Norges kansje eldste CX med skilt selges.
Moderator: moderator
Norges kansje eldste CX med skilt selges.
1975 modell CX selges. Bilen er i daglig drift og var senest i går på harrytur til Sverige. Det er mange som kjenner denne bilen. Den ser ikke bra ut med avflasset lakk og rustne dører men kjører som en drøm og er eu godkjent. Siste gang denne bilen var til salgs var det null respons men jeg gjør et forsøk. Vil ha 5000 for den og da følger det med en 79 mod. CX reflex stasjonsvogn som med litt insats kan bli fin den starter og går som en klokke. De som kjenner meg vet at bilene fort kan havne andre steder hvis null respons. Jeg gir de ikke bort da dette for meg er en prinsippsak. Kan sende med et par dører og litt hele innvendige dørsider.
Geir Bjerke
97060084
Geir Bjerke
97060084
geirkenn
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
Hallo?
Her må noen kjenne sin besøkelsestid. Registrert veteranCX med ekstra bil og deler for 5000,-?
Null omreg, null årsavgift - masse sparte penger som kan legges i oppgradering av en bil som bare vil bli sjeldnere og dyrere som tida går.
Løp og kjøp!
Erik S
Her må noen kjenne sin besøkelsestid. Registrert veteranCX med ekstra bil og deler for 5000,-?
Null omreg, null årsavgift - masse sparte penger som kan legges i oppgradering av en bil som bare vil bli sjeldnere og dyrere som tida går.
Løp og kjøp!
Erik S
-82 CX 2.4 IE PALLAS
-76 2CV6 SPOT
-76 BL PRINCESS 2200HLS
-72 AR GT1300J ZAGATO
-71 SM 2,7
-68 Lancia Fulvia Sport
-76 2CV6 SPOT
-76 BL PRINCESS 2200HLS
-72 AR GT1300J ZAGATO
-71 SM 2,7
-68 Lancia Fulvia Sport
Skal ta bilder i morgen, men som jeg skrev i annonsen så er vel ikke utseendet denne bilens sterke side. Heller teknisk tillstand, sjeldenhet og sjarm for ikke og snakke om en gunstig pris på en bil som kan kjøres daglig hvis man vil.
geirkenn
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
Tar du 10 stk serie 2 i bytte? :wink: :D
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Desverre Jon grunnen til dette i utgangspunktet er at jeg trenger og bli fri for store ting grunnet hjemmefronten. Men disse bilene hadde kledd deg. Som vanlig har jeg ikke hørt et pip fra noen så jeg gir det en ukes tid så må jeg eventuelt finne en annen løsning. :D
geirkenn
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
Da er bilene solgt til en entusiast. Han får eventuelt stå fram på forumet selv. Forøvrig fikk jeg hele 2 henvendelser på dette og det sier vel sitt. Heretter blir det normale bruksbiler på meg. Mye lettere og bli kvitt. :D
Dette var mitt siste innlegg på dette forumet så lykke til med CX livet alle sammen.
Dette var mitt siste innlegg på dette forumet så lykke til med CX livet alle sammen.
geirkenn
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
RIP Geir.geirkenn wrote:Da er bilene solgt til en entusiast. Han får eventuelt stå fram på forumet selv. Forøvrig fikk jeg hele 2 henvendelser på dette og det sier vel sitt. Heretter blir det normale bruksbiler på meg. Mye lettere og bli kvitt. :D
Dette var mitt siste innlegg på dette forumet så lykke til med CX livet alle sammen.
Måtte du slite med ryggplager og isjias heretter. :wink:
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Det er jeg som har kjøpt disse bilene. Var egentlig ute etter `75 modellen. Utrolig lekker bil synes jeg, altså disse første utgavene, med enkle krom støtfangere uten lister, gamle typen speil, smale forskjermer , ingen sidelister og de originale hjulkapslene. Litt rart å kjøre Cx uten diravi, men føles også på en måte riktig i denne bilen. Har også sansen for motoren, som såvidt jeg vet er direkte arvet fra DS. Kort sagt: en fantastisk bil etter mitt syn.Helt original, men er jo sterkt patinert hvis man kan si det sånn. Det positive er jo at de såvidt jeg kan se ikke finnes rust på de vanlige plassene. Kun i dørene og i litt i venstre forskjerm. Teknisk er den meget bra, en av de bedre jeg har kjørt faktisk. Må jo selvfølgelig ta en grundig gjennomgang/service før den blir brukt noe særlig, men det virker ikke som det de helt store tingene som må gjøres. Oljebehandles skal den også forøvrig.
Planene fremover er å samle sammen de delene jeg behøver. Fulgte med nye dørsider, ny forskjerm og et par dører. Så det jeg egentlig behøver er vel et par ok forseter, som nok kan bli en utfordring å få tak i, og et par dører. Satser på lakkering til neste sommer, synes egentlig at den har sin sjarm i nåværende tilstand, men det er jo ingen varig løsning.
Når det gjelder break`en så er dette også et meget bra utganspunkt. Minimalt med rust i understell, og tilsynelatende meget bra teknisk. Myk og fin, hydraulikkrør er skiftet, tilsynelatende OK bakstilling. Første utgave med Douvrin motoren, smale forskjermer. Original takgrind, og hjulkapsler. Denne har også en farge som jeg ikke har sett så ofte på disse bilene, en slags sjøgrønn metallic..
Skulle gjerne hatt begge to, men har kun garasje til en bil. Har begrenset med tid også, så derfor må jeg selge break`en til noen andre som ser verdien av denne utrolig kule bilen. Evt interesserte kan jo kontakte meg..
Planene fremover er å samle sammen de delene jeg behøver. Fulgte med nye dørsider, ny forskjerm og et par dører. Så det jeg egentlig behøver er vel et par ok forseter, som nok kan bli en utfordring å få tak i, og et par dører. Satser på lakkering til neste sommer, synes egentlig at den har sin sjarm i nåværende tilstand, men det er jo ingen varig løsning.
Når det gjelder break`en så er dette også et meget bra utganspunkt. Minimalt med rust i understell, og tilsynelatende meget bra teknisk. Myk og fin, hydraulikkrør er skiftet, tilsynelatende OK bakstilling. Første utgave med Douvrin motoren, smale forskjermer. Original takgrind, og hjulkapsler. Denne har også en farge som jeg ikke har sett så ofte på disse bilene, en slags sjøgrønn metallic..
Skulle gjerne hatt begge to, men har kun garasje til en bil. Har begrenset med tid også, så derfor må jeg selge break`en til noen andre som ser verdien av denne utrolig kule bilen. Evt interesserte kan jo kontakte meg..
Last edited by took on Fri 06 Mar, 2009 10:52, edited 1 time in total.
Har da aldri tenkt tanken at jeg skal kvitte meg med dem..... :D :Dgeirkenn wrote: Heretter blir det normale bruksbiler på meg. Mye lettere og bli kvitt. :D
Er det noe jeg ikke har fått med meg her,
Man kjøper CX, selger ikke hehe
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND