Bærearmslager Break
Moderator: moderator
Bærearmslager Break
Det er knirk fra bakvognen. Er det samme bærearmslager bak på Break som på Berline?
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
Re: Bærearmslager Break
Mener de var litt større da jeg byttet en gang i tiden.
-m
-m
Re: Bærearmslager Break
dagmatti wrote:Mener de var litt større da jeg byttet en gang i tiden.
-m
De er større, jeg bruker bolten sammen med skiver og div til å presse inn skålene helt, får da sjekket om lagrene blir passende strammet, på Pallasen ble de alt for stramme, løste problemet med å slipe shimsene på båndsliper mens jeg roterte skiven, holdt på til jeg fikke passe forspennig av lagrene, det er like tighte og knirkefrie etter 8 år nå. Tror ikke fabrikken var så nøye på dette på 80 tallet
Asle
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
Re: Bærearmslager Break
De solgte shims med forskjellig tykkelse. Mener å ha sett en beskrivelse av hvordan man skulle finne rett type.Asle wrote:dagmatti wrote:Mener de var litt større da jeg byttet en gang i tiden.
-m
De er større, jeg bruker bolten sammen med skiver og div til å presse inn skålene helt, får da sjekket om lagrene blir passende strammet, på Pallasen ble de alt for stramme, løste problemet med å slipe shimsene på båndsliper mens jeg roterte skiven, holdt på til jeg fikke passe forspennig av lagrene, det er like tighte og knirkefrie etter 8 år nå. Tror ikke fabrikken var så nøye på dette på 80 tallet
Re: Bærearmslager Break
Takk for svar, da blir det å bestille nye lager.
Sturla
Sturla
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
Re: Bærearmslager Break
Står noe om dette i Haynes boka, Thanem Auto Trondheim sa de aldri tilpasset shimsene når de byttet lager, ikke rart at man var plaget med at lagrene ikke varte, de hadde aldri solgt shims da jeg spurte en gang i 1988...tronde wrote:De solgte shims med forskjellig tykkelse. Mener å ha sett en beskrivelse av hvordan man skulle finne rett type.Asle wrote:dagmatti wrote:Mener de var litt større da jeg byttet en gang i tiden.
-m
De er større, jeg bruker bolten sammen med skiver og div til å presse inn skålene helt, får da sjekket om lagrene blir passende strammet, på Pallasen ble de alt for stramme, løste problemet med å slipe shimsene på båndsliper mens jeg roterte skiven, holdt på til jeg fikke passe forspennig av lagrene, det er like tighte og knirkefrie etter 8 år nå. Tror ikke fabrikken var så nøye på dette på 80 tallet
Asle
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
CX 2.4IE 1983, C5 2.0 HDI STV 2003, og CX25 Turbodiesel 1985 Brake 99% rustfri, C5 HDI Exclusive 2008
Re: Bærearmslager Break
Så fint med merkeforhandlere og -verksteder. Snodig at Citroën endte med å forsvinne helt ut av landet..
Mange verksteder gjorde dette riktig, tydelig ikke fordi importør hadde et apparat for å sørge for det, men fordi noen tok et ansvar selv. Fint når det fungerer, men ustøtt som forretnigsmodell kanskje
Mange verksteder gjorde dette riktig, tydelig ikke fordi importør hadde et apparat for å sørge for det, men fordi noen tok et ansvar selv. Fint når det fungerer, men ustøtt som forretnigsmodell kanskje
Re: Bærearmslager Break
Forresten, er det noen som vet hvor jeg kan kjøpe 4 slike lagre for en personbil? Bilen er ganske stiv bak, selv med nye kuler, og har erfart at det fort kan være utslitte lagre.
-m
-m
Re: Bærearmslager Break
Ah, classicparts har, i "diverse" kategorien.
-m
-m
Re: Bærearmslager Break
Hei!
Jeg har kjøpt disse lagrene til personbil hos ABRA i Trondheim. De er Timken lager og esken er merket med to varenr: KJL22349F OG KJL22310.
Jeg pleier og kjøpe 10 stk. om gangen for da får jeg en bedre pris og får fordelt frakten på flere lager. Uansett så går det med 8 stk. dersom en skifter i både forstillingen og bakstillingen.
TS
Jeg har kjøpt disse lagrene til personbil hos ABRA i Trondheim. De er Timken lager og esken er merket med to varenr: KJL22349F OG KJL22310.
Jeg pleier og kjøpe 10 stk. om gangen for da får jeg en bedre pris og får fordelt frakten på flere lager. Uansett så går det med 8 stk. dersom en skifter i både forstillingen og bakstillingen.
TS
Re: Bærearmslager Break
Godt tips!
Det er ganske standard skf lager, så de kan nok kjøpes mange steder, vil tro man finner slike til greit pris hvis man leter på ebay også.
-m
Det er ganske standard skf lager, så de kan nok kjøpes mange steder, vil tro man finner slike til greit pris hvis man leter på ebay også.
-m
Re: Bærearmslager Break
Har ett sett til Berline liggende, delenr.: 95 619 168. Om noen er intressert.
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige