Dynamo til cx 22 trs
Moderator: moderator
Dynamo til cx 22 trs
På vei til hytta på fredag slutta generatoren å lade...
Har en brukt liggende, men vet ikke om det er en type jeg kan bruke egentlig, og ønsker å finne det ut før jeg monterer den på.
Bilen er en 87 modell cx 22 trs. Den brukte dynamoen er en valeo A14N106. Den kan gi ut 75A ser det ut til, og stammer fra en gammel cx, men vet ikke (husker ikke) om det var en diesel eller bensin modell.
Noen som vet om den dynamoen kan brukes på min bil?
Har en brukt liggende, men vet ikke om det er en type jeg kan bruke egentlig, og ønsker å finne det ut før jeg monterer den på.
Bilen er en 87 modell cx 22 trs. Den brukte dynamoen er en valeo A14N106. Den kan gi ut 75A ser det ut til, og stammer fra en gammel cx, men vet ikke (husker ikke) om det var en diesel eller bensin modell.
Noen som vet om den dynamoen kan brukes på min bil?
Har du en 22 TRS må du han en som passer til akkurat den bilen. alle dynamoer som står i 2500 ccm kan brukes omhverandre, men dynamo til de såkalte Douvrinmotorene 2000/2200 cm passer altså ikke og omvendt.
hvorfor?: fordi de er festet på en annen måte.
Har du forresten sjekket børstene/regulatoren? I såfall kan disse byttes over.
hvorfor?: fordi de er festet på en annen måte.
Har du forresten sjekket børstene/regulatoren? I såfall kan disse byttes over.
Litt over middels interessert i Citroën cx!
Tatt ut børstene nå. De var slitt helt ned, men dessverre var den originale generatoren fra motorola, og børstene var ikke av samme dimensjoner som de fra valeoen, så det får bli en tur til en elektromotorbutikk da...svp wrote:Men tror det er børstene som har gitt seg så det er mulig jeg bare bør bytte dem da...
Om de er litt store går det å slipe ned med vinkelsliper slik at de passer. Men pass fingrene er du snill. Kan jo hende en på lodde på andre koblinger også.
Hvordan ser det ellers ut? der børstene skal gå imot? Er det brendt eller sota der?
Hvordan ser det ellers ut? der børstene skal gå imot? Er det brendt eller sota der?
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
Karl Flatland
3692 SAULAND
Karl Flatland
3692 SAULAND
Jeg tok ut enheten der børstene sitter uten å ta av hele dynamoen i går, så derfor kan jeg faktisk ikke si helt sikkert hvordan ankeret og resten av godset der ser ut. Den børsta som var kortest (var ca 1.5mm forskjell på de to) så dog ut til å være litt sotet, men jeg tror dette bare er rent overfladisk og uproblematisk hvis jeg får satt på nye børster... Men helt sikker er jeg ikke.Citrusen wrote:Om de er litt store går det å slipe ned med vinkelsliper slik at de passer. Men pass fingrene er du snill. Kan jo hende en på lodde på andre koblinger også.
Hvordan ser det ellers ut? der børstene skal gå imot? Er det brendt eller sota der?
Børstene fra den andre dynamoen var større enn på den som satt på bilen, men jeg tror ikke jeg skal begynne å slipe dem ned. Den dynamoen er jo i orden nå, så hvis jeg bare får tak i nye børster til den andre (som angivelig ikke skal være spesielt dyrt om man altså finner noen som selger dem) så kan jeg ha den liggende som krisedynamo...
Här kan du läsa om de problem jag hade med generatorn på min CX20 och se några bilder: http://forum.citroenakuten.com/viewtopic.php?t=33861
Felet var först nedslitna kol, men sedan var det också utnöttta släpringar för kolen. Så det blev två turer till bilelektriska verkstaden innan generatorn fungerade igen.
Felet var först nedslitna kol, men sedan var det också utnöttta släpringar för kolen. Så det blev två turer till bilelektriska verkstaden innan generatorn fungerade igen.
Hm, hørtes ikke morsomt ut. Har heller ikke funnet noen som kan levere børster til denne dynamoen, men Torshov bilrekvisita kan levere hele enheten børstene sitter i (med laderegulator vil jeg formode) til NKr 725,-Påberg wrote:Felet var först nedslitna kol, men sedan var det också utnöttta släpringar för kolen. Så det blev två turer till bilelektriska verkstaden innan generatorn fungerade igen.
Synes det er litt dyrt, i alle fall hvis det er mere slitt her... får se litt mere på dynamoen...
Snakk med Fredrikstad vikleverksted.svp wrote:Hm, hørtes ikke morsomt ut. Har heller ikke funnet noen som kan levere børster til denne dynamoen, men Torshov bilrekvisita kan levere hele enheten børstene sitter i (med laderegulator vil jeg formode) til NKr 725,-Påberg wrote:Felet var först nedslitna kol, men sedan var det också utnöttta släpringar för kolen. Så det blev två turer till bilelektriska verkstaden innan generatorn fungerade igen.
Synes det er litt dyrt, i alle fall hvis det er mere slitt her... får se litt mere på dynamoen...
de ordner mye rart.
Du kan ta en telefon til Coates og høre om de kan hjelpe, evt. via et mellomledd.svp wrote:Hm, hørtes ikke morsomt ut. Har heller ikke funnet noen som kan levere børster til denne dynamoen, men Torshov bilrekvisita kan levere hele enheten børstene sitter i (med laderegulator vil jeg formode) til NKr 725,-Påberg wrote:Felet var först nedslitna kol, men sedan var det också utnöttta släpringar för kolen. Så det blev två turer till bilelektriska verkstaden innan generatorn fungerade igen.
Synes det er litt dyrt, i alle fall hvis det er mere slitt her... får se litt mere på dynamoen...
http://www.coates.no/content/view/19/35/
Litt lesestoff:
http://www.coates.no/images/stories/Kul ... eteori.pdf
Er det ikke bare å besøke et bilelektrisk verksted da? I min lille søvnige landsby, så er det ingen problem å få tak i børster. Jeg kan sikkert kjøpe noen til deg hvis du vil. Trenger å vite målene på den. Så kjøper man den som ligner mest. Er den større er den bare å pusse til så den passer.
Citroënnlig hilsen Eirik
DS 21 ieh Pallas, DS 23 h Pallas, CX 25 GTi aut, 5 stk 2CV, XM 2,0i -90 og XM Break 2,0i 16v automat.
DS 21 ieh Pallas, DS 23 h Pallas, CX 25 GTi aut, 5 stk 2CV, XM 2,0i -90 og XM Break 2,0i 16v automat.
Takk for gode tips alle sammen. Jeg ringte til Coates elektromotor i Trondheim, men de fortalte meg bare at de ikke drev på med bildynamoertronde wrote: Du kan ta en telefon til Coates og høre om de kan hjelpe, evt. via et mellomledd.
http://www.coates.no/content/view/19/35/
Kanskje jeg skal trampe ned døra deres borte på Heggstadmyra...
Det er greit at de ikke driver med det direkte, men de bør kunne lage nye børster hvis du har noe igjen av de gamle. Det er det samme om børstene brukes til bil eller industrimotorer. Jeg vet at forgjengeren deres lagde, og det står jo også i reklamen. Prøv avdelingen i Moss.svp wrote:Takk for gode tips alle sammen. Jeg ringte til Coates elektromotor i Trondheim, men de fortalte meg bare at de ikke drev på med bildynamoertronde wrote: Du kan ta en telefon til Coates og høre om de kan hjelpe, evt. via et mellomledd.
http://www.coates.no/content/view/19/35/
Kanskje jeg skal trampe ned døra deres borte på Heggstadmyra...
Derimot vet jeg at de ikke kan reparere en bilgenerator til en fornuftig pris. Men det er noe helt annet.