Citroencx.no

I ettermiddag på vei hjem fra kanskje sesongens siste skitur i Nordmarka på dagen seks måneder siden sesongens første skitur, merker jeg at bremsene ikke virker så godt som de pleier. I speilet ser jeg en fin våt stripe og jeg skjønner at nå har jeg for første gang opplevd en hydraulikklekkasje. Det er jo ikke værst etter 20 år bak rattet i den samme CXen. Noe lekker ved høyre forhjul konstaterte jeg da jeg kom hjem, men stiv og støl etter 8 timer til fots og på ski, får vi utsette feilsøkingen til helgen.

..hmmm.. De slangene lå på bordene i Utrecht i helga, lurte på om jeg skulle ta med to, men gjorde det ikke. Ok, det kan være et rør. Du ser nok fort hva/hvor det er.

Høyre forhjul? Det er sjeldent. Er ikke mye hydraulikk der. Høydecorrectør, tannstang og løftecylinder. Og så bremser da. Venter på å få høre hva du finner ut.
Mvh

Det var bremserøret foran som har begynt å lekke. Måtte bremse litt hardt i går og det var tydeligvis litt for mye for dette gamle røret. Øvrige rør og bremseslanger ble skiftet for noen år siden, men de to korte bremserørene foran ble ikke skiftet. Er det noen som har erfaring i hvordan man skifter disse og ikke minst om man får tak i nye?

De hadde det på CX-basis så jeg bestilte en til hver side. Jeg har aldri handlet der før så jeg håper jeg blir fornøyd.

Hvilke rør da? De som sitter på caliperne?
Mvh

Her er synderen, skjønt synder blir vel noe for strengt all den tid den har gjort nytten sin i 24 1/2 år. Den var jo sågar ekstra storsindig som holdt tett så lenge skisesongen varte.

Jeg skiftet bremseslanger for tre år siden og burde jo strengt tatt skiftet rørene da, men det er alltid fristende og la ting som fungerer på en gammel bil være i fred. Det var enkelt å løsne disse, men bremseslangene må løsnes først. Jeg var litt uheldig og brøt av en liten bolt som holder røret fast, men det var relativt enkelt å fikse.

Tenkte nok det var den rakkeren der ja. :wink: Disse ruster jo også innenfra.
Før eller siden blir det nok prøvd å lage og sølvlodde på kobber nikkel rør på disse.
Mvh

Omsider dukket de nye/brukte bremserørene opp fra Tyskland. Det var vel streiken i transportsekstoren som gjorde at dette tok såpass lang tid og at jeg dermed ikke har kjørt CX siden 6. mai og abstinensene er sterke selv om jeg har rattet XMen i mellomtiden. I går var alt på plass, men etter å ha vært for slurvete med luftingen, måtte vi lufte igjen i dag. En fordel med åpne eikefelger da jeg slapp å ta av hjulene for å komme til lufteniplene. Likevel begynte panikken å bane seg vei da den ikke ville heve seg etter å ha fått den av bukkene. Mer LHM på og ekstra lufting med regulatorskruen et par ganger gjorde susen. Plutselig hevet den seg til de store høyder og lykken bruset i blodet igjen. Himmel å deilig denne bilen er å kjøre og hvilken profil som speiler seg i glassbyggene som popper opp som paddehatter for tiden. Med dagens tjukke biler å sammenligne med er jo CXens slanke profil et smykke.

Hei,

nå har forsyne meg ett av mine røket. Uheldigvis skjedde det slik at jeg ikke merket at det har piplet litt ut, og dermed rent nedover dekket, som har svulmet opp på en plass (har nok stått 2 uker).

Jon, har du prøvd å lodde inn kobbernikkel rør i slike? Og, er det noen som har et slik til venstre side liggende? Jeg skulle gjerne hatt den igår, som vanlig..


-m