Storprosjekt.
Moderator: moderator
Storprosjekt.
Har begynt på et forholdsvis stort prosjekt. Skal bli interesant å se tidsforbruket. Har ei lang liste å gå etter. Først og fremst rustsveising. Til å begynne med kan dere "nyte" synet av rusta her: http://cx.zapto.org/gallery/album272
Kommer til å ta bilder etterhvert som arbeidet skrider fram.
Mvh
Kommer til å ta bilder etterhvert som arbeidet skrider fram.
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Gosj og gosj. Jeg har en break stående med omtrent like mye rust. Den går til pressa... Eller kanskje noen fler har like stort pågangsmot som Jon? Dette står det respekt av, folkens. All ære til deg, Jon. Og så vet vi hvor vi finner deg det neste halvåret :wink:
Har eid 14 CXer, nå er det 2...
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)
Ikke min. Kundebil.Citroencx wrote:Hvilken er det?
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
JajaJon!
Plutselig forefaller mine små fuskeproblemer på min t2 som små bagateller. Jeg vil jo ikke på noen måte påstå at du er gal Jon, kun en smule forstyrret. Tror vi bønda fra Lahaugmoen blir nødt til og dra på et lite medisinsk hjembesøk i Surnadal etterhvert.
Plutselig forefaller mine små fuskeproblemer på min t2 som små bagateller. Jeg vil jo ikke på noen måte påstå at du er gal Jon, kun en smule forstyrret. Tror vi bønda fra Lahaugmoen blir nødt til og dra på et lite medisinsk hjembesøk i Surnadal etterhvert.
geirkenn
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
MOB:97060084
1996 AX 4X4/1975 CX 2000/1979 CX Break Reflex
Så lenge dere legger tvangstrøya igjen hjemme er dere hjertelig velkommen begge to. :wink: :DBørre wrote:Bifalles uforbeholdent!! :wink: :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Oj...
Jeg er ny på forumet, men kjøpte i sommer en '88 GTi T2 i farge Cassis Nacré usett med rust som minner stygt om dette...
Har etter hvert begynt å lure på om det er helt håpløst, jeg er ikke særlig sveisekyndig selv, men ser at det finnes flere "dødsprosjekter" der ute. Synes min er for bra ellers til å dø, den starter og går fint og (nesten) alt virker, men rusta kan jo ta motet fra en stakkar.
Har du den fjerneste anelse om hva en slik jobb som det der kommer til å koste, Jon? Må jo komme i gang med et eller annet før den smuldrer opp der den står (ute :? ).
mvh Sverre
Jeg er ny på forumet, men kjøpte i sommer en '88 GTi T2 i farge Cassis Nacré usett med rust som minner stygt om dette...
Har etter hvert begynt å lure på om det er helt håpløst, jeg er ikke særlig sveisekyndig selv, men ser at det finnes flere "dødsprosjekter" der ute. Synes min er for bra ellers til å dø, den starter og går fint og (nesten) alt virker, men rusta kan jo ta motet fra en stakkar.
Har du den fjerneste anelse om hva en slik jobb som det der kommer til å koste, Jon? Må jo komme i gang med et eller annet før den smuldrer opp der den står (ute :? ).
mvh Sverre
Mvh Sverre
*****************************
1999 Lancia Kappa 2,0 SW
1976 Lancia Beta HPE 2000
1995 XM Turbo CT VSX ("konebil")
1988 CX 25 GTI Turbo2 (solgt!)
*****************************
1999 Lancia Kappa 2,0 SW
1976 Lancia Beta HPE 2000
1995 XM Turbo CT VSX ("konebil")
1988 CX 25 GTI Turbo2 (solgt!)
Rustsveisingen må du nok etter all sannsynelighet gjøre selv. Ikke først og fremst fordi det er dyrt å sette det bort, men ganske enkelt fordi det er vanskelig å få noen til å gjøre det.CXT2 wrote:Oj...
Jeg er ny på forumet, men kjøpte i sommer en '88 GTi T2 i farge Cassis Nacré usett med rust som minner stygt om dette...
Har etter hvert begynt å lure på om det er helt håpløst, jeg er ikke særlig sveisekyndig selv, men ser at det finnes flere "dødsprosjekter" der ute. Synes min er for bra ellers til å dø, den starter og går fint og (nesten) alt virker, men rusta kan jo ta motet fra en stakkar.
Har du den fjerneste anelse om hva en slik jobb som det der kommer til å koste, Jon? Må jo komme i gang med et eller annet før den smuldrer opp der den står (ute :? ).
mvh Sverre
Å sveise er ikke vanskelig. Det kan de fleste lære i løpet av noen timer. Men du bør ha tilgang til et lokale med løftebukk. Et sveiseapparat. Blekkplate i to eller tre dimm. F.eks. 0,7, 0,9 og 1 mm. Vinkelsliper er et must, og ei mindre pussemaskin der du kan sette inn forskjellige smergelsteiner er også nesten et must. Ei god blekksaks samt kanskje også fasongsakser. En god, ikke brennbar kjeledress! Masse pågangsmot. Og ikke redd for litt svidd pels. :wink: :D
Husk å skjær ut nok. Ikke prøv å sveise på halvrustet materiale.
Lykke til!!
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Her er foreløpig smørbrødliste på storprosjektet. (Eneste trøsten er at den forrige bilen denne kunden kom med var tre ganger verre. Men den vraket jeg).
Teknisk:
Øvre motorfeste. Turboinstumentet. Tempmåleren. Div. lyspærer. Rattet sitter skjevt. Lett på styringen. ABS lampe lyser konstant. Sentrallås i bakdører funker ikke. Kupe vifte dårlig. Jording baklykter. Skifte nesten alle hydraulikrør. Deff. batteri. Dårlige dekk. Høyre yttre drivakselmansjett. Plugger. Lager svingarmer begge sider. Avbrekte bolter i svingarmer. Det kan vel også være noe mer.
Rust:
Det har dere vel sett av bildene, men det dreier seg i hovedsaken om: Hele venstre side innv. dørstokk inkludert forsterkning for førerstol. Aktre jekkfeste begge sider. Innv dørgott venstre bakdør + nedre del av bakskjerm mot dør. Dørk førerside. Støtfangerfester bak begge sider. Rust mot kanal under bag. rom. Dørk mot kanal pass. sete. Noe rust innside høyre dørstokk. Aktre forsterkning pass. stol. Under luftmengdemåler (MASSE). Mellom bakdør og hjuldeksel begge sider. Rundt fyllerør i innerskjerm. Begge hjulbuer forran. Fremre støtfangerfeste høyre side. Luftvisere til avkjøling av skiver forran. Knekte bolter i fester for bremserør bak.
Ja, og så er det vel noe småtteri i kanaler jeg ikke helt har oversikten over enda.
Er det noen som vil ha litt inføring i rustsveising er det bare å ta seg en tur. :wink: :D
Har flere prosjekter på egne biler også etter og under dette prosjektet. Vi planlegger å sette opp flere løftebukker. Vi har en liggende, og planlegger å få tak i en eller to til. :wink: :D
Teknisk:
Øvre motorfeste. Turboinstumentet. Tempmåleren. Div. lyspærer. Rattet sitter skjevt. Lett på styringen. ABS lampe lyser konstant. Sentrallås i bakdører funker ikke. Kupe vifte dårlig. Jording baklykter. Skifte nesten alle hydraulikrør. Deff. batteri. Dårlige dekk. Høyre yttre drivakselmansjett. Plugger. Lager svingarmer begge sider. Avbrekte bolter i svingarmer. Det kan vel også være noe mer.
Rust:
Det har dere vel sett av bildene, men det dreier seg i hovedsaken om: Hele venstre side innv. dørstokk inkludert forsterkning for førerstol. Aktre jekkfeste begge sider. Innv dørgott venstre bakdør + nedre del av bakskjerm mot dør. Dørk førerside. Støtfangerfester bak begge sider. Rust mot kanal under bag. rom. Dørk mot kanal pass. sete. Noe rust innside høyre dørstokk. Aktre forsterkning pass. stol. Under luftmengdemåler (MASSE). Mellom bakdør og hjuldeksel begge sider. Rundt fyllerør i innerskjerm. Begge hjulbuer forran. Fremre støtfangerfeste høyre side. Luftvisere til avkjøling av skiver forran. Knekte bolter i fester for bremserør bak.
Ja, og så er det vel noe småtteri i kanaler jeg ikke helt har oversikten over enda.
Er det noen som vil ha litt inføring i rustsveising er det bare å ta seg en tur. :wink: :D
Har flere prosjekter på egne biler også etter og under dette prosjektet. Vi planlegger å sette opp flere løftebukker. Vi har en liggende, og planlegger å få tak i en eller to til. :wink: :D
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Mja, er det en del blir det fort 1000 kroner bare i gass. :wink:Göran W wrote:OM du svetsar själv så stannar nog kostnaden (plåt, färg, mm) under 1000:- men ska du lämna bort det så....... Räcker nog inte att lägga på en 0. :wink:
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/