Drømmemotor til TRSen
Moderator: moderator
Drømmemotor til TRSen
En gang jeg får garasje, mye penger og lurt noen til å hjelpe meg med prosjektet tenkte jeg at oppgradering av motor i CX22 TRSen muligens kunne vært stas. Lurer på om ikke det ultimate kompromisset mellom hester, bensinforbruk og originalitet må være å få tak i en Renault Safrane 2.2iS og plukke motor derfra. Noen som vet om det har blitt gjort før? Er det realistisk? Forskjell på motorfester, gir og sånt? Bilene går jo for en slikk og ingenting i Tyskland http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Drømmemotor til TRSen
Jag har hört andra som tänkt samma tanke men aldrig sett att någon gjort verklighet av ett sådant projekt. Det är förmodligen mycket lättare att lägga in en CX 25 Gti-motor eller rentav en Gti T2!? :wink:
Re: Drømmemotor til TRSen
Godt mulig det er lettere, ja.. Bare likte tanken på en oppgradert versjon av akkurat samme motor som sitter i...Göran W wrote:Jag har hört andra som tänkt samma tanke men aldrig sett att någon gjort verklighet av ett sådant projekt. Det är förmodligen mycket lättare att lägga in en CX 25 Gti-motor eller rentav en Gti T2!? :wink:
Har også hørt folk fantasere om Turbo C.T. motor i CX - men er det noen som faktisk har gjort det?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Drømmemotor til TRSen
Tittet på en Peugeot 505 GTI. Men fant ut at det ble i meste laget med arbeid. Etter å ha snakket med biltilsynet og funnet ut at det ikke er noen innvendinger fra deres side med å sette inn en CX 2,5 liter så tror jeg det er det enkleste.
Men det er klart at hadde man en CX med 2,2 liter turbomotor så er det ikke mange slike rundt omkring. :wink: :D
Mvh
Men det er klart at hadde man en CX med 2,2 liter turbomotor så er det ikke mange slike rundt omkring. :wink: :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Drømmemotor til TRSen
Tja. Jeg ville tenke at en 30kw EL motor ville være perfekt i TRS'en :wink: En perfekt lydløs glider.
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
Re: Drømmemotor til TRSen
Tja, men 2,5 kvadrat gummikabel er kostbart.Sturla wrote:Tja. Jeg ville tenke at en 30kw EL motor ville være perfekt i TRS'en :wink: En perfekt lydløs glider.
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Drømmemotor til TRSen
Om dt her siktes til Xantia/Xm motor, tror jeg du skal droppe det. De motorene heller bakover og med mindre du føler for å bygge om oljesump++++ , ja, nei det blir drøyt.Har også hørt folk fantasere om Turbo C.T. motor i CX - men er det noen som faktisk har gjort det?
Å hvor får man tak i slik motor og hastighetsregulator?Tja. Jeg ville tenke at en 30kw EL motor ville være perfekt i TRS'en :wink: En perfekt lydløs glider.
har masse Citroèn:-)
Re: Drømmemotor til TRSen
Samme maskin, spruten der passer, sliter med grenrør. Å mate 22-motoren på en bedre måte gir gode resultater andre plasser. Jernkumpen foran i en 2400/25 CX er det ingen som ville savnet. Alu-klumpen og potensialet der er en klar forbedring, så behold den, handle programerbar sprut, mapp'et riktig og kanskje en liiiiten snurrrbo....jonsto wrote:Tittet på en Peugeot 505 GTI.
Tenk om Citroën hadde gjort slikt, men 22TRS'en kom jo etter de la på røret
Re: Drømmemotor til TRSen
Hei,
jeg har en pappeske ett eller annet sted med hele bosh ljetronic anlegget, med kabler, fra en 505. Men hvor i helv... har jeg gjemt den boksen?! Jeg har lett litt nå altså, det hadde vært artig å rote frem igjen.
Jeg lagde også manifold av en gammel cx forgassermanifold. Det ser ikke ille ut, jobben er å gjenge opp hull til tempmåleren (som jeg plasserte her, siden det går kjølevann gjennom, og da slapp jeg å borre i selve motoren). Så er det å borre opp 4 hull til dysene, og lage en overgang til gass-spjeld huset. Det hele var ikke vanskelig. Det som stoppet meg fra å få testet alt var bensinpumpen jeg kjøpte av klubben; høyttrykkspumpene tåler ikke å lagres tørt! Det fant jeg ut etter at alt var montert....... det var i ferien min, og jeg trengte bilen fungerende. Dessuten solgte jeg noget impulsivt bilen senere i ferien til fordel for en trd t2... så da var det eventyret ute. :D
Men jeg har delene ett eller annet sted, tror godt gjemt på landstedet til foreldrene mine. :D
-m
jeg har en pappeske ett eller annet sted med hele bosh ljetronic anlegget, med kabler, fra en 505. Men hvor i helv... har jeg gjemt den boksen?! Jeg har lett litt nå altså, det hadde vært artig å rote frem igjen.
Jeg lagde også manifold av en gammel cx forgassermanifold. Det ser ikke ille ut, jobben er å gjenge opp hull til tempmåleren (som jeg plasserte her, siden det går kjølevann gjennom, og da slapp jeg å borre i selve motoren). Så er det å borre opp 4 hull til dysene, og lage en overgang til gass-spjeld huset. Det hele var ikke vanskelig. Det som stoppet meg fra å få testet alt var bensinpumpen jeg kjøpte av klubben; høyttrykkspumpene tåler ikke å lagres tørt! Det fant jeg ut etter at alt var montert....... det var i ferien min, og jeg trengte bilen fungerende. Dessuten solgte jeg noget impulsivt bilen senere i ferien til fordel for en trd t2... så da var det eventyret ute. :D
Men jeg har delene ett eller annet sted, tror godt gjemt på landstedet til foreldrene mine. :D
-m
Re: Drømmemotor til TRSen
Å hvor får man tak i slik motor og hastighetsregulator?[/quote]Tja. Jeg ville tenke at en 30kw EL motor ville være perfekt i TRS'en :wink: En perfekt lydløs glider.
her ser de ut til å ha slikt:
http://www.electro-vehicles.eu/shop/det ... odId=EVE02
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas