QMI for hydraulikk?
Moderator: moderator
Re: QMI for hydraulikk?
Kom plutselig på at det for en tid siden ble "testet" og nevnt her på forumet, noe om magneter som skulle klipses rundt bensinslangen...... dette skulle visstnok sprenge bensinmolekylene og gi bedre forbrenning og forbruk
har masse Citroèn:-)
Re: QMI for hydraulikk?
Hva het han tyskeren med induksjons-tennpluggene(?), tror jeg det var han også hadde. Kjørte snurrbo-CX med falske luftinntak og eksos overalt. Og magneter..
Hadde bare bilfabrikkene gjort seg nytte av noen av miraklene på området burde vi kunne kjøre til månen på en halv kopp kaffe snart. Iii-haa!!
Hadde bare bilfabrikkene gjort seg nytte av noen av miraklene på området burde vi kunne kjøre til månen på en halv kopp kaffe snart. Iii-haa!!
Re: QMI for hydraulikk?
Det er altså denne testen QMI kommer med nokså saklig kritikk av i lenka jeg la ut.hl wrote:
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: QMI for hydraulikk?
Joa , testen er vel ikke akkurat saklig , da man som regel ikke kjører rundt uten olje .
Men derimot det å bruke halvparten av denne testen som "bevis" for at QMI behandlede motorer kan kjøres uten olje blir jo bare tøv Da man , om man leser hele, ser at det virkelig er det motsatte som skjer,,,
Men derimot det å bruke halvparten av denne testen som "bevis" for at QMI behandlede motorer kan kjøres uten olje blir jo bare tøv Da man , om man leser hele, ser at det virkelig er det motsatte som skjer,,,
har masse Citroèn:-)
Re: QMI for hydraulikk?
Tror ikke det er helt slik - det virker som om B&S-motorer en stund ble mye brukt for å demonstrere QMI. B&S prøvde derfor å repetere denne demoen og undersøke motorene etterpå, og rapporten over er fra denne gjentakelsen. Har lest annetsteds at det ikke er helt uvanlig at små motorer som ikke belastes klarer seg relativt lenge uten ordentlig smøring.pål wrote:Joa , testen er vel ikke akkurat saklig , da man som regel ikke kjører rundt uten olje .
Men derimot det å bruke halvparten av denne testen som "bevis" for at QMI behandlede motorer kan kjøres uten olje blir jo bare tøv Da man , om man leser hele, ser at det virkelig er det motsatte som skjer,,,
M.a.o fremstår både de opprinnelige demoene, og B&S sin repetisjon av demoene, relativt verdiløse.
Å utføre eksperimenter av vitenskapelig kvalitet er ingen spøk - skal man bevise noe må man sammenligne helt, 100%, fullstendig like tilfeller med unntak av faktoren man tester. Det virker det ikke som er gjort her.
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: QMI for hydraulikk?
Det er heller ingen som tvinger deg til å bruke dem. jeg har brukt dem så lenge og sett så mye at jeg fortsetter å bruke dem. Jeg blir ikke mistrodd mer for det enn jeg blir gjort narr av fordi jeg kjører Citroën. ;-)pål wrote:Å da har du selvsagt også sett Briggs sin egen test hvor de tok to motorer av samlebåndet behandlet den ene , tappet begge og kjørte begge paralellt uten olje.......
Beklager å si det , men jo mer jeg leser om dette jo mer sikker blir jeg i å kunne kalle disse produktene for svada,,, og ja , jeg har prøvd selv og
Jeg synes også diskusjonene er tull, prøv selv, og om du mener det fungerer så fortsett og bruk det, mener du at det ikke fungerer så slutt og bruk det. Det er faktisk så enkelt.
Og hvis dere tror at oljeselskapene er interessert i å lage positive tester så tar dere feil. Da ville de jo spenne bein på seg selv. Og i de seriøse testene jeg har giddet å lese så er det i konklusjonen bestandig sagt at det ikke gjør noe galt, så som jeg sa tidligere, prøv, og gjør deg opp en mening selv. Det er ingen som tvinger noen til å bruke hverken QMI, Omega eller noe som helst annet.
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: QMI for hydraulikk?
Enig men Jon. Blir litt som å spørre legen om å høre på kjærringråd eller kost tilskudd. Blir fort bukken og havresekken.
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND