Citroencx.no

Regner med at alle har sett denne "kortfilmen" ? Jeg koste meg med den ja!

http://www.youtube.com/watch?v=jgGYHM6zD1I

Favoritt-reklamemateriell for CX, dette! Litt bedre kvalitet enn den linken jeg har sett før også (har kanskje ikke vært innom VHS?)
Denne var nok ikke billig å lage - filmet på ordentlig film på location i USA. Og _ekstremt_ tidsriktig (hvertfall i øynene til en som var 5 år på den tiden.)

..hvor ble det av slike damer..? Ikke helt som en vårdag på Lillehammer da BX var ny, men minnene går dit

Masse pussige og rare detaljer i filmen som kupelys i taket over døren. Aldri har jeg sett det på en bil, men lys i bakhodet får de når de stikker hodet inn. Reg-skilt kommer og går og fornuftig nok slår de ikke lyset på bilene for å se hvor mange lamper som virker.. Men ute-temp-føleren har de fått vekk fra -40. Intens giring på flat rettstrekke er antagelig så obligatorisk i genren at det ikke bør nevnes. Herlig snutt, meeeere!

Var denne filmen ledd i ei kampanje for å lansere modellar i the US of A?

radovan wrote:Var denne filmen ledd i ei kampanje for å lansere modellar i the US of A?

Neppe, siden merket forlot Ameriken da de skulle ha fast høyde på støtfangere(!), bumper-legisletion, eller no' sånt het det. Men et snodig forhold mellom USA og Frankrike har det bestandig vært.
CX mener jeg ble eksportert dit som CXA og med store bokstaver gjort kjent at den ikke hadde noen forbindelse med Citroën. Komplett med sealed beams og merkelige reflekser hist og pist skulle jeg tro. Ta med salt, dette er ikke noe jeg vet stort om..

mads wrote:

radovan wrote:Var denne filmen ledd i ei kampanje for å lansere modellar i the US of A?

Neppe, siden merket forlot Ameriken da de skulle ha fast høyde på støtfangere(!), bumper-legisletion, eller no' sånt het det. Men et snodig forhold mellom USA og Frankrike har det bestandig vært.
CX mener jeg ble eksportert dit som CXA og med store bokstaver gjort kjent at den ikke hadde noen forbindelse med Citroën. Komplett med sealed beams og merkelige reflekser hist og pist skulle jeg tro. Ta med salt, dette er ikke noe jeg vet stort om..

Citroën trakk seg vel ut av det amerikanske markedet i 1974. Dråpen var vel tolkingen av støfangerhøydereglementet slik at det også gjaldt når bilen sto i ro, noe som i praksis vel var en rein handelshindring der NHTSA ble brukt som brekkstang. Siden man ikke åpent kunne stenge utenlandske bilprodusenter ute fra det amerikanske markedet (grunnet handels/WTO-avtaler og frykt for gjengeldelse), gjorde man det med nøye utformede "sikkerhetskrav" i stedet.

CXA ble importert mot Citroëns vilje via Nederland, i form av serie 2 GTI og Prestige (tror det bare var disse to..)
Et minimum av "føderalisering" ble gjort - f.eks ble det montert runde lykter (a la Morette), det ble satt på litt ekstra reflekser og støtfangere ble lakkert, og faktisk også en krets som gjorde at blinklyset slo seg av med rattet. Tror det meste av dette ble gjort i Nederland, av Citroën-Andre (som driver på enda: http://citroen-andre.com)

For de som er interessert i emnet er det en side her. http://www.citroen-ca.com/USA.html eller gå direkte hit: http://www.citroen-ca.com/USA.html#anchor115804
Ser faktisk ut som det ble tatt inn flere modeller enn Gti og Prestige.