finnes bilder av den her: http://cx.zapto.org/gallery/view_album. ... -dessverrejanky wrote:Det eksisterer en likedan til,men den er heller ikke registrert. Thor Øivind Jensen solgte denne til nåværende eier Sturla Bang fra Bergen I 2007?Hr.Jenssen kom inn i bildet som eier av en maken bil som han trengte deler til. Bilen hans hadde også "vår" farge. Hvor den er blitt av??
Reg.nr. JC 73080
1985 cx gti turbo
Moderator: moderator
Re: 1985 cx
Litt over middels interessert i Citroën cx!
Re: 1985 cx
Hm, den har rust på panser og bagasjeluke, og må ha nye rør og ny lakk. Men den er fremdeles komplett og startes jevnlig. Den har stått på listen lenge, men det snek seg inn en DS jeg ikke hadde planlagt. Jeg slet mye med elektriske spøkelser, det var mye uorginalt ledningsrot å sortere bort, så den har det meste nytt i tenningsveien og går fint nå. Men så går det lang tid, og så litt igjen...
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
Re: 1985 cx
Har vel en hvit Turbo stående jeg også.
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: 1985 cx
S1,Blanc Cremant?Har vel en hvit Turbo stående jeg også.
Re: 1985 cx
Ja det skulle vel bare manglejonsto wrote:Har vel en hvit Turbo stående jeg også.
Högger'n
Re: 1985 cx
Nei. S2 T1 Blanc Meige.jonsto wrote:S1,Blanc Cremant?janky wrote:[quoteHar vel en hvit Turbo stående jeg også.]
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: 1985 cx
Nå er denne registrert for første gang siden 2004.
Men nå har det skjedd to ganger at motoren har stoppet under kjøring .Etter en stunds hvile starter den igjenn som om ingenting har hendt.
Er dette et vanlig problem og hva kan det skyldes? Takknemmelig for tips.
Men nå har det skjedd to ganger at motoren har stoppet under kjøring .Etter en stunds hvile starter den igjenn som om ingenting har hendt.
Er dette et vanlig problem og hva kan det skyldes? Takknemmelig for tips.
Re: 1985 cx
Gratulerer!! Moro når prosjekter kommer på land.
Vanlig bør det ikke være, umiddelbart tenker jeg på noe som ikke liker å bli varmt, men det kommer jo an på hvor langt du har kjørt før det skjer og om det skjer på samme vis hver gang. Altså kjørt like lenge, like fort, stopper på samme vis, etc
Spoler og svinghjulsføler(e) er vel klassikere som endrer seg med temperatur, men jeg har også hatt 12V-ledning som seg nok når den ble varm til at det ble brudd. Det viste seg at ledningen til spolen stod løst opp i kabelskoen, så når jeg tok på den tente den sylinderen som tydeligvis hadde kontakt i fordeleren. Store øyne på to luringer under panseret, en enkel løsning og ferien på gli videre!
Vanlig bør det ikke være, umiddelbart tenker jeg på noe som ikke liker å bli varmt, men det kommer jo an på hvor langt du har kjørt før det skjer og om det skjer på samme vis hver gang. Altså kjørt like lenge, like fort, stopper på samme vis, etc
Spoler og svinghjulsføler(e) er vel klassikere som endrer seg med temperatur, men jeg har også hatt 12V-ledning som seg nok når den ble varm til at det ble brudd. Det viste seg at ledningen til spolen stod løst opp i kabelskoen, så når jeg tok på den tente den sylinderen som tydeligvis hadde kontakt i fordeleren. Store øyne på to luringer under panseret, en enkel løsning og ferien på gli videre!
Re: 1985 cx
Nå har jeg begynt å få nok.
Frå en periodisk feil har den blitt konstant.Starter ikke.Egentlig like greit for feilsøking.
Har gnist.Har bensintrykk,fram til railen i hvert fall.Den starter på kaldstart dysa,men det varer bare sekunder.
Hva styrer injektorene,mistenker feilen ligger der.
Frå en periodisk feil har den blitt konstant.Starter ikke.Egentlig like greit for feilsøking.
Har gnist.Har bensintrykk,fram til railen i hvert fall.Den starter på kaldstart dysa,men det varer bare sekunder.
Hva styrer injektorene,mistenker feilen ligger der.
Re: 1985 cx
[quoteJordingspunktet ved batteriet? Det gir slik feil.][/quote]
Det er bedre enn nytt.
Det er bedre enn nytt.
Re: 1985 cx
Vet ikke hva noen har lagt på lenken jeg ikke får se (les: Ta nå og drit i det der firmaet i California og legg bildene en plass vi kan se dem..)
Jeg tenkte på kontaktene under reservehjulet. Dysene er på et eget lite nett som er koblet inn her med to kontakter. Har du tenning og bensintrykk på galleriet gjelder det å få dysene til å åpne.. Kanskje.
Jeg tenkte på kontaktene under reservehjulet. Dysene er på et eget lite nett som er koblet inn her med to kontakter. Har du tenning og bensintrykk på galleriet gjelder det å få dysene til å åpne.. Kanskje.