[Finn.no] -79 GSpècial

[trymgreg]

En gul liten GSpècial trenger sårt ett nytt kjærlig hjem!



http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23446449

mvh

[2514auma]

En gul liten GSpècial trenger sårt ett nytt kjærlig hjem!



http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23446449

mvh

For dyr. Og mulig det er satt inn 1300 GSA-motor, men originalt er vel dette en G Special, kanskje, med den lille motoren?

[rundgren]

En gul liten GSpècial trenger sårt ett nytt kjærlig hjem!


http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23446449

mvh

For dyr. Og mulig det er satt inn 1300 GSA-motor, men originalt er vel dette en G Special, kanskje, med den lille motoren?

Er vel ikke så gæli pris? Kommer vel an på hvor omfattende rust det er.. Men tipper den kan prutes ned fra 6500 til 5.
Vil tro det er satt inn 1300 motor, ja, siden det står at det er byttet motor og de ellers virker som de vet hva de snakker om.

[RolandM]

Det er ikke bilen som er for dyr, det er det gjenstående arbeidet som er for dyrt sett i forhold til hva folk vil gi for en GS i Norge - hvilket er alt for lite. :wink:

Hvilket vel betyr at den fine gule til 2514auma, av samme type og årgang (men med original motor) vel egentlig var et røverkjøp, i mine øyne (misunnelig).

[rundgren]

Det er ikke bilen som er for dyr, det er det gjenstående arbeidet som er for dyrt sett i forhold til hva folk vil gi for en GS i Norge - hvilket er alt for lite. :wink:

Hvilket vel betyr at den fine gule til 2514auma, av samme type og årgang (men med original motor) vel egentlig var et røverkjøp, i mine øyne (misunnelig).

...og nå er prisen satt ned til kun 3000.
Vi som er glad i Citroën vil jo alltid si at bilene ikke er verdt nok, og vi har selvsagt rett :-)
Men: Det vel ekstremt sjelden man kan kjøpe en gammel bil, restaurere den og selge med noe som ligner fortjeneste? Da snakker vi hvertfall biler i helt andre prisklasser enn dette..

[RolandM]

Det er ikke bilen som er for dyr, det er det gjenstående arbeidet som er for dyrt sett i forhold til hva folk vil gi for en GS i Norge - hvilket er alt for lite. :wink:

Hvilket vel betyr at den fine gule til 2514auma, av samme type og årgang (men med original motor) vel egentlig var et røverkjøp, i mine øyne (misunnelig).

...og nå er prisen satt ned til kun 3000.
Vi som er glad i Citroën vil jo alltid si at bilene ikke er verdt nok, og vi har selvsagt rett :-)
Men: Det vel ekstremt sjelden man kan kjøpe en gammel bil, restaurere den og selge med noe som ligner fortjeneste? Da snakker vi hvertfall biler i helt andre prisklasser enn dette..

Jeg har ikke sagt noe om fortjeneste, men om at bilene er for lavt priset i Norge, selv om GS også ligger relativt lavt i utlandet. Du har nok rett i at de aller færreste kan tjene noe på å sette i stand en gammel bil, men utgift og nedlagt innsats må i hvert fall stå i et visst forhold til hva man sitter igjen med. For GS sitt vedkommende betyr det at større kostnader enn noen få tusenlapper kjapt overstiger salgsverdien til selv et pent eksemplar. Og da er en bil som må fikses mye på, dessverre for dyr enten den koster 6000 eller 3000 - eller 2000, for den del.

[2514auma]

Da er det blitt et gult tvillingpar.

[rundgren]

Da er det blitt et gult tvillingpar.

Grattis! Familiebilder forventes