Skifte av nedre motorfeste, med mer...

Her kan du prate/spørre om motor og drivverk.

Moderator: moderator

trymgreg
Posts: 1036
Joined: Thu 13 Nov, 2003 16:03
Location: Bodø

Post by trymgreg »

Fikk tak i låseskiver hos Citroen, kr. 17.- pr. stk.

Image

Fant endelig litt arbeidslyst, den har vært totalt fraværende den siste uken. Så nå begynner det å ligne på ei forstilling igjen.

Øvrebærearm sklei bare rett inn, ingen problemer.
Fikk satt sammen hjullageret igjen, etter rengjøring og påføring av ny grease. Monterte sammen indre caliper med ny nedre bærekule og hjullageret.

Måtte ut på delebilen og plukke av belgen til fjæringssylinderen, da den jeg hadde satt på viste seg å ha ett lite hull :evil: ( den kom forøvrig fra delebilen den og :? ). Kjekt med en delebil 8) .

Image

Må vel ned ikveld og, mens lysten er der... har jo en kar som venter på en GTI Turbo 2 :roll: :roll: :wink:

Fler bilder; http://cx.zapto.org/gallery/album229/BremserCX_033

mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP


http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
jank
Posts: 324
Joined: Mon 21 Jun, 2004 14:32
Location: Sykkylven

Post by jank »

Hva vasket du navet med.Det belegget sitter som :evil: :evil:
trymgreg
Posts: 1036
Joined: Thu 13 Nov, 2003 16:03
Location: Bodø

Post by trymgreg »

Den lå 2-3 dager i en bøtte med White Sprite, etter dette brukte jeg tannbørste og en oppvaskbørste og skrubbet av det grøvste. Videre brukte jeg stålbørste, kniv, Q-tips og Selaclean for å få av resten. Tilslutt en ny omgang med White Sprite og trykkluft for å få ut all skiten fra alle kriker og kroker.
Det enkleste hadde vel vært å glassblåse den eller bruke en liten dremmel med en eller annen passende børste på.

mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP


http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Post Reply