Dekk og felger til CX.

[tronde]

Det fantes tydligvis to typer til XM-1.

#1 kan kanskje være noe å lete etter?

[rundgren]

Det fantes tydligvis to typer til XM-1.

#1 kan kanskje være noe å lete etter?

Ja, disse så veldig lovende ut. Foretrekker uten falske hjulbolter, tror jeg..

[Göran W]

XM har 15" - CX 14"...... Om du nu inte tänker byta fälgar?

[rundgren]

XM har 15" - CX 14"...... Om du nu inte tänker byta fälgar?

Jo, det er planen - har jo Turbo som skal ha 390mm = 15,2" og i dag har jeg 14" GTI-felger på bilen.
Vil ha 15" eller kanskje 16".
Men XM-felger passer jo ikke på CX, er det uproblematisk å få XM-hjulkapsler til å passe på f.eks Evasion-stålfelger?

[tronde]

[Black Lemon]

Jeg vet ikke om det er "falske" hjulbolter på de kapslene (nr 2 på bildet) eller om det er hull som viser de virkelige hjulboltene slik det er på kapslene til serie 2 XM. Jeg har selv kapslene til min serie 2 XM på vinterdekkene og kvaliteten på disse er meget god. De er like fine etter 13 år på bilen. De er av en type myk plast og sitter meget godt. Jeg tror likevel at serie 1-kapslene rent estetisk passer bedre på CX enn serie 2 kapslene.

[rundgren]

Jeg vet ikke om det er "falske" hjulbolter på de kapslene (nr 2 på bildet) eller om det er hull som viser de virkelige hjulboltene slik det er på kapslene til serie 2 XM.

Kom tilfeldigvis over en XM med disse kapslene i helga, og tok en titt. Det er ikke hull til hjulboltene, og når man kommer nærme ser disse greiene mer ut som fem sirkler av metall og ikke som falske hjulbolter.

[tronde]

Jeg vet ikke om det er "falske" hjulbolter på de kapslene (nr 2 på bildet) eller om det er hull som viser de virkelige hjulboltene slik det er på kapslene til serie 2 XM.

Kom tilfeldigvis over en XM med disse kapslene i helga, og tok en titt. Det er ikke hull til hjulboltene, og når man kommer nærme ser disse greiene mer ut som fem sirkler av metall og ikke som falske hjulbolter.

Da kan du jo sparkle dem, og lakke på nytt.

[citro1cx]

Orginale Citroën kapsler på 14" CX felg. Tror disse er orginal på TRS. Kler i allefall bilen godt :

[jonsto]

Bare vær klar over at disse kapslene krever en ring som sitter fast på felgen. Den er meget vanskelig å få av felgen.
Mvh

[ingkogni2]

Hadde slike TRS-kapsler på "Litago". 89' mod 2,5 TRD T1 Break, som dessverre endte sin karriere i et møte med norsk gråstein 17. Nov 2005.... Syns de kledde bilen godt. Høyre forhjul var så knørva etter smellen at jeg ikke klarte å få av kapslen uten å ødelegge den, og festeringen var knekt... Tror de resterende tre kapslene ble kasta dessverre...







IngKogni2

[rundgren]

Orginale Citroën kapsler på 14" CX felg. Tror disse er orginal på TRS. Kler i allefall bilen godt :

Kler TRS godt, ja. Til Turbo så vil jeg opp i hvertfall 15 tommer...

[gopp]

Orginale Citroën kapsler på 14" CX felg. Tror disse er orginal på TRS. Kler i allefall bilen godt :

Kler TRS godt, ja. Til Turbo så vil jeg opp i hvertfall 15 tommer...

Hva med 18" x 8"?







Disse ligger på mitt loft for å bli montert på min Turbo en gang i fremtiden. Ganske ekstremt, men jeg forelsket meg i det konkave designet. Det er noen i XM-miljøet (vel, de er vel like mye i CX-miljøet også) som har kjørt mye med denne dimensjonen på XM med diravi, og mener det er helt greit å kjøre på. Vi får se, jeg sikret meg et nytt sett av disse etter at de var gått ut av produksjon, men skal innrømme at jeg helst ville hatt 17" x 7".

[rundgren]

Orginale Citroën kapsler på 14" CX felg. Tror disse er orginal på TRS. Kler i allefall bilen godt :

Kler TRS godt, ja. Til Turbo så vil jeg opp i hvertfall 15 tommer...

Hva med 18" x 8"?

Disse ligger på mitt loft for å bli montert på min Turbo en gang i fremtiden. Ganske ekstremt, men jeg forelsket meg i det konkave designet. Det er noen i XM-miljøet (vel, de er vel like mye i CX-miljøet også) som har kjørt mye med denne dimensjonen på XM med diravi, og mener det er helt greit å kjøre på. Vi får se, jeg sikret meg et nytt sett av disse etter at de var gått ut av produksjon, men skal innrømme at jeg helst ville hatt 17" x 7".

Ja, ser ikke dumt ut. Men etter min smak litt store. Dessuten vil jeg gjerne ha litt dekksider som kan fjære, vil jo ikke ødelegge fjæringskomforten. Den er jo en viktig del av det som gjør CXen unik, og hyggeligere å kjøre enn nyere biler.
Men hvis du er interessert i å kvitte deg med de Alfa 164-felgene kan vi nok gjøre en deal :-)

[gopp]

Ja, ser ikke dumt ut. Men etter min smak litt store. Dessuten vil jeg gjerne ha litt dekksider som kan fjære, vil jo ikke ødelegge fjæringskomforten. Den er jo en viktig del av det som gjør CXen unik, og hyggeligere å kjøre enn nyere biler.
Men hvis du er interessert i å kvitte deg med de Alfa 164-felgene kan vi nok gjøre en deal :-)

De er store ja, men det blir faktisk endel dekkvegger likevel, og kvaliteten på dekkene vil ha mye å si for kjørekomfort. Hvis det viser seg å være ubehagelig å kjøre med, er det bare å ta dem av, bilen er jo ikke ødelagt.

Alfa-felgene blir nok ikke tilsalgs. Det er mulig de havner på TRI'en til våren

Det er et slikt sett til salgs nå, men det følger med en hel bil, en meget sjelden 164 Q4. Denne er visst bare to av i landet, og er en 164 med firehjulstrekk. Prisen er over 100k.

En annen felg som ligner er Ronal A1. Den finnes i både 4 x 98 og 5 x 98 i dimensjon 7 x 15. De er også ganske uvanlige i 5 x 98, og et fint sett koster nok minst 4.000,-.