1979 gs c-matic på qxl
Moderator: moderator
Stikkord: Citroën, GS & Nordland/Mo i Rana... :wink:Robert Posted:
Noen som kjenner til denne bilen fra før her inne?
mvh :D
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-
- Posts: 3
- Joined: Fri 08 Jul, 2005 21:48
-
- Posts: 3
- Joined: Fri 08 Jul, 2005 21:48
Det er jo litt bedrøvelig, bilen er jo egentlig særdeles spesiell i og med C-Matic'en...
Dessverre er det ikke bare å stikke rundt hjørnet og se på bilen heller, ihvertfall ikke for oss i Oslo-området - fra Oslo til Mo i Rana er det vel temmelig nøyaktig 100 mil...
Det er da som utgjort at man aldri vinner noen storgevinst i Lotto.
Kanskje man må flytte til Verdal'n
...Og deretter starte GS-samling à la Jonsto-metoden :wink:
Jacob
Dessverre er det ikke bare å stikke rundt hjørnet og se på bilen heller, ihvertfall ikke for oss i Oslo-området - fra Oslo til Mo i Rana er det vel temmelig nøyaktig 100 mil...
Det er da som utgjort at man aldri vinner noen storgevinst i Lotto.
Kanskje man må flytte til Verdal'n
...Og deretter starte GS-samling à la Jonsto-metoden :wink:
Jacob
Jacob
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
For nye lesere kan det se ut som Helge Rustand er min pressetalsmann. Det kan jeg herved avkrefte. Når Helge Rustand i siste innlegg i denne posten uttaler seg om hva jeg angivelig har sagt påtar han seg et stort ansvar for at det er korrekt. I dette tilfellet er jeg ikke korrekt sitert og gjennom Helge Rustands språkbruk blir det veldig misvisende med hensyn til hvilken stand c-matic'en er i. Jeg ble oppmerksom på dette etter å ha fått en mail fra andre i dette forumet der det ble stilt spørsmål ved om gs'en var kjørbar. For ordens skyld er den godt kjørbar. Det er ikke tema for meg. Derimot om det er retningslinjer i dette forum som tillater innlegg av ovennevnte type, altså at en person fritt kan legge ut hva en annen angivelig har sagt eller ment uten noen form for dokumentasjon på at det er tilfelle? Jeg forventer en beklagelse fra Helge R.
Hey hey! ta det litt rolig i svingene her dere!
Det er synd at noen skal feilsitere her, men ikke mye man kan gjøre med det. Det er absolutt ikke nok til å psarke folk fra forumet. Men fortsetter man i den stilen får men ikke mange venner....
Og thomasdh: Forstår jeg komentaren din rett, synes jeg det er helt unødvendig! Skjalg har all rett til å rette og be om en unskyldining her. Og det har ingen ting med bilsaget forøvrig.
Jeg kommer til å anmode Webmaster til å fjerne hele denne tråden, så kan jo Skjalg lage sin egen tråd med litt god informasjon.
Unger altså..... *sukk* :wink:
Det er synd at noen skal feilsitere her, men ikke mye man kan gjøre med det. Det er absolutt ikke nok til å psarke folk fra forumet. Men fortsetter man i den stilen får men ikke mange venner....
Og thomasdh: Forstår jeg komentaren din rett, synes jeg det er helt unødvendig! Skjalg har all rett til å rette og be om en unskyldining her. Og det har ingen ting med bilsaget forøvrig.
Jeg kommer til å anmode Webmaster til å fjerne hele denne tråden, så kan jo Skjalg lage sin egen tråd med litt god informasjon.
Unger altså..... *sukk* :wink:
-
- Posts: 3
- Joined: Fri 08 Jul, 2005 21:48
Hvis Skjalg er sikker på at GSen er iorden kan han jo bare få den til EU-kontroll. Det har jeg bedt om og er villig til å betale for, men det var det ikke tid til. Jeg fikk dermed inntrykk av at den ikke ville komme feilfritt gjennom og at det var en eventuell reparasjon han ikke hadde tid til. Det er her snakk om å kjøpe noe usett og man må være litt forsiktig. Det er mer enn tolv hundre km å kjøre og da bør tingen være godkjent. Men jeg godtar situsjonen slik den er og ber Skjalg om unnskyldning for mitt innlegg. OK?
Helge R.
Helge R.
Unnskyldningen er akseptert Helge og jeg anser denne saken som ute av verden mellom oss. Håper andre også kan lære litt av det og være forsiktig med hvilke ord man legger i munnen på andre. Forøvrig har jeg forklart utførlig hvorfor jeg ikke har tid før 15.oktober. Når jeg priser en bil til 5000 bør det ikke komme som en overraskelse at jeg ikke legger noe arbeid i bilen i form av eu-kontroll,bilpleie eller defa-anlegg inkludert. Tenk heller over hvor lett det blir å få tak i en gs c-matic (med bunnplate) om fire år.
Det var bedre; fred og fordragelighet i andedammen igjen :wink:
Skulle ønske jeg kunne "befridd" deg for både den ene og den andre GS/GSA'en, Skjalg, men realitetene tilsier noe annet...
Håper noen andre finner hjerterom for C-matic'en -
VÅKN OPP, FOLKENS!!
Denne bilen er en virkelig sjeldenhet! :o
Jacob
Skulle ønske jeg kunne "befridd" deg for både den ene og den andre GS/GSA'en, Skjalg, men realitetene tilsier noe annet...
Håper noen andre finner hjerterom for C-matic'en -
VÅKN OPP, FOLKENS!!
Denne bilen er en virkelig sjeldenhet! :o
Jacob
Jacob
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
Jeg har flere ganger kjøpt biler usett.
Her snakker man om 5 laken...... ikke noe forsvarsbudsjett akkurat....
Desuten snakker vi om en C-Matic. Og det er jo metervare......
Min lille kjennskap til Skjalg er at dette er en rederlig person, og at han ikke vil lure noen.
Det er vel bare å løpe å kjøpe?
Som det er nevnt tidligere i andre diskusjoner.. Action i steden for prat.... :wink:
Her snakker man om 5 laken...... ikke noe forsvarsbudsjett akkurat....
Desuten snakker vi om en C-Matic. Og det er jo metervare......
Min lille kjennskap til Skjalg er at dette er en rederlig person, og at han ikke vil lure noen.
Det er vel bare å løpe å kjøpe?
Som det er nevnt tidligere i andre diskusjoner.. Action i steden for prat.... :wink:
Børre.
`97 XM Break 2,1 aut
`95 Fiat Uno
75/76 CX 2200 super
`97 XM Break 2,1 aut
`95 Fiat Uno
75/76 CX 2200 super