Storprosjekt.
Moderator: moderator
Ble ikke mye gjort i jula. Måtte offre meg litt for familien samt en annen av mine interesser. Slektsforskning. (Eller slektsregistrering som jeg liker å kalle det). :wink: :D
Men nå er de første hullene tettet. :D
Men så dukker det jo fort opp mer når man begynner å skrape og stikke litt.
Gjør jo litt annet innimellom også da. Overhalt bremsecalippere bak mm.
Mvh
Men nå er de første hullene tettet. :D
Men så dukker det jo fort opp mer når man begynner å skrape og stikke litt.
Gjør jo litt annet innimellom også da. Overhalt bremsecalippere bak mm.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
-
- Posts: 120
- Joined: Thu 11 Mar, 2004 16:19
- Location: Bergen
.......... ...om noe skal byttes ut her, blir det vel å bytte til et annet prosjekt. Når rusta tar tak i et så spett skrog som CX, blir det katastrofe, slik vi ser. Platekvalitet i kombinasjon med utrolig dårlig beskyttelse av alle skjøter, gir et slikt resultat. Dette blir så mye arbeid at det er spørsmål om det i det heletatt kan forsvares..........Er bilen brukt i Nordsjøen, eller.........
MB
Synest dere er altfor negativ her! Det handler jo om å ta vare på CX her, ikke bare plukke ut de beste bilene og kaste resten. Dette er LITE rust i forhold til det DS'en min hadde. Men jeg hadde aldri i verden kastet den eller skaffet en bedre bil. Det ble selvfølgelig renovering!Er faktisk bort i mot enig, om ikke en viss herre mann jobber dugnad så er det muligens øknomisk muligt, men skal kunden betale verksted pris burde restene endt opp som spiker.
Eieren av denne CXen er nok veldig glad i den og vil spandere det det koster for å beholde den, akkurat som jeg har ligget time etter time og sveist opp DSen.
Sier ikke dette bare fordi jeg kan gjøre dette arbeidet selv, men kjenner flere som legger ut MASSE penger for å renovere sin gamle bil. Tror ingen gjør dette for å tjene penger akkurat, Så vær glad noen spanderer dette så blit den bilen reddet, og bra noen tar på seg arbeidet!
Selv håper jeg å få min CX klar til sommeren etter noen års lagring. Skal skifte clutch og sikkert noe rust her og der, +lakkering. Dette har jeg gledet meg til og endelig får jeg tid, så på Tirsdag braker det løs.
Hilsen Ørjan Nagelsen, Bergen,
1987 CX Gti T2
2 DS og SM
1987 CX Gti T2
2 DS og SM
Da har jeg i det siste drevet og gjort klar nye deler. Har laget alle forsterkningene til stolfestene. Så har jeg laget to nye kanaler som bakre jekkfestene sitter på. Er ikke helt ferdig her, men slik ser det ut.
Så har jeg laget et nytt stykke til innerskjermen høyre side. Her er den gammle og den nye delen :D :
Og her skal den på plass:
Er litt mer sveising før den kan settes på plass. :wink: :D
Å lage disse delene er mer tidkrevende enn en kunne tro. :D
Mvh
Så har jeg laget et nytt stykke til innerskjermen høyre side. Her er den gammle og den nye delen :D :
Og her skal den på plass:
Er litt mer sveising før den kan settes på plass. :wink: :D
Å lage disse delene er mer tidkrevende enn en kunne tro. :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Milde himmel, du får det lille som er av kanalrust på XM'en min til å fortone seg som en halvtimes jobb....
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
jonsto wrote: Å lage disse delene er mer tidkrevende enn en kunne tro. :D
Mvh
Nei, jeg VET hvor lang tid det tar å lage deler! Må bare få si: Åååå fyyyy fillen, så mye jobb! Det er jo like mye rust på den, som det var på den Blåe min... ( http://www.youtube.com/watch?v=MmsAyP-7LWo )
Kjetil S
Har 1975 DSpecial, 1967 Cadillac Sedan Deville, 1989 CX Croisette
Som jeg alltid har sagt, rust er ikke et problem, bare mye arbeid. Har bestilt meg ei bokkemaskin. Skal bestille meg en skinnsekk med sand. Vurderer å investere i ei strekk/krympe maskin samt noe annet snadder som vil lette arbeidet med å lage nye deler. :wink: :D :D
Har funnet et firma som har veldig mye. Er det noen som er interesert så ta en titt på http://www.gasolin.no/ Her blar i alle fall jeg til "øyet blir stort og vått". :wink: :D
Mvh
Har funnet et firma som har veldig mye. Er det noen som er interesert så ta en titt på http://www.gasolin.no/ Her blar i alle fall jeg til "øyet blir stort og vått". :wink: :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Hva med disse da?jonsto wrote: Har funnet et firma som har veldig mye. Er det noen som er interesert så ta en titt på http://www.gasolin.no/ Her blar i alle fall jeg til "øyet blir stort og vått". :wink: :D
Mvh
http://www.frost.co.uk/
Der koster hammeren din GBP 34,04 + MVA.
http://frost.resultspage.com/search?w=hammer
Mja, den er produsert i tyskland og var billigere der også. Men da har jeg den ikke før det behager tollvesenet og sende den videre til meg. Min erfaring med norske offisiales er . Så når det er noe jeg vil ha i går så bestiller jeg det fra Norge, og betaler litt mer. :wink: :DDer koster hammeren din GBP 34,04 + MVA.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Nå er hammeren prøvd, og den var helt fantastisk. Når du hammrer ut krøllene etter saksa blir plata helt rett. :D
Men tilbake til prosjektet.
Ved nærmere ettersyn så det ut som det var ei bot her.
Og da måtte jeg jo slipe av på utsiden for å se.
Her var det tykkt med sparkel du. nesten 1 cm. Slipet vekk og rettet opp. På innsiden ble det owatrol med litt Arcanol i. Må ha flere strøk med Owatrol her, så det er vel like greit å ta litt i døråpningen så lenge.
Mvh
Men tilbake til prosjektet.
Ved nærmere ettersyn så det ut som det var ei bot her.
Og da måtte jeg jo slipe av på utsiden for å se.
Her var det tykkt med sparkel du. nesten 1 cm. Slipet vekk og rettet opp. På innsiden ble det owatrol med litt Arcanol i. Må ha flere strøk med Owatrol her, så det er vel like greit å ta litt i døråpningen så lenge.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Så er en bot og en ny del delvis på plass.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Jon: når du lager slike karroserideler, lager du sjablonger før du kutter i blekket? og hvordan får du til så fin knekk? for meg så ser det ut som om du varmer det opp først og så banker det til. Kunne tenkt meg å prøvd dette selv engang, siden jeg har et nesten ubrukt MIG apparat stående.
mvh Novise
mvh Novise
Lager sjablonger i tynn papp eller tykt papir. Noen ganger i tynt blekk. Denne delen du ser her kuver i alle rettninger så den er laget i tre deler og sveiset sammen. Tok vel en tre fire timer å få den ferdig. :wink:
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/