Vinterøse
Moderator: moderator
Vinterøse
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
Er det flere enn meg som har litt sansen for denne?
340 gamp og forhjulstrekk....
Er det flere enn meg som har litt sansen for denne?
340 gamp og forhjulstrekk....
Denne var jo bare snop!
Har flere ganger vurdert en slik, men det er dette med plassen da. Den er nokså stor selv om det er en todørs...
Ikke helt ille pris heller, men har sett dem billigere...
Hvis jeg ikke tar feil, har 68-69 modellene parkeringslys i framskjermene, der denne har "blendings"deksler.
Hadde en gang en 72 modell, men kjørte den aldri da jeg fikk den med motoren på en palle, og slik var den da jeg ble av med den igjen. Men det er jo rått og spole blårøyk av framdekka :wink: .
Kjetil S
Har flere ganger vurdert en slik, men det er dette med plassen da. Den er nokså stor selv om det er en todørs...
Ikke helt ille pris heller, men har sett dem billigere...
Hvis jeg ikke tar feil, har 68-69 modellene parkeringslys i framskjermene, der denne har "blendings"deksler.
Hadde en gang en 72 modell, men kjørte den aldri da jeg fikk den med motoren på en palle, og slik var den da jeg ble av med den igjen. Men det er jo rått og spole blårøyk av framdekka :wink: .
Kjetil S
Har 1975 DSpecial, 1967 Cadillac Sedan Deville, 1989 CX Croisette
Brutale greier. :D Jeg er omgitt av AmCar fans, så jeg kan få være passasjer i en -59 Pink Cadillac eller en knallrød -69 convertible any time I want. :wink: :D Billigere det enn å eie. :wink:
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
-
- Posts: 111
- Joined: Mon 15 Jan, 2007 23:22
- Location: Steinkjer
- Contact:
Re: Vinterøse
nei!Robert wrote:Er det flere enn meg som har litt sansen for denne?
Jovisst är en framhjulsdriven Eldorado spännande! Pris, driftkostnader och åkkomfort står dock inte i proportion till intresset idag..... Har dock inget principiellt emot jänkare, gärna betydligt äldre. En vacker 30-talscoupé vore mumma! Den ena godsaken behöver inte utesluta den andra...... :wink:
Jag hade väl ett 20-tal vagnar från andra sidan pölen innan jag såg ljuset. Favoriten bland de egna är nog -59 Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable hardtop! De kunde verkligen sätta namn på bilarna då.
Jag hade väl ett 20-tal vagnar från andra sidan pölen innan jag såg ljuset. Favoriten bland de egna är nog -59 Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable hardtop! De kunde verkligen sätta namn på bilarna då.
Re: Vinterøse
Må vel si jeg foretrekker den når den ser slik ut :wink: :wink: :Robert wrote:Er det flere enn meg som har litt sansen for denne?
hilsen Alexander
http://www.jenseg.net
2008 Grand C4 Picasso 1,6 Hdi EMG
2001 Xsara Break 1,6 Automat
1975 Ami Super Berline
http://www.jenseg.net
2008 Grand C4 Picasso 1,6 Hdi EMG
2001 Xsara Break 1,6 Automat
1975 Ami Super Berline
-
- Posts: 1635
- Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
- Location: Oslo
Mange amerikanske biler frem til begynnelsen av 70-tallet er jo fantastiske og denne er intet unntak. Jeg husker da jeg så på diverse detektimen på 70-tallet var jo noe av gleden å se de fine bilene. Det var noe annet enn hjemlige Ford Taunus og Opel Rekord som preget bybildet her hjemme den gangen. Cannon flesket rundt i først Lincoln Continental Mark III før han gikk over til Mark IV. Kojak kjørte Buick Century rundt i New Yorks gater, mens Perry Mason kjørte vekselsvis Ford og GM, blant annet den legendariske '59 Cadillac som med kjempevingene var inspirert av romfarten. Og nå ligger amerikansk bilindustri på "dødsleie".
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
Jeg har også sansen for gamle am-cars, men jeg forstår godt at man ikke er overivrig etter å redde amerikansk bilindustri... Bilene de lager er i hovedsak blitt dinosaurer i forhold til japanske og europeeiske biler. Har sett på flere nye biler, bla Cadillac Escalade. Det er kun tykt grovt stål og kjip plast kledd med skinn, og simpel bling-bling elektronikk.
Og ta feks Ford Excursion eller F250. Simpelt oppheng og enkle servicer på femsifrede beløp. Noe som har en tendens til å ryke på disse er dieseldysene, de koster ca 11 lapper! Pr stk! Og det er 8 av dem på hver motor...
Nei, la gamle janke-biler forbli et godt minne, og bruk redningspakkedollars til nye arbeidsplasser og midlertidig ledighetstrygd til de berørte :wink: ...
Kjetil S
Og ta feks Ford Excursion eller F250. Simpelt oppheng og enkle servicer på femsifrede beløp. Noe som har en tendens til å ryke på disse er dieseldysene, de koster ca 11 lapper! Pr stk! Og det er 8 av dem på hver motor...
Nei, la gamle janke-biler forbli et godt minne, og bruk redningspakkedollars til nye arbeidsplasser og midlertidig ledighetstrygd til de berørte :wink: ...
Kjetil S
Har 1975 DSpecial, 1967 Cadillac Sedan Deville, 1989 CX Croisette
Tøff doning, rene og ganske enkle linjer tross alt! Det finnes absolutt godbiter fra over dammen, selv om de stort sett begrenser seg til 60-tallet. Men 2 dørs coupé på 6 meter, 7 liter V8 bensin, FWD... Sånne konfigurasjoner får vi nok ikke se igjen med det første
Men til den prisen hadde jeg nok heller importert en dønn strøken veteran, f.eks. en 2400 GTi
Men til den prisen hadde jeg nok heller importert en dønn strøken veteran, f.eks. en 2400 GTi
... eller den røde pimpmobile'n med rødt skinninteriør som var til salgs nede i Italia... sikle
Har eid 14 CXer, nå er det 2...
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)