Følgebil på Boxer-tur
Moderator: moderator
Følgebil på Boxer-tur
Godtfolk!
Jeg er ikke helt sikker på om dette er utenomsnakk eller et arrangement: Det er en Boxer full av deler som må vekk fra Gjelleråsen/Oslo. Bilen er litt ..ermm.. "gøyal" bl.a ved at den angivelig stopper etter en stund og spesielt bakdøra er litt sånn "så-dær"...
Bevepnet med batteri fra mester Larsen, en planke til døra, ymse stropper, vektøy og en plan om å plukke ut stempel i dieselventil om/når f..skapet stopper - så er prosjektet å kjøre doningen til vårt nye lager på Gran. (Ja, du leste rett; vi har gjort avtale om lokaler på Gran, omtale og bilder komer.)
Er det noen som kan være moralsk støtte i følgebil? I helgen? Dessuten vil jeg gjerne hjem igjen fra Gran Boxer'n kan bo på Gran til vi finner ut hva som skal skje med den videre.
Har du mot, lyst og anledning til å delta i opplevelsen så ring 2235 7951, skriv eller ta kontakt på annen måte!
Jeg er ikke helt sikker på om dette er utenomsnakk eller et arrangement: Det er en Boxer full av deler som må vekk fra Gjelleråsen/Oslo. Bilen er litt ..ermm.. "gøyal" bl.a ved at den angivelig stopper etter en stund og spesielt bakdøra er litt sånn "så-dær"...
Bevepnet med batteri fra mester Larsen, en planke til døra, ymse stropper, vektøy og en plan om å plukke ut stempel i dieselventil om/når f..skapet stopper - så er prosjektet å kjøre doningen til vårt nye lager på Gran. (Ja, du leste rett; vi har gjort avtale om lokaler på Gran, omtale og bilder komer.)
Er det noen som kan være moralsk støtte i følgebil? I helgen? Dessuten vil jeg gjerne hjem igjen fra Gran Boxer'n kan bo på Gran til vi finner ut hva som skal skje med den videre.
Har du mot, lyst og anledning til å delta i opplevelsen så ring 2235 7951, skriv eller ta kontakt på annen måte!
Jeg er litt for langt unna til å kunne være følgebil i helgen, men vil i hvert fall gratulere med lager! Jippi! :D
Citroenisme - en snikende sykdom...
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
72 DS21H (Isolde), 76 CX2400 Prestige (La Marseillaise), 86 CX25TRD Turbo Br. (Langskipet), 87 CX 20RE Br. (Bakgårdsfunnet), 95 XM 2.0 (Delebil), '00 XM 2.0 TCT (Lavmiler'n)
Ex: 87 BX19GTi, 96 XM 2.0 TCT
Takk til Dag for en hyggelig tur! Og til Turbo1 for tilbudet, vi trenger deg en annen gang
Dette ble mye mindre fargerikt enn jeg hadde forventet, på grensen til kjedelig. Triviell tur fra Lahaugmoen til Gran med Boxer'n: putta inn batteri, stengte bakdøra, vred nøkkel - og rattet avgårde. Ryktet om bilens plutselige utåndinger synes overdrevet
Doningen står nå under tak på Gran, litt oppmerksomhet må nok til. Dag hadde riktig nok oblat i årets farge på rull, dog uten strekkode og slikt så en offisiell variant må nok til før større utflukter...
En liten liste i farten til en Boxer-dugnad: utskifting av huile noir, ny pluss-klype til batteri, permanent stenging/fiks på sidedør inkl sentrallås som spiser strøm permanent, justering/banking på bakdør/lås og to pærer. Hvis man nå fikk en vurdering og passering av EU-kontroll var overkommelig skulle en flyttebil Årnes -> Gran være innen rekkevidde. Spanande! Følg med :D :D
Dette ble mye mindre fargerikt enn jeg hadde forventet, på grensen til kjedelig. Triviell tur fra Lahaugmoen til Gran med Boxer'n: putta inn batteri, stengte bakdøra, vred nøkkel - og rattet avgårde. Ryktet om bilens plutselige utåndinger synes overdrevet
Doningen står nå under tak på Gran, litt oppmerksomhet må nok til. Dag hadde riktig nok oblat i årets farge på rull, dog uten strekkode og slikt så en offisiell variant må nok til før større utflukter...
En liten liste i farten til en Boxer-dugnad: utskifting av huile noir, ny pluss-klype til batteri, permanent stenging/fiks på sidedør inkl sentrallås som spiser strøm permanent, justering/banking på bakdør/lås og to pærer. Hvis man nå fikk en vurdering og passering av EU-kontroll var overkommelig skulle en flyttebil Årnes -> Gran være innen rekkevidde. Spanande! Følg med :D :D
Last edited by mads on Wed 03 Dec, 2008 21:49, edited 1 time in total.
Forberedelse av Boxer til EU-kontroll
Fortellingen om Boxer'n fortsetter :wink:
Søndag var kasserer og undertegnede oppe og tømte bilen for de siste sakene fra Lahaugmoen, så nå er de første delene på nye hyller!
Neste øvelse med Boxer'n er å få den gjennom periodisk kjøretøykontroll, også kjent som "EU-kontroll". En dørlås, noen pærer og litt mer eksosanlegg som beskrevet lenger opp i tråden er det som skal til.
Det ser ut til at en del av dette ordnes fredag kveld i Oslo-vest så om du har anledning til å delta er det hyggelig om du tar kontakt!
Søndag var kasserer og undertegnede oppe og tømte bilen for de siste sakene fra Lahaugmoen, så nå er de første delene på nye hyller!
Neste øvelse med Boxer'n er å få den gjennom periodisk kjøretøykontroll, også kjent som "EU-kontroll". En dørlås, noen pærer og litt mer eksosanlegg som beskrevet lenger opp i tråden er det som skal til.
Det ser ut til at en del av dette ordnes fredag kveld i Oslo-vest så om du har anledning til å delta er det hyggelig om du tar kontakt!
Betyr dette lageret på Gran at det ikke blir heavy-lager i Trysil som jeg har hørt rykter om? Hadde tenkt å stille opp der jeg da og yte min skjerv i muskuløs utfoldelse (eller noe sånt)
-83 Cx pallas delebil
-99 Xantia 2.0 Hdi
-85 Opel Monza 2,5i
-00 Opel Omega 2,2dti
+ Triumph, Mazda, Opel og Tempolett i varierende forfallent skikk
-99 Xantia 2.0 Hdi
-85 Opel Monza 2,5i
-00 Opel Omega 2,2dti
+ Triumph, Mazda, Opel og Tempolett i varierende forfallent skikk
Trysil blir store, lette ting som skal lagres lenge, typisk større karroseri. Motorer er visst vanskelig mht håndtering. Gran blir motorer + røkla. Mer om det når jeg får hodet opp og trekke luft.Hazard wrote:Betyr dette lageret på Gran at det ikke blir heavy-lager i Trysil som jeg har hørt rykter om? Hadde tenkt å stille opp der jeg da og yte min skjerv i muskuløs utfoldelse (eller noe sånt)
Over til Boxeren: Den er EU-godkjent, kryss i taket! På Årnes skal det være plass til den etter 15min rydding. Er det noen som kan være støtteapparat på turen Carl Berner - Årnes eller møte meg på Årnes? Vi trenger bilen for å fortsette ryddingen der. Fredag kveld? Lørdag morgen tidlig?
Etter å ha kjørt knirkefritt nesten en halv tank diesel Lahaugmoen - Gran - Oslo - Sørkedalen - Kalbakken/Bøhm - Frogner - Lambertseter/Autobjørn og hjem så stoppet f...skapet da jeg skulle parkere den. Flaks ville at jeg fikk trillet den på en plass i gata den kan stå.
Etter beskrivelsen av disse stoppene skal doningen starte og gå en stund når den har hvilt seg. Derfor regner jeg med den starter når ferden mot Årnes begynner, men er veldig spent på hvor langt/lenge den går. Derfor vil jeg gjerne ha noen å rope på ved behov.
Vi er tilbake til starten av tråden og skal kanskje plukke ut stempel i diesel-ventil. Festlig :-/ Ta kontakt om du kan!! 2235 7951(p) 2284 0090(j)
Last edited by mads on Mon 22 Dec, 2008 13:32, edited 1 time in total.
Jeg føler meg negativ.... Jeg har plutselig oppdaget at det er julaften om noen dager og min nære familie stiller krav..
Derfor - ikke denne helgen heller...
Dessverre!
Med hilsen
Vidar
Derfor - ikke denne helgen heller...
Dessverre!
Med hilsen
Vidar
Hvorfor riste avgårde i en vanlig bil når en kan sveve i en Citroën!
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Eier av: CX Break TGD Turbo2 1990 (I drift)
CX 20 Pallas 1984
og CX Break TRD 1986 (prosjekt....)
***
XM 2,1 TD 1996 (varebilen min...)
Austin Allegro 1750 1977 (Snart på veien)
Boxer'n feirer jul på Årnes!
Bevepnet med termos og godt mot tusla jeg ned til Boxeren da regnet ga seg lørdag. Kort inspeksjon etter to netter som utligger, alt så ok ut. Pol-sko på batteriet, moderat stengt panser, to ganger gløding og brruuUUmm, avgårde. På vei opp lurer man selvfølgelig på hvor lenge lykken varer. Den varte helt frem.
Det vil si; vel inne på lageret måtte litt rydding til så jeg stoppet spetaklet og den liflige dunsten Startet fint igjen og på plass. Etter litt tomgang og små-kjøring nærmere og nærmere stolpen med meg inn/ut av hytta så stoppet den igjen...
Det er altså andre gang den stopper når den ikke kjøres. Tipper den også stopper ved tomgang/småkjøring når den er kald. Det er litt videre på en diagnose, kanskje. Om noen vet hva det er hadde det vært kjekt.
Bilen står inne på lageret, nøkkelen er der også - ta kontakt om noen trenger den. Minus-polen er løftet av batteriet og panseret ikke helt stengt.
Det vil si; vel inne på lageret måtte litt rydding til så jeg stoppet spetaklet og den liflige dunsten Startet fint igjen og på plass. Etter litt tomgang og små-kjøring nærmere og nærmere stolpen med meg inn/ut av hytta så stoppet den igjen...
Det er altså andre gang den stopper når den ikke kjøres. Tipper den også stopper ved tomgang/småkjøring når den er kald. Det er litt videre på en diagnose, kanskje. Om noen vet hva det er hadde det vært kjekt.
Bilen står inne på lageret, nøkkelen er der også - ta kontakt om noen trenger den. Minus-polen er løftet av batteriet og panseret ikke helt stengt.
Sikkert noe med dieseltilførselen å gjøre. Tapp eventuell kondens i luftfilteret. Kontroller at dieselsystemet ikke trekker luft. Kontroller alle slanger og rør, dra til alle forbindelser. Boxern er sjølvluftende, men luft allikevel på dieselfilterets ut-side.¨
Forøvrig GODT NYTT ÅR til alle CXvenner.
Hilsen Knut Bakke
Forøvrig GODT NYTT ÅR til alle CXvenner.
Hilsen Knut Bakke
Har skummet igjennom tråden, men kan ikke se at det er nevnt noen plass.
Så, si meg, har dere skiftet dieselfilter?
Mvh
Så, si meg, har dere skiftet dieselfilter?
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/