For liten?

[jonsto]

Tror kanskje ramma blir for lita?




Mvh

[Göran W]

En Cadillac -59 brukar inte behöva någon extra hjälpram...... Är den din?

[jonsto]

Är den din?

Nei, kompisen sin. Den er til salgs. :wink:
Mvh

[Göran W]

Vad är kilopriset på Cadillac i Norge? Är det en coupé eller?

[jonsto]

Vad är kilopriset på Cadillac i Norge? Är det en coupé eller?

Det er vel en Coupè. Original Pink. Importert fra California av eieren. (Til høyre på bildet. Med hatt). Kiloprisen ligger vel på rundt 100 kroner kiloet. :wink:
Et bilde av hele bilen:



Mvh

[Black Lemon]

Tenk hvilken forskjell det var på Europa og USA på 50- og 60-tallet. Ja selv et langt stykke ut på 70-tallet var forskjellene fortsatt store. 6-sylindrete biler var jo konebiler i USA, mens vi er i Europa stort sett måtte nøye oss med 4-sylindrete biler. Selv så sent som i 1980, var 6-sylindrete biler sjeldent i Norge. I dag er disse forskjellene mellom USA og Norge visket ut. Mine nevøer som er født og oppvokst i Texas ser flere store gamle amerikanere når de er på ferie i Norge enn det se ser hjemme i Texas. Der er det stort sett trucker det går i, ellers er det stort sett japanske biler.

[jonsto]

Ja, tidene forandrer seg. I dag importeres store gammle Amerikanske biler til USA. :-)
Mvh

[Primajor]

Ja, og Citroenisme starter med Cadillac noen ganger...Helt ærlig talt er den rosa ikke like god å kjøre som CX. Jeg har kjørt en maken i over tre år, den er også 59 modell Fleetwood 4 dørs. Ingen over, ingen ved siden av CX...

[Asle]

Ja, og Citroenisme starter med Cadillac noen ganger...Helt ærlig talt er den rosa ikke like god å kjøre som CX. Jeg har kjørt en maken i over tre år, den er også 59 modell Fleetwood 4 dørs. Ingen over, ingen ved siden av CX...

Mange som jeg møter og som høflig skal si noe positivt om Citroen sier "de er vel god å kjøre" så sier de ikke mere??
Jeg har valgt dette merket for kjøreegenskaper, men designet på CX har absolutt stor betydning, aerodynamiske linjer, designet på interiøret på S1 er noe jeg også liker spesielt, kvaliteten på Citroen er også etter min erfaring enormt mye bedre enn sitt rykte, så får andre ha andre preferanser med sine valg, hestekrefter, motorlyd, masse chrome osv, og det er bra!
Jeg synes det er bra at det finnes mange klubber som tar vare på andre merker, det hadde nok vært kjedelig hvis det bare var folk som samlet på Citroen.
Ellers så er sønnen (9år) mere opptatt av Camaro, Ferrari, og sitter allerede inn med kunnskaper om disse som jeg ikke har, jeg synes det er bra, og håper at han kanskje også blir interessert i å "mekke" biler etterhvert :D

[RolandM]

Ja, og Citroenisme starter med Cadillac noen ganger...Helt ærlig talt er den rosa ikke like god å kjøre som CX. Jeg har kjørt en maken i over tre år, den er også 59 modell Fleetwood 4 dørs. Ingen over, ingen ved siden av CX...

Mange som jeg møter og som høflig skal si noe positivt om Citroen sier "de er vel god å kjøre" så sier de ikke mere??

Jeg tror du har rett - folk flest har ikke peiling på design (se bare hva de kjører til daglig!), men alle har fått med seg at Citroen'er er behagelige å kjøre.

Da er det morsommere med de få (faktisk ikke så rent få heller) som velger innfallsvinkelen "Stilig bil - hva er det for noe?". Jeg får den fra tid til annen når jeg dukker opp med TRD'en, senest i dag av en fyr som brukte et minutt før han skjønte at det var en gammel bil. Så designet holder! Skjønt når det gjelder Break snakker vi vel heller arkitektur enn design. :wink:

[tronde]

Skjønt når det gjelder Break snakker vi vel heller arkitektur enn design. :wink:

Den ble jo kjent som "støvsugerbilen", så det må være Hoover som står for designet.

[jonsto]

Da er denne Cadillacen lagt ut for salg.
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30525197


Mvh