Citroencx.no

Fikk telefon fra Evenås transport igår om at en stk orange GSpecial har ankommet trøndelag!!

Den er i Trondheim nå, men de mener at den skal leveres Steinkjer tidlig neste uke! :-D

Evenås transport er de man skal kontakte for bilfrakting forresten! 4350 for transport fra Kristiansand til Steinkjer, og det er billig. Motortrans og Autotrans skal ha 6800 for samme turen.

Om noen trenger å flytte en bil og ikke gidder 150 mil med henger så er www.evenaas.no plassen å sjekke!

Så nå er det like før vi kan høre boxersus her oppe, juppi!

H.SaX

Gratulerer med bokser-knurr i vente... :D

Un petit GS wrote:
Så nå er det like før vi kan høre boxersus her oppe, juppi!

H.SaX

Hvilken lykke

Håper kamreimene er i god form før du starter opp. Hvis ikke, så bytt!

-Per

Lykke til!
Boxersus er kosesus!

Un petit GS wrote: Om noen trenger å flytte en bil og ikke gidder 150 mil med henger så er www.evenaas.no plassen å sjekke!

Hvordan stiller de seg om bilen bare ruller så som så? Er de avhengig av at bilen kan gå for egen maskin eller har de vinsj?

De spurte om bilen var kjørbar, som min er, så det var ikke noe spørsmål for min del. Bilen gikk med tog til Drammen, og da må den nok sikkert kunne rulle med egen maskin... og fra Drammen og opp med biltranspor på vei, og de vil sikkert at den skal kunne kjøre da også. Så bremser og motor må sikkert være i orden....

H.SaX

Tok kamremmene på den forrige GS'en jeg hadde da jeg bikka ned en lyktestolpe på glatta... og da ble den sporenstreks kondemnert...

Så det blir nok kamremskifte asap tenker jeg

H.SaX

KE 44768 - l'orange ble registrert idag :-D

Tidsriktige skilter og vognkort i to deler kommer i posten i løpet av uka

Men det blir en liten "prøvetur" med papirskilter idag ja! (prøvetur og prøvetur fru blom... det er de siste 22km fra avlevering av Evenås og hjem til meg)

H.SaX

Un petit GS wrote:KE 44768 - l'orange ble registrert idag :-D

Tidsriktige skilter og vognkort i to deler kommer i posten i løpet av uka

Men det blir en liten "prøvetur" med papirskilter idag ja! (prøvetur og prøvetur fru blom... det er de siste 22km fra avlevering av Evenås og hjem til meg)

H.SaX

Gratulerer!

Omtrent på denne tida i fjor jeg fikk skilter på min GS også. En fantastisk følelse :D

-Per

Jomfrutur er gjennomført! Fant kvitteringer inni bilen om Tektylbehandling da den var ny, samt skifte av kamrem, gasskuler um baut, og gummimanskjett rundt hydraulikkpumpe

Så i kveld er den rengjort og polert slik at den skinner!

Det er "skjermkantrust" her og der, så jeg må nok fram med sveiseapparat og fikse noen hull. Men alt i alt, ganske rustfri til 32 år gammel GS å være

Bilen har FRI!!!eksos så det holder... så der må det skiftes deler og repareres. Ellers så er den litt høy på nivå, og litt slappe bremser. Men det er med nye sko, og jeg kan ta en runde på bremsene

Bilder finner dere her:














Hehe jeg kan se på bilen til Morsan, og en lånebil vi har at vi er en Citroen familie her... :D Men det er faktisk litt tilfeldig. Det er og har vært mange Citroener i familien, men jeg har ikke 2 selv da.

H.SaX

Tross litt småfiks er den sinnsykt lekker da. Det er virkelig en kledelig GS-farge!

Nydelig sak - veldig tidstypisk farge.. Grattis igjen!!
Håper vi får se denne på treff...

ja, virkelig en fin farge.

grattis

Gratulerer! Det er for øvrig sjelden å se så bra stoffinteriør, etter hva jeg forstår. Denne må definitivt på neste års landstreff - den vil stå perfekt sammen med den gule fra Lundamo, som også har kommet i gode hender.

En liten oppdatering om framdrift:

Dekkene som var på bilen var gamle vinterdekk, og jeg ville sette på de medfølgende sommerdekka i helga. Men høyre framhjul hadde stått litt fuktig til de siste 10 åra, slik at hjulmutrene satt som f...
Alle hjulmutrene rundt om satt godt fast, men to av mutrene på høyresiden foran satt fast såpass mye at jeg trakk av to av boltene i et forsøk på å løsne dem. Og dette på tross av CRC 506 kvelden før, og propanflamme/oppvarming og ny runde med rustløser dagen etter... :-(

Men Skjalg er en grei kar og skaffa tilveie en ny spindel på dagen + masse andre deler, og den nye spindelen ble smurt opp og ble montert nå i kveld

Og det var faktisk bare å spraye rustløser på alle bolter og muttere på ledd og aksel, så løsna det lett og kunne skrues ut med fingrene

Så nå er eksos (stort sett) tett med bandasje metoden, bremser er overgått, nye sommer dekk er på bilen og med litt flaks så blir det lading i morgen.

Så får vi se på det nye eksosanlegget når potta kommer fra frankrike om en uke eller to.... og selv om kamremmene ser greie ut, så blir vel de også byttet tenker jeg

H.SaX

Un petit GS wrote: og selv om kamremmene ser greie ut, så blir vel de også byttet tenker jeg
H.SaX

Det er bedre å bytte kamremmer en gang for ofte enn en gang for lite. Det er nå mitt dyrekjøpte og bittert erfarte motto.