...hvem er han?Bor?Fredrik wrote:Nå må vi ikke glemme at det står et par hundre stykker hos mr. Dereen også
Fredrik
Hvor mange GS/GSA er igjen?
Moderator: moderator
Re: GS(A)
Tommy D.Bugge
Er jo litt artig med Gule Siders karttjeneste med flyfoto:
Her kan man telle i vei:
Hjemme hos Deren
Her kan man telle i vei:
Hjemme hos Deren
hilsen Alexander
http://www.jenseg.net
2008 Grand C4 Picasso 1,6 Hdi EMG
2001 Xsara Break 1,6 Automat
1975 Ami Super Berline
http://www.jenseg.net
2008 Grand C4 Picasso 1,6 Hdi EMG
2001 Xsara Break 1,6 Automat
1975 Ami Super Berline
snakket med per.
tror nok ikke han er keen på at man legger ut hvor han har bilene, han har slitt med folk som stjeler fra cxene hans. og det er jo mange av oss i klubben som har cx........
ta kontakt med han, og dra ut dit med han en dag.
tror nok ikke han er keen på at man legger ut hvor han har bilene, han har slitt med folk som stjeler fra cxene hans. og det er jo mange av oss i klubben som har cx........
ta kontakt med han, og dra ut dit med han en dag.
Gs 1220 Club 1973 "Cecilie"
Visa Gt 1983 "Vilde" (solgt)
Citroen HY 1975
Visa Gt 1983 "Vilde" (solgt)
Citroen HY 1975
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Da er det den ene gule nygodkjent EU hos Ottestad i Tønsberg og snart på veg til utvendig reshining. Den andre gule, som er og forblir uregistrert, er/forblir konvertert til delebil (sjøl om den starter og går).trymgreg wrote:Pr. 31.07.08 var det registrert 73 GS/GSA i landet, itillegg står det 1289 stykker uten skilter rundt omkring.
Disse fordeler seg på GS; 43 reg./ 1059(?) ureg., og GSA; 30 reg. / 230(?) ureg.
mvh
Om det fortsatt er 73 GS/GSA på skilt i landet vet jeg ikke, og heller ikke om det fortsatt er 1289 uten skilt som står rundt omkring...............
Stein T
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Gratulerer med regodkjenning! Men det var vel ingen bombe heller... :D
Kan vi ikke starte en landsomfattende "Vi trenger din GS"-aksjon? For å få alle de gamle gubbene til å komme frem med sine avskiltede GS'er og GSA'er.
Når det er sagt, tror jeg nok vi kjenner til en del av bilene som er avregistrert, om vi tenker oss om. For det første er nok noen i klubbmedlemmers eie allerede, og gjennom kontakter, FINN-annonser mm. vet vi om enda flere. Bare det siste året har det vel vært opptil flere avregistrerte til salgs. Men det er åpenbart mange flere igjen, og det skulle vært morsomt å vite om det er noen gode, rustfrie biler blant dem, og som kunne ha nytte av litt miljøforandring...
Kan vi ikke starte en landsomfattende "Vi trenger din GS"-aksjon? For å få alle de gamle gubbene til å komme frem med sine avskiltede GS'er og GSA'er.
Når det er sagt, tror jeg nok vi kjenner til en del av bilene som er avregistrert, om vi tenker oss om. For det første er nok noen i klubbmedlemmers eie allerede, og gjennom kontakter, FINN-annonser mm. vet vi om enda flere. Bare det siste året har det vel vært opptil flere avregistrerte til salgs. Men det er åpenbart mange flere igjen, og det skulle vært morsomt å vite om det er noen gode, rustfrie biler blant dem, og som kunne ha nytte av litt miljøforandring...
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Jeg får følge opp min egen siste kommentar i tråden, og informere om at det snart kommer en GSA på veien igjen som har stått avregistrert de siste tre årene. Så da blir det en til! :D
More to come...
More to come...
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Fortell, fortell! Har du kommet over noe gøy?RolandM wrote:Jeg får følge opp min egen siste kommentar i tråden, og informere om at det snart kommer en GSA på veien igjen som har stått avregistrert de siste tre årene. Så da blir det en til! :D
More to come...
-Per
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Den er bruuuun... Er det noen som kan anbefale verksteder i Oslo-området hvis man skal EU-godkjenne en GSA, forresten? Jeg har jo forstått at de uinnvidde for eksempel av og til klager over slakke i forstillingen på CX, når ingen slakke finnes.pigland wrote:Fortell, fortell! Har du kommet over noe gøy?RolandM wrote:Jeg får følge opp min egen siste kommentar i tråden, og informere om at det snart kommer en GSA på veien igjen som har stått avregistrert de siste tre årene. Så da blir det en til! :D
More to come...
-Per
Det verkstedet som ligger mest praktisk til for meg er Autovie på Lørenskog. Kan man ta med en GSA dit for godkjenning? De skal i utgangspunktet ikke gjøre noe arbeid på den.
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
EU-kontroll? Prøv NAF.... De holder jo til ikkke så langt unna Autovie og tar kontrollen både for medlemmer og ikke-medlemmer.
Jeg har ingen erfaring me Autovie, men alle godkjente verksteder som har rett til å utføre EU-kontroll kan ta kontroll på alle biler. Autovie er tross alt et Citroën verksted, så de har nok sett en GSA før.
Vidar
Jeg har ingen erfaring me Autovie, men alle godkjente verksteder som har rett til å utføre EU-kontroll kan ta kontroll på alle biler. Autovie er tross alt et Citroën verksted, så de har nok sett en GSA før.
Vidar
Hvorfor riste avgårde i en vanlig bil når en kan sveve i en Citroën!
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Autovie er relativt nystartet; det skjedde etter at man byttet til dansk "importør" hos Citroen, men de har i hvert fall mekanikere som ikke rynket på nesen av en BX, sist jeg var der, så det blir nok der.
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
Re: Hvor mange GS/GSA er igjen?
Som nevnt før - i Tønsberg har du Ottestad - svært anerkjent "gammel"Citroën-verksted, Vet hva de driver med - de hadde den gule og det var bra og rimelig arbeid og EU-godkjenning de gjorde.RolandM wrote:Autovie er relativt nystartet; det skjedde etter at man byttet til dansk "importør" hos Citroen, men de har i hvert fall mekanikere som ikke rynket på nesen av en BX, sist jeg var der, så det blir nok der.
Er for øvrig i B.dalen nå - med min 25 GTi; kjørte nedover 25 mil i dag tidlig. Tenk at dette er en 24 år gammel bil!
Stein T
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.