Har noen erfaring med å sette på kuler med mykere fjæring (comfort spheres) på C5 I og C5 II?
Synes det er overraskende stor forskjell mellom H3-fjæring på 1.6hdi og H3+ på V6 etter det lille jeg nå har fått kjørt H3. H3 er vesentlig hardere spesielt på små ujevnheter. Dekka kan jo spille en rolle, men på V6 har jeg relativt lav profil og ujevnhetene slukes likevel greit.
Nå kan det jo være at kulene uansett bør byttes (km.stand 160.000, 2005-modell). Jeg ser at det finnes godkjente mykere kuler (Comfort spheres). Har noen erfaring med disse på norske ujevne bygdeveier?
Komfort-kuler
Moderator: moderator
Komfort-kuler
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Re: Komfort-kuler
Har ikke testet, men må kanskje snart bytte kuler. En ting jeg fant ut nylig er at gummimuffene bak manglet på min. Disse er så høye at de faktisk har reel betydning for fjæringsveien bak. Har du disse?