Kanskje ein kunne kopla saman to små pumper berekna på drill?Eksisterer dings A?
Frakt av CX uten H-trykk
Moderator: moderator
har allrede noen bilder av protoypen. Den er ikke særlig utprøvd ennå, men med ei skikkelig bormaskin skal den fungere. Jeg prøvde med ei 220 V 500 W maskin, men den ble for svak. Prøvde deretter med en 12 V oppladbar på 500 W, den ble også for svak. Ei maskin på 1000 W vil nok gjøre susen her.s.bjelke wrote:
Citro1cx, når du skal flytte den bilen. TA BILDER! :D
Alu profilen festes til radiatorfestet med en brakett. Den andre enden har et tilpasset hull slik at den kan settes ned i stanga som holder reservehjulet på plass. Den orginale reima på H pumpa tas av og erstattes med ei reim på ca 63 cm. H pumpa strammes på vanlig måte og boremaskina settes på akslingen som kommer 90 grader fra Vinkelchucksen fra Biltema.Kostnad: ca kr 200 om man regner med skruer, muttere, aluprofiler osv..
http://cx.zapto.org/gallery/album156
Her er som går på 12V, alt som behøves untatt kabler kan tas fra en CX, men hvor :D
Den kan lånes ut ved henting og levering.
Her er som går på 12V, alt som behøves untatt kabler kan tas fra en CX, men hvor :D
Den kan lånes ut ved henting og levering.
Asle
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
Eller en drill med gir, du trenger jo ikke 3000omdr. heller.Jeg prøvde med ei 220 V 500 W maskin, men den ble for svak. Prøvde deretter med en 12 V oppladbar på 500 W, den ble også for svak. Ei maskin på 1000 W vil nok gjøre susen her.
Like enkelt som genialthttp://cx.zapto.org/gallery/album156
Her er som går på 12V, alt som behøves untatt kabler kan tas fra en CX, men hvor Question Very Happy
Den kan lånes ut ved henting og levering.
har masse Citroèn:-)
jeg har tenkt på en slik en, og synes den er genial. Bakdelen med konstrksjonen er at den forutsetter at man kobler ut orginal pumpa, flytter over høyttrykksrøret og flytter over returslangen. Systemet må sannsynlig luftes og eventuellt etterfylles med LHM etterpå. med andre ord en mer komplisert løsning enn den varianten med å bruke den orginale pumpa på en hjelpemotor.Asle wrote:http://cx.zapto.org/gallery/album156
Her er som går på 12V, alt som behøves untatt kabler kan tas fra en CX, men hvor :D
Den kan lånes ut ved henting og levering.
nei det er klart, men det skal et visst moment til for å dra rundt H pumpa, og det greide ikke 500 W maskina. Her trengs det kanskje en utveksling og utprøving av forskjellige drev. Skal prøve meg på et dynamodrev neste gang.pål wrote:Eller en drill med gir, du trenger jo ikke 3000omdr. heller.Jeg prøvde med ei 220 V 500 W maskin, men den ble for svak. Prøvde deretter med en 12 V oppladbar på 500 W, den ble også for svak. Ei maskin på 1000 W vil nok gjøre susen her.
prototype II er nå utprøvd. En annen type aksling er prøvd ut og konstruksjonen er blitt gjort stivere.
Konstruksjonen viser seg fortsatt å være litt for svak og trenger derfor forsterkninger og en kraftigere drift på akslingen. Etterhvert er planen å lage akslingen litt bedre og eventuellt sette inn kulelager for å gjøre rotasjonen lettere.
her er en liten filmsnutt av testen uten drift på H pumpa.
http://cx.zapto.org/albums/album47/MVI_0079.avi
(NB:på filmen går akslingen feil vei i.f.t. rotasjonretningen på H pumpa)
flere bilder her:
http://cx.zapto.org/gallery/album47
Konstruksjonen viser seg fortsatt å være litt for svak og trenger derfor forsterkninger og en kraftigere drift på akslingen. Etterhvert er planen å lage akslingen litt bedre og eventuellt sette inn kulelager for å gjøre rotasjonen lettere.
her er en liten filmsnutt av testen uten drift på H pumpa.
http://cx.zapto.org/albums/album47/MVI_0079.avi
(NB:på filmen går akslingen feil vei i.f.t. rotasjonretningen på H pumpa)
flere bilder her:
http://cx.zapto.org/gallery/album47