Denne må noen kunne ta vare på. En skjeldenhet.
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1162043
mvh
1978 LN
Moderator: moderator
1978 LN
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
Denne er nok sikret en trygg alderdom -
diverse personasjer i 2CV-miljøet kan tenke seg denne
(Ikke meg denne gangen - har jo nettopp adoptert en annen baby-Citroën, klubbVisaen. Men skulle gjerne hatt denne også!!! I min gale ungdom hadde jeg en som var kliss maken - RIP )
Artig sak - 2CV-motor og girkasse fra GS, og, vel, resten er jo Peugeot 104 Coupe :?
Jacob
diverse personasjer i 2CV-miljøet kan tenke seg denne
(Ikke meg denne gangen - har jo nettopp adoptert en annen baby-Citroën, klubbVisaen. Men skulle gjerne hatt denne også!!! I min gale ungdom hadde jeg en som var kliss maken - RIP )
Artig sak - 2CV-motor og girkasse fra GS, og, vel, resten er jo Peugeot 104 Coupe :?
Jacob
Jacob
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
Hm, mulig at det kunne være plass til GSmotor her, men den ble aldri levert med det fra Citroën. I '79 kom den med forstørret utgave av M28-motoren fra 2CV m.fl. som året før hadde debutert i spareutgaven av Visa - 652 ccm og 36 hk istedet for de opprinnelige ildsprutende :wink: 602 ccm og 32 hk... Den jeg hadde ble rimelig fort trøtt i motbakkene!! (pust, pes )
I 82-83 kom den med 1124 ccm / 50 hk motoren fra Peugeot 104/Visa/Talbot Samba.
Noen som husker Talbot Samba? Samme utgangspunktet som denne LNen - den kortvokste 3 dørsutgaven av Peugeot 104. Bare detaljer i fronten, interiøret osv som skilte. Såkalt corporate branding, tidlig utgave..?
Uansett er det jo en kuriøs sak i og med girkasse fra GSen - dermed en slags relasjon også hit til klubben :wink:
Jacob
I 82-83 kom den med 1124 ccm / 50 hk motoren fra Peugeot 104/Visa/Talbot Samba.
Noen som husker Talbot Samba? Samme utgangspunktet som denne LNen - den kortvokste 3 dørsutgaven av Peugeot 104. Bare detaljer i fronten, interiøret osv som skilte. Såkalt corporate branding, tidlig utgave..?
Uansett er det jo en kuriøs sak i og med girkasse fra GSen - dermed en slags relasjon også hit til klubben :wink:
Jacob
Jacob
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
finnes som følgende modeller:Citrofil wrote:Artig liten tass.
Men kunne ikke denne leveres med GS/GSA motor også?
Bare lurer, selvfølgelig!
Det kan jo hende at det er plass, girkassen er jo der.................
Mvh.
Citrofil
LN sept 76 - okt 78, levert med 2cv/Ami/Dyane motor på 602 ccm
LNA okt 78- 86, levert med 652 ccm
LNA 10 RE/E 954 ccm 4 sylinderet peugeot motor
LNA 11 RE/E 1124 ccm 4 syl peugeot motor
finnes altså ikke med 4 syl boksermor/Citroen GS motor, og jeg tviler på den passer uten å måtte modifisere karosseriet.
Litt over middels interessert i Citroën cx!
Re: 1978 LN
Nå er det jo ikke sikkert det er den samme, men så veldig mange av disse er det vel ikke. Når så du en sist? Meg: 2006 i sør-Frankrike. Og kanskje en på ymse treff, men det teller ikke helt
https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92370000
OBS/ Til arkivet: UE46501 er rett reg-nr, 591 i annonsen er feil
http://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og ... er=Ue46501
https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92370000
OBS/ Til arkivet: UE46501 er rett reg-nr, 591 i annonsen er feil
http://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og ... er=Ue46501
Re: 1978 LN
Siden du spør, på en parkeringsplass i Monza by september 2014. Antakelig rattet av en tilskuer i formel 1.mads wrote: Når så du en sist? Meg: 2006 i sør-Frankrike. Og kanskje en på ymse treff, men det teller ikke helt
Og kan ikke huske noen fra icccr sist sommer. Må jo bety at de er sjeldnere enn 2cv sahara, BX4TC og alt det der
Her er det nok bare å sikre seg foredlet fransk metall fortere enn svint. Bare én hake for min del.. Utseende til LN har jeg ikke fordøyd ferdig. Ei heller trillingene Talbot Samba og Pug 104.
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Re: 1978 LN
https://1drv.ms/i/s!ApqOcihmQRTNiTl0eIpMSXvD8GwT
Var ikke den søt? Parkert oppe (veldig "oppe", stigning omtrent som trapper) ved et kloster og adkomsten dit la noen <-kremt-> begrensninger på kjøretøyets størrelse. Mulig derfor m'dame har modifisert litt på høyre side. Men ingen rust, absolutt ingen :D
Var ikke den søt? Parkert oppe (veldig "oppe", stigning omtrent som trapper) ved et kloster og adkomsten dit la noen <-kremt-> begrensninger på kjøretøyets størrelse. Mulig derfor m'dame har modifisert litt på høyre side. Men ingen rust, absolutt ingen :D
Re: 1978 LN
Føy en til på lista, blå denne også!
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101350952
HS 42566
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101350952
HS 42566
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Re: 1978 LN
...og en grønn en. Bilde tatt i 1997 i Nederland.
- Attachments
-
- IMG_1093.JPG (112 KiB) Viewed 3537 times
Litt over middels interessert i Citroën cx!