Hva er hemmeligheten med den?jonsto wrote:Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk.
Storprosjekt.
Moderator: moderator
Den krymper plata når du slår. En vanelig hammer strekker plata.tronde wrote:Hva er hemmeligheten med den?jonsto wrote:Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Hva kan denne brukes til tro?
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Hammeren vrir seg litt hver gang. Her er hva en svenske skriver om den.
Mvh
Og jeg kan underskrive på at det er tilfelle. Skjønner ikke at jeg har klart meg uten. :wink: :DDet finns en otroligt bra hammare för plåtarbete som tillverkas av det tyska företaget Peddinghaus, som är en av världens äldsta och kändaste plåtmaskin/verktygs firmor. De flesta har nog sett deras bänkplåtsaxar som finns i varenda metallslöjdsal i Sverige. Hammaren har ett fast och ett rörligt slaghuvud, det rörliga är upphängt i hammaren i en gummiinbakad excenter som gör att slaghuvudet utvecklar en vridande rörelse och i kombination med en räfflad yta minimerar risken att sträcka plåten. Jag har testat hammaren under ca. 6 år (inte i sträck men när jag har behövt rikta plåt) och kan inte tänka mej att vara utan den. Jag använder även ett mothåll som är anpassat för just den här hammaren och som förstärker effekten. Verktygen säljs av skedlo veteran som du hittar på http://www.skevab . Den kan även beställas genom Järnia och kostar runt tusenlappen inklusive mothållet, dyrt men värt varenda öre, jag lovar.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Ikke riktig så storveies da. men du er inne på noe. Var ment som en spøk da jeg ikke hadde tid til å legge ut resten av bildene.
Men dette er altså resultatet.
Og her er den kommet delvis på plass. :wink: :D
Det er altså i forkant av innerskjermen bak. Så nå er dette hullet delvis tettet.
Skal ta et bilde utenfra i morgen.
Mvh
Men dette er altså resultatet.
Og her er den kommet delvis på plass. :wink: :D
Det er altså i forkant av innerskjermen bak. Så nå er dette hullet delvis tettet.
Skal ta et bilde utenfra i morgen.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Da er det bare ei dekkplate igjen så er problemhullet ferdig.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
En ny del er laget.
Og satt på plass. Her fra bagasje rommet. Litt tilpassing måtte til. Grunnen er at papir lar seg forme lettere enn metal. :wink: Men jeg lærer etterhvert.
Her inne i innerskjermen.
Det er ikke stort igjen av den gammle innerskjermen. :D
Har fått tak i en zinkspray som du sprayer på FØR du sveiser. Tror den er bra. Har også fått tak i en video i platebearbeiding. Anbefales til alle som har tenkt å begynne på rustsveising. Går på bruk av de forskjellige hammere og mothold mm.
Mvh
Og satt på plass. Her fra bagasje rommet. Litt tilpassing måtte til. Grunnen er at papir lar seg forme lettere enn metal. :wink: Men jeg lærer etterhvert.
Her inne i innerskjermen.
Det er ikke stort igjen av den gammle innerskjermen. :D
Har fått tak i en zinkspray som du sprayer på FØR du sveiser. Tror den er bra. Har også fått tak i en video i platebearbeiding. Anbefales til alle som har tenkt å begynne på rustsveising. Går på bruk av de forskjellige hammere og mothold mm.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Her må det nok også noen nye deler til.
Og her er de sånn noenlunde på plass.
Mangler bare gulvet i bagasjerommet nå. Så er det å sette på støtfangerfestet. Da er høyre side ferdig. :wink: :D
Mvh
Og her er de sånn noenlunde på plass.
Mangler bare gulvet i bagasjerommet nå. Så er det å sette på støtfangerfestet. Da er høyre side ferdig. :wink: :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Så er gulvet i bagasjerommet på plass.
Og da ble det slik undenfra.
Da er det siste hullet pluss montering av støtfangerfeste som gjenstår.
Og så er det bare og begynne på andre siden. :wink: :D
Mvh
Og da ble det slik undenfra.
Da er det siste hullet pluss montering av støtfangerfeste som gjenstår.
Og så er det bare og begynne på andre siden. :wink: :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Ramma er båse og. Mest og. :wink: Bakramme og mellomstykker er sveiset sammen. Må nok skiftes. Ser på det som en liten bijobb i forhold til resten. Framramme har jeg ikke tatt stilling til enda. :wink: :D
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
hehe, ok. Du har nok rett i at det fort kan bli en liten jobb i forhold til resten ja.
Det var en plass foran som ihvertfall var ganske guffen å komme til på forresten. Det er et lite plasdeksel foran et lite rom der den nedre bærearmen er festet til ramma. Det kan være en liten rustfelle, men stort sett er det vel mye værre bak.
-m
Det var en plass foran som ihvertfall var ganske guffen å komme til på forresten. Det er et lite plasdeksel foran et lite rom der den nedre bærearmen er festet til ramma. Det kan være en liten rustfelle, men stort sett er det vel mye værre bak.
-m