Kjørekomfort C5 II vs C5 III

[pigland]

Kan jo føye til C5 I i denne føljetongen, står plutselig en til her i gården. Kjøpt inn uten fungerende lading, så står å lader nå.
En 2.2 med automat, nettopp eugodkjent og kjøpt for en slikk og ingenting. Stod til og med på sommerdekk, så var bare å få skodd den om før jeg kjørte fra forrige eier som tilfeldigvis bor i samme kommune som meg

Så nå kan jeg snart få testet skikkelig komfort på I vs II vs III

[Vidar]

Spennende! Hvilke årsmodeller er de tre bilene?
Bjørn Vidar

[pigland]

På bilde er:
2.2 hdi 2002-modell m/automatgear. Bilen i midten. En slags reservebruksbil
1.6 hdi 2005-modell manuelt gear, til venstre i bildet. En slags reserve-reservebil (avregistrert nå og eu-godkjenning gått ut på dato. Hadde tenkt å få den gjennom, men så dukket 2.2 hdi opp i forrige måned. Skjebnen nå er noe uviss)
2.0 hdi 2011-modell manuelt gear, til høyre i bildet. Hovedbilen for meg siden høsten 2020.

I garasjen står en 3.0 V6 bensin m/automatgear fra 2002 som trenger litt deler og stell. Samme farge som 2.2hdi, så skal ta noen plastdeler og bytte om på de, til fordel for V6. Støtfanger bak spesielt, og diverse annet også. Synes V6-eren kjører veldig smooth til å være C5 I, men nå har den stått et drøyt år.

Kjørekomfort så langt? Er mest begeistret over 2011-modellen, men alle fungerer fint
Hvis ikke V6-eren var såpass tørst i forhold til de andre, så er det ikke langt ifra jeg heller ville kjørt mer med den. Makan til kjøremaskin fra denne epoken må man lete litt etter