, og funnet en løsning. Virket i hvert fall da jeg hadde Opel...
Jekk opp bilen foran, sett i fri med brekket av. Vri rattet helt over og fest det med ett eller annet på fullt utslag(eventuelt få en hjelper til å vri rattet til fullt utslag og holde). Vri så hjulet (eller spindelen hvis du har tatt av hjulet) rundt mens du holder på akslingen. Det burde være mulig å kjenne om den slitte knuten ikke går jevnt. Er du skikkelig "heldig" kan du til og med høre det knakker...
Eller bare jekk opp bilen, kryp under og røsk ordentlig i drivakslene helt ute ved knuten mens du langsomt roterer hjulet. Det skal ikke være slakk i det hele tatt... Virker på BX og ZX...

Ellers går det jo an å bytte hele skiten, hvis du likevel har det liggende... Jeg byttet først den ene siden, kjørte litt, og så den andre. Bare for å finne ut hvilken side som var gåen. Trodde det var høyre på Croisetten, byttet den og mistet venstre i en rundkjøring i Oslo. Helge MS stilte med verkstednøkkel, del og verktøy (samt smil) klokka ett om natta i Sørkedalen. Kan noen velsigne den mannen?