Hehehe, joda, og mange her inne vet at jeg gjerne (helst) vil ha CX'en på veien hele tiden. Jeg er av typen som BRUKER CX , eller,, av forskjellige omstendigheter blei det slik at jeg begynte å kjøre Xantia for ett drøyt år siden og jeg må innrømme at jeg begynner å bli vant med å ikke tilbringe hver fjerde helg i garasjen
MEN , ; i løpet av 2012 skal jeg ha en CX på veien igjen (håper jeg) , og jeg har som regel ett litet utvalg av småverktøy, gummislanger plastrør osv liggende å slenge i bagasjerommet sammen med startkabler, LHM-flasker osvosv ett knippe med kabelsko og en lite rull med ledning er heller ikke feil Tape , både elektriker og "duct" variant
Hva bør en ha i CXen på langtur?
Moderator: moderator
Re: Hva bør en ha i CXen på langtur?
har masse Citroèn:-)
Re: Hva bør en ha i CXen på langtur?
jeg kom ikke av gård på langtur i høst 2011 som planlagt. Den ble utsett til april.
jeg regner en langtur til 5 eller 7 dager i en retning
andre ting jeg vil ha med er: reim til hyd. pumpe og vannpumpe
Bryter til hoved lys (om sommeren en rele på Biltema opplegg røk, jeg koblet det ut og steikt lysbryteren)
mellomtunnelene Hol-Aurland, måtte tjuvkobler for å fortsetter.
Alternateren er veldig utsatt på langturer (husk 'Palmer ved veiens ende') Jeg pleier å ha med en ny regulator.
Filter for dieselbil
'Jank' nøkkel.
Jeg drømmer om å ha orden i reservedeler hjemme så andre kan finne saker og ting om jeg skulle ha behov for dem.
Jonsto, listen for en diesel og en bensindrevet vil se litt forskjellig ut, kan jeg foreslå 2 lister?
jeg regner en langtur til 5 eller 7 dager i en retning
andre ting jeg vil ha med er: reim til hyd. pumpe og vannpumpe
Bryter til hoved lys (om sommeren en rele på Biltema opplegg røk, jeg koblet det ut og steikt lysbryteren)
mellomtunnelene Hol-Aurland, måtte tjuvkobler for å fortsetter.
Alternateren er veldig utsatt på langturer (husk 'Palmer ved veiens ende') Jeg pleier å ha med en ny regulator.
Filter for dieselbil
'Jank' nøkkel.
Jeg drømmer om å ha orden i reservedeler hjemme så andre kan finne saker og ting om jeg skulle ha behov for dem.
Jonsto, listen for en diesel og en bensindrevet vil se litt forskjellig ut, kan jeg foreslå 2 lister?
CX ser 1 25 TRD Turbo1 1985
CX ser 1 25 D 1979 veteran
CX ser 2 25 TRI 1986 (gått 98000) demontert 2012
CX ser 2 25 RD 1988 (gått 55 000) 2012
CX 500 Honda 1980
CX ser 1 25 D 1979 veteran
CX ser 2 25 TRI 1986 (gått 98000) demontert 2012
CX ser 2 25 RD 1988 (gått 55 000) 2012
CX 500 Honda 1980
Re: Hva bør en ha i CXen på langtur?
Listen her kunne vel med fordel pusses og skrives til en sak på nettsidene til klubben..? Ser to hovedpoeng med å ha med ting på tur; enten kan man fikse eller så har man delene og kan gi de til noen som kan fikse.
Oljetrykkbryter og 3-veis til kjølevann er med på tur herfra
Oljetrykkbryter og 3-veis til kjølevann er med på tur herfra
Re: Hva bør en ha i CXen på langtur?
Blir vel fort til at jeg må raske sammen en artikkel til Citrophile dagen før deadline grunnet mangel på bidrag fra andre i klubben (ja, det er et hint folkens.) Så denne tråden står i stor fare for å bli konvertert til papir...mads wrote:Listen her kunne vel med fordel pusses og skrives til en sak på nettsidene til klubben..?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Hva bør en ha i CXen på langtur?
Jeg har alltid en Petzl E+Lite liggende i hanskerommet. Der skal den kunne ligge i opptil 10 år med samme litiumbatteri. Veier ingenting (27g), vanntett til -1m og har har nødstrobefunksjon og kjekk stropp (med fløyte) som kan brukes rundt hode, håndledd osv. Svært veldesignet liten sak altså. Koster ca 200,-. Vet aldri når man kan få bruk for lys
Thomas Thorstensen
-84 CX 25 TRi Break
-84 CX 25 TRi Break