Har nå ved to anledninger fått ledningsbrann i bilen.
Den første episoden (ca 1,5år siden) da brant plutsselig all isolasjon av ledningene til grøftelykten fremme og masse røyk. kappet av restene og har ikke gjort noe med det enda. Regner med at en ledning har hatt kontakt med karosseriet. Og det har ikke vært noen feilkoblinger og ledningene er de originale uten noe skjøter eller triksing fra tidligere.
Den andre episoden skjedde bak i bagasjerommet, da røykte det voldsomt og det dryppet flammer ned fra bagasjeroms-lyset. alt smeltet rundt! Da var det noe i bag.rommet som har kommet borti slik at den ene av de to kontaktpunktene til pæren kom i kontakt med godset (som da er helt inntil!!)
Spørsmålet er om det ikke er sikringer på disse tingene?? det er jo ganske alvorlig hvis det ikke er! Spesielt i bagasjerommet der det ofte ligger løse gjenstander... Og grøftelyktene er jo også nær karrosseriet, spes lednigene som er tredd innimellom frontplaten
Sikringer, Ikke så sikre likevel??
Moderator: moderator
-
- Posts: 120
- Joined: Thu 11 Mar, 2004 16:19
- Location: Bergen
Sikringer, Ikke så sikre likevel??
Hilsen Ørjan Nagelsen, Bergen,
1987 CX Gti T2
2 DS og SM
1987 CX Gti T2
2 DS og SM
Det er vel skumplasten i seti som er skummel? Er i allfall tilfellet med mange stovemøblar. Såg på fjernsynet ein gong at dei skulle rekonstruera ein brann i eit møbelhus. Dei fylte opp eit lager med møblar og sette fyr på i eine enden. Det brann so fort at TV-folki som var i andre enden måtte forlata ein del av utstyret sitt for å berga livet.serie 1 cx interiør brenner eksplosivt
Kanskje ein idè å skjera til ny skumplast i eit brannsikkert materiale, då ville ein jo få "nye" seter ogso. 20-30 år gamal skumplast blir vel noko flatklemd og morken.
Skumplasten i serie 2 kan vel vera like brannfarleg? (Nokon som kan ta ein test?)
Last edited by hl on Wed 29 Mar, 2006 07:16, edited 1 time in total.
Min 1988 22 TRS brant opp på 10-12 minutter da den var seks år gammel (105.000 km) Da brannvesenet kom, var bare støtfangeren bak urørt av flammene. Spesielt fort spredte det seg i interiøret - jeg har et lite brannsår på høyre ankel som minne (flammene kom ut under ved pedalene da jeg kjørte i ca. 50-60 km/t...).hl wrote:Skumplasten i serie 2 kan vel vera like brannfarleg? (Nokon som kan ta ein test?)serie 1 cx interiør brenner eksplosivt
Og hvilken bil kjøpte jeg igjen? Samme farge til og med! (Cassis nacré).
6 CXer fra 1988 til 2007...
'00 Alfa Romeo 166 2.5 V6
'00 Volvo V70 2.0 Turbo (på vei ut)
'59 Mercedes 220 SE (under restaurering, en av ca. 100 igjen i verden!)
'91 Peugeot 605 SV 3.0 Aut. (som ny, pakket ned til neste generasjon)
'00 Alfa Romeo 166 2.5 V6
'00 Volvo V70 2.0 Turbo (på vei ut)
'59 Mercedes 220 SE (under restaurering, en av ca. 100 igjen i verden!)
'91 Peugeot 605 SV 3.0 Aut. (som ny, pakket ned til neste generasjon)