http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1072292
81 GS selges på Autodb for 4000,-
Moderator: moderator
81 GS selges på Autodb for 4000,-
Litt over middels interessert i Citroën cx!
4000.- kroner
Har snakket med en som har sett på denne, og han sa den bare er verdt vrakpanten - altså kr 1500.-. Ifjor skulle han ha 4500.-. Skal visst være mye rust på den :? .
Og det er ikke en -81 mod., må være -80 eller -79 mod.
I 1981 ble det bare produsert 660 GS'er, og det i Indonesia!
mvh
Har snakket med en som har sett på denne, og han sa den bare er verdt vrakpanten - altså kr 1500.-. Ifjor skulle han ha 4500.-. Skal visst være mye rust på den :? .
Og det er ikke en -81 mod., må være -80 eller -79 mod.
I 1981 ble det bare produsert 660 GS'er, og det i Indonesia!
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Ikke helt enig med deg Trym. Det står også en GSA i Utskarpen, det er antakelig bilen som ikke er verdt vrakpanten. denne GSen er en 80-modell, reg.nr. er YA 30530, siste reg. eier er Trond Larsen, Grønnfjelldalen, 8630 Storforshei. Har selv vært og sett på bilen i 1999, den sto da lagret inne og hadde nesten ikke antydning til rust, selv om den kan ha stått ute de siste par årene (bildet tyder på det). Interiøret var veldig bra (99), nedfellbart baksete, ingen skader i stoffet, bilen var ikke ihjelskrudd og jeg kan heller ikke huske at det var snakk om noen feil med motoren, hvis den er tungstartet er det mest sannsynlig platinastiftene. Eieren var mest interessert i amcar og saab, så denne bilen var en slags feilinvestering som aldri ble tatt i bruk. Med forbehold at ikke bilen har vært utsatt for intelligent hærverk de siste årene er den absolutt verdt 3-4000 og kan fort bli verdt 15000 uten for mye arbeid og penger. Den fortjener bedre enn å stå i Utskarpen flere år. Reis utover og kjøp den, anyone, så forstår dere hva jeg mener.
Kan være du har rett Skjalg.
Beklager vis jeg har blandet sammen to forskjellige biler, regner med at du har full kontroll på alle GS & GSA i Ranaområdet .
Kan være at det var den GSA'en du nevner som M.U. snakket om. Kanskje jeg må ta meg en tur og kikke :wink:.
mvh
Beklager vis jeg har blandet sammen to forskjellige biler, regner med at du har full kontroll på alle GS & GSA i Ranaområdet .
Kan være at det var den GSA'en du nevner som M.U. snakket om. Kanskje jeg må ta meg en tur og kikke :wink:.
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Det var de bildene, Kristian ...jeg venter :wink:
mvh
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige