Hupp!
Tok en tur ut og målte litt. Som strømkilde brukte jeg et gammelt bilbatteri. Det var uheldigvis ikke så bra ladet, men det fikk en time med laderen, og jeg lot laderen stå på mens jeg holdt på. Det er 20.1 grader i rommet, målt med samme måleren som jeg brukte til å måle i bildene under.
Uansett, slik så det ut, før jeg kom med vifta.
Jeg kjørte det noen minutter med kun en liten pcvifte på en av de varme ribbene, men denne vifta klarte ikke å dytte nesten noe luft gjennom de tette rillene.
Temperaturen sank, egentlig som forventet, kjapt ned til 10 grader.
Men virket som systemet oppnådde en slags likevekt, og kom seg ikke særlig ned under 10 grader. Batterispenningen var nå 12.4 V. Nå hentet jeg radiatorvifta, da sank spenningen til 11,95 V. La bare vifta på skrå mot den ene radiatoren, men jeg kjente at den dyttet litt luft gjennom rillene. Den vifta er på 80 W, og har potensiale til å virkelig holde tempen nede, men bør nok få til en delvis luft-tett innbygging av radiatorene slik at lufta ikke slipper ut på sidene.
Nå sank temperaturen videre nedover, og forklaringen på hvorfor det stoppet på 10 grader kom antakeligvis, for nå startet det å renne kondensvann av slanger og radiator.
Jeg synes det første forsøket var relativt vellykket, og kommer til å gå igang med å bygge det på bilen. Det er ikke mange komponentene, så det er kjapt å ta av og sette på. Men jeg skal ha i bakhodet at jeg skal kunne utvide enkelt med to elementer til. Med tanke på den relativt beskjedne varmeoppbyggingen på den varme siden tror jeg databadene faktisk kan være i nærheten av å stemme, det kan virke som effektiviteten er relativt bra dersom man kjører elementene på lav spenning.
Jeg testet å koble pcvifta på den kalde radiatoren, og jeg fikk en "deilig" 13 gaders luftstrøm i fleisen. :D
Btw, en observasjon jeg gjorde: Jeg målte spenningen over elementene når jeg hadde på vifta, altså 11,95V på batteriet. Spenningen over begge elementene var 11,74, så 0,2V drop i kablene. Men det ene elementet hadde ca 7V, mens det andre hadde 4,7. Det kan være enten at et av elementene har litt dårligere termisk kobling, men det kan også være at jeg har sendt vannet "feil" vei på enten den varme eller kalde siden. Elementene er i serie i vannstrømmen, så det mest optimale er vel å ha det kaldeste vannet på det elementet som er nermest den kalde radiatoren. Er ikke sikker på hvordan det går hos meg nå, men tror det er rom for forbedringer her. :D
-m