CX 25 GTI TURBO

[givretto]

Litt vel rusten kanskje:

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25324427

[Frank V]

Ah, denne har jeg sett mange ganger. Lurer på om den pleide å stå på Torshov i gamle dager? I alle fall; veteran er den ikke ennå, tross selgers hardnakket påstand!

[Göran W]

Ah, denne har jeg sett mange ganger. Lurer på om den pleide å stå på Torshov i gamle dager? I alle fall; veteran er den ikke ennå, tross selgers hardnakket påstand!

Det är heller INTE en -85(!) men troligen -86. Säkert inreggad och byggd -85.......

[gopp]

Ah, denne har jeg sett mange ganger. Lurer på om den pleide å stå på Torshov i gamle dager? I alle fall; veteran er den ikke ennå, tross selgers hardnakket påstand!

Det är heller INTE en -85(!) men troligen -86. Säkert inreggad och byggd -85.......

Det var ganske mange slike i Norge (jeg har en slik selv). I -85 var det full fart på økonomien her til lands, og et stort antall dyre biler (som jo CX Turbo var), ble tatt inn. Selv jobbet jeg på BMW i fra -88, da gikk alle å snakket om storhetstiden fra -85 til -87, hvor de pumpet ut BMW 325i i store volum hver mnd. Hvor mange BMW 325i ble det solgt i -88? Ikke mange, for da var det en stor nedadgående spiral frem til -92, eller enda litt lengre.

For CX sin del, så er det derfor solgt forholdsvis mange S2 Turbo i forhold til Turbo2, nettopp pga. denne overhopphetede økonomien.

Det virker som det kommer mange for å se på denne bilen i morgen ;-)

[citro1cx]

Det virker som det kommer mange for å se på denne bilen i morgen ;-)

ser ut som medlemer i norsk cx klubb kan presse seg fram i køen her

[givretto]

Da er den borte fra Finn. Sannsynligvis solgt, noen som veit noe?

[gopp]

Da er den borte fra Finn. Sannsynligvis solgt, noen som veit noe?

Ja ;-)

Bilen er rusten, men langt bedre enn jeg hadde sett for meg ut i fra bildene på Finn.no. Kulene må fylles, spenningsregulator og øvre motorfeste byttes, og clutchen justeres, men ellers er den i mekanisk god stand. Taket er pill råttent, og noen har trasket over det og panseret. Under er det overraskende bra, og ramma har klart seg godt.

Vi får se hva det blir til, med etter å ha strukket opp det mekaniske, blir den sprøytet med Owatrol og brukt frem til over sommeren. Jeg har jo en delebil med godt tak, og ellers alle andre karosserideler som trengs, så det bør bli bil igjen.

To stk. Xantia kommer derfor til salgs snart, begge er strukket opp mekanisk i mitt eie.